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12/24-31で、超弩級客船MSCスプレンディダに乗船し、地中海クルーズに行きました。<br /><br />本編は12/29分です。<br />12/29朝、ローマの北西約60〜70kmの港街、チヴィタヴェッキアに到着しました。ここではエクスカージョンの設定がなく、この周りには何もなさそうなので、面倒ですがローマまで電車で出るしかありません。しかし、一番の問題は港から駅へのシャトルバスでした。明らかに輸送力が不足しており、長いバス乗車待ちの列ができていました。1時間以上バスを待って駅まで行き、電車で1時間半ほどかけてローマのテルミニ駅に着いたのが昼頃でした。<br />駅の売店で、近くに良いピッツェリアないか聞いたところ、駅の近くにはないというのが答え。仕方なく、テルミニのバスターミナル前のカフェに入り、ピザを頼みましたが、経営者とウェイトレスは中国人。”ここまで来て中華かよっ!”とがっかりしていたら、意外や意外、このピザがなかなか良くめっけものでした。食事を終えたら1時過ぎ。6時頃には船に戻らなくてはならないので、あまり時間がありません。観光に楽なHOP ON-HOP OFFバスで、コースを一周しました。途中、ヴァチカンでバスを降りサン・ピエトロ広場を観光。4時頃の電車で戻りました。<br />滞在時間の半分以上をチヴィタヴェッキア-ローマ間の移動に費やしてしまい、非常に効率の悪い寄港地でした。チヴィタヴェッキア-ローマ間は高速道路が通っているようなので、料金を気にしなければタクシーを使った方が良いかもしれません。<br /><br />全旅程<br />12/23 夕方自宅発、Heathrow/Windsor Marriott Hotel泊<br />12/24 ヒースロー(GBR)7:50発ミラノ・マルペンサ(ITA)行BA572搭乗、ジェノヴァへバスで移動、ジェノヴァ港着、チェックイン、スプレンディダ乗船、船内泊<br />12/25 昼頃バルセロナ(ESP)着、バルセロナ観光、夕方乗船、船内泊<br />12/26 終日クルーズ、船内泊<br />12/27 朝、チュニス(TUN)着、チュニス観光、昼過ぎ乗船、船内泊<br />12/28 朝、メッシーナ(ITA)着、メッシーナ観光、昼過ぎ乗船、船内泊<br />12/29 朝、チヴィタヴェッキア(ITA)着、終日ローマ観光、夕方乗船、船内泊<br />12/30 昼頃 カンヌ(FRA)着、カンヌ&ニース観光、夕方乗船、船内泊<br />12/31 朝、ジェノヴァ(ITA)着、ミラノ・マルペンサへバスで移動、ミラノ・マルペンサ17:25発ヒースロー(GBR)行BA567搭乗、帰宅

MSCスプレンディダ地中海クルーズ Vol.5ローマ(ITA)

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2011/12/29 - 2011/12/29

786位(同エリア7008件中)

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20

じょーじ

じょーじさん

12/24-31で、超弩級客船MSCスプレンディダに乗船し、地中海クルーズに行きました。

本編は12/29分です。
12/29朝、ローマの北西約60〜70kmの港街、チヴィタヴェッキアに到着しました。ここではエクスカージョンの設定がなく、この周りには何もなさそうなので、面倒ですがローマまで電車で出るしかありません。しかし、一番の問題は港から駅へのシャトルバスでした。明らかに輸送力が不足しており、長いバス乗車待ちの列ができていました。1時間以上バスを待って駅まで行き、電車で1時間半ほどかけてローマのテルミニ駅に着いたのが昼頃でした。
駅の売店で、近くに良いピッツェリアないか聞いたところ、駅の近くにはないというのが答え。仕方なく、テルミニのバスターミナル前のカフェに入り、ピザを頼みましたが、経営者とウェイトレスは中国人。”ここまで来て中華かよっ!”とがっかりしていたら、意外や意外、このピザがなかなか良くめっけものでした。食事を終えたら1時過ぎ。6時頃には船に戻らなくてはならないので、あまり時間がありません。観光に楽なHOP ON-HOP OFFバスで、コースを一周しました。途中、ヴァチカンでバスを降りサン・ピエトロ広場を観光。4時頃の電車で戻りました。
滞在時間の半分以上をチヴィタヴェッキア-ローマ間の移動に費やしてしまい、非常に効率の悪い寄港地でした。チヴィタヴェッキア-ローマ間は高速道路が通っているようなので、料金を気にしなければタクシーを使った方が良いかもしれません。

全旅程
12/23 夕方自宅発、Heathrow/Windsor Marriott Hotel泊
12/24 ヒースロー(GBR)7:50発ミラノ・マルペンサ(ITA)行BA572搭乗、ジェノヴァへバスで移動、ジェノヴァ港着、チェックイン、スプレンディダ乗船、船内泊
12/25 昼頃バルセロナ(ESP)着、バルセロナ観光、夕方乗船、船内泊
12/26 終日クルーズ、船内泊
12/27 朝、チュニス(TUN)着、チュニス観光、昼過ぎ乗船、船内泊
12/28 朝、メッシーナ(ITA)着、メッシーナ観光、昼過ぎ乗船、船内泊
12/29 朝、チヴィタヴェッキア(ITA)着、終日ローマ観光、夕方乗船、船内泊
12/30 昼頃 カンヌ(FRA)着、カンヌ&ニース観光、夕方乗船、船内泊
12/31 朝、ジェノヴァ(ITA)着、ミラノ・マルペンサへバスで移動、ミラノ・マルペンサ17:25発ヒースロー(GBR)行BA567搭乗、帰宅

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
グルメ
3.5
交通
3.0
一人あたり費用
10万円 - 15万円
交通手段
観光バス
旅行の手配内容
個別手配
  • ローマに出てくるのに時間がかかり、昼食も取ったので、観光開始は1時半頃。4時頃の電車に乗らなくてはいけないので、観光はわずか2時半程度。初めてのローマで勝手がわからないので、テルミニ駅前のバス停からHop on-Hop offバスに乗って観光に出発。

    ローマに出てくるのに時間がかかり、昼食も取ったので、観光開始は1時半頃。4時頃の電車に乗らなくてはいけないので、観光はわずか2時半程度。初めてのローマで勝手がわからないので、テルミニ駅前のバス停からHop on-Hop offバスに乗って観光に出発。

  • ローマは似たようなモニュメントがいっぱいあるので、何だったかよくわからない。

    ローマは似たようなモニュメントがいっぱいあるので、何だったかよくわからない。

  • ヴィットリオ・エマヌエーレ2世記念堂。

    ヴィットリオ・エマヌエーレ2世記念堂。

  • 意外と大きい。

    意外と大きい。

  • ちょうどこのときバスの1階に降りていたので、コロッセオはこんな写真しか撮れず。

    ちょうどこのときバスの1階に降りていたので、コロッセオはこんな写真しか撮れず。

  • テヴェレ川の橋。

    テヴェレ川の橋。

  • サンタンジェロ城。

    サンタンジェロ城。

  • サン・ピエトロ大聖堂が見えてきた。

    サン・ピエトロ大聖堂が見えてきた。

  • サン・ピエトロ広場でバスを下車。

    サン・ピエトロ広場でバスを下車。

  • 結構混んでいた。

    結構混んでいた。

  • サン・ピエトロ大聖堂に入場の列ができていた。並んでまで見ていく時間などなかった。

    サン・ピエトロ大聖堂に入場の列ができていた。並んでまで見ていく時間などなかった。

  • サン・ピエトロ広場では、スプレンディダの船内で見たことある人たちがいっぱいいた。<br />スプレンディダで見た日本人のグループもいた。旅行会社の日本人ガイドと思しき人が、ハンズフリーのマイクで説明し、グループの人たちはイヤホンで説明を聞いていた。チヴィタヴェッキアでは、MSCのエクスカージョンは無かったが、この旅行会社は独自にツアーを用意していたようだ。<br />翌日、このガイドと話す機会があったのだが、実はこのような行為は違反とのこと。観光ガイドは現地ガイドしかできないことになっているらしい。<br />じゃあ、よくあるツアーって、各国でガイドが入れ替わり立ち代り説明するってこと?添乗員ってお世話と通訳だけ?後から疑問が沸いてきた。

    サン・ピエトロ広場では、スプレンディダの船内で見たことある人たちがいっぱいいた。
    スプレンディダで見た日本人のグループもいた。旅行会社の日本人ガイドと思しき人が、ハンズフリーのマイクで説明し、グループの人たちはイヤホンで説明を聞いていた。チヴィタヴェッキアでは、MSCのエクスカージョンは無かったが、この旅行会社は独自にツアーを用意していたようだ。
    翌日、このガイドと話す機会があったのだが、実はこのような行為は違反とのこと。観光ガイドは現地ガイドしかできないことになっているらしい。
    じゃあ、よくあるツアーって、各国でガイドが入れ替わり立ち代り説明するってこと?添乗員ってお世話と通訳だけ?後から疑問が沸いてきた。

  • サン・ピエトロ広場をちょっと見て、ヴァチカンの観光は終了。

    サン・ピエトロ広場をちょっと見て、ヴァチカンの観光は終了。

  • バスでテルミニに戻りながら、再び車内から観光。コルソ通り。

    バスでテルミニに戻りながら、再び車内から観光。コルソ通り。

  • この通りはショップが多いので、人が多かった。<br />このままテルミニに戻ったが、意外と時間がかかり、予定していた電車に乗り遅れそうになった。電車に乗ったのが定刻の3分後だが、電車の出発は定刻の5分後。イタリアの電車のダイヤがいい加減なので助かった。

    この通りはショップが多いので、人が多かった。
    このままテルミニに戻ったが、意外と時間がかかり、予定していた電車に乗り遅れそうになった。電車に乗ったのが定刻の3分後だが、電車の出発は定刻の5分後。イタリアの電車のダイヤがいい加減なので助かった。

  • チヴィタヴェッキア駅からバスで港に戻った。19時の出港予定だったが、なんとか18時過ぎに戻れた。

    チヴィタヴェッキア駅からバスで港に戻った。19時の出港予定だったが、なんとか18時過ぎに戻れた。

  • 奥にP&amp;Oのアウロラ(だったと思う)が停泊していた。

    奥にP&Oのアウロラ(だったと思う)が停泊していた。

  • 特に待ち時間もなく乗船できた。

    特に待ち時間もなく乗船できた。

  • 初めてのローマだったが、時間がなくて良く見られなかった。リベンジを誓った。

    初めてのローマだったが、時間がなくて良く見られなかった。リベンジを誓った。

  • 夜は船内のバーに行った。バーテンダーも他の多くのスタッフ同様、インドネシア人だった。妻が片言だがインドネシア語を喋れるので、バーテンダーが喜んでくれて多少のサービスもあり、楽しく過ごせた。

    夜は船内のバーに行った。バーテンダーも他の多くのスタッフ同様、インドネシア人だった。妻が片言だがインドネシア語を喋れるので、バーテンダーが喜んでくれて多少のサービスもあり、楽しく過ごせた。

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