2013/12/04 - 2013/12/10
20位(同エリア62件中)
風神さん
サパ周辺の少数民族の村巡りも終わり、実質最終日は、ラオカイからハノイへの長い移動です。
移動時間は、約10時間半!前半は谷間の曲がりくねった道です。
ラオカイの駅と街を簡単に紹介し、後半は帰路所どころの画像、
最後はハノイです。
今回ベトナム旅行のブログは、次の15ハノイ 朝夕の散歩と「交通戦争」でおしまいです。
旅行の日程としては、今回が最後にあたります。
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ラオカイの観光ポイントのひとつ越中国境。
当然ベトナム側から見ています。 -
こちらはベトナム側ゲート。
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国境の標識。
「2001」はこの標識を建てた年だと思います。 -
その傍らにある、
聖陳祠。 -
ラオカイ駅に移動。
待合室と正面奥が改札口。 -
朝、ハノイからの夜行列車が到着すると、
乗客はホームを歩き・・・ -
線路を渡り・・・
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改札口を通り、
駅前広場に出てきます。 -
駅前広場の俯瞰。
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簡単な車両整備工場のようです。
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ところでこちらは、
夜のラオカイ駅。 -
発車前の夜行列車。
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駅前のミニホテル群。
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こちらは駅前広場に面した、
ラオカイ最高といわれるホテル。
しかし実態は・・・ -
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そのホテルの周囲。
早朝から露店が開きます。 -
暗くなると店じまいしますが・・・
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向かいの飲食店は・・・
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早朝から深夜まで営業しています。
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ホテルの線路側の部屋には、
かなり聞こえてきます。
睡眠の妨げになります。 -
栗をローストする機械。
普及しています。
彼に頼まれ「クリ」「ヤキグリ」という日本語を教えました。
日本人に売り込みたいようです。 -
こんなのも走っています。
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駅前の目抜き通り。
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移動焼き栗販売車。
プロパンガスボンベが取り付けてあります。 -
幼児用衣料移動販売。
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集合住宅=マンション。
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駅前の大通りを直進した突き当りが、
バスターミナル。 -
ラオカイの街並み。
画面左奥の高い建物の直ぐ左が、
バスターミナルです。 -
ラオカイを出発しました。
この鉄路がハノイまで続いています。
ハノイまで車で10〜11時間かかってしまいます。
約半分は山間地の谷間、曲がりくねった道路です。 -
しかし高速道路を建設中です。
2014年中に完成すると言っています。
完成すればハノイ・ラオカイ間は車で3時間程度とか。 -
山の急斜面でユーカリの植林が盛んです。
マッチの軸木の原料です。 -
大根の桂剥きのように、ユーカリの原木を回転させながら薄く削ぎます。
合板の製造法と同じです。
http://www.alexgroup.com/tree/gohan/1_3.htm -
大根の桂むきと同じようにして、原木から薄い板を作りますから、
同じ節の模様が何回も横に並んで出てきます。 -
実際に水牛を使った農作業をはじめて目にしました。
代掻き(しろかき)のようです。 -
別の場所。
かなりの泥田? -
耕運機もはじめてです。
どのくらい普及しているかは分かりません。 -
典型的な高床式住居です。
高床式住居が目立つのは、
タイ族が住む地域だからです。 -
ここは店にしています。
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ここで昼食。「金の水牛レストラン」
内側から撮っています。 -
「TV」と金の水牛がトレードマークです。
金の水牛は大変おめでたいとされ、
TRAUが水牛、VANGが金を表しています。
(Aの上のウムラルト記号は省略) -
フランス占領時代からだそうです。
1939年とあります。
つまり日本のインドシナ侵攻(1940)の直前です。 -
庭のスターフルーツ。
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タロイモの一種ではないかと思います。
「サーッ」と発音していました。表記はCu San。
Cuは根菜類で、Sanがこのイモを表すようです。
(uとaの上のウムラルト記号は省略)
淡白な味です。
ペルー、クスコの市場で食べたタロイモのように、
濃い目のスープに入れると美味しいと思います。
画面手前の左よりです↓
http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/500/11/60/78/500_11607895.jpg?1389419485
http://4travel.jp/travelogue/10112073 -
平地に出ました。
ハノイが近づきました。 -
夕日・・・
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たぶん、ハノイ市街に入るのは、
完全に日没後。 -
ハノイ郊外の
街並みが見えてきました。 -
ハノイ市街に入りました。
バイクの洪水です。 -
4輪車を押しやりそうです。
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夕食はここで。
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パンプキンスープ。
まもなくベトナム出国です。
飛行機が待っています・・・
今回ベトナム旅行のブログは、次回15ハノイ 朝夕の散歩と「交通戦争」でおしまいです。
旅行の日程としては、今回が最後にあたります。
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