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インド国内を列車で回ってきました。<br />デリーを拠点にバナーラス、アグラ、ジャイプール、そしてデリーに戻る区間を列車で移動します。<br /><br />New Delhi→Varanasi #12560 Shiv Ganga Exp 18:55→07:25 758km<br />Varanasi→Agra Fort #14863 Marudhar Exp 18:15→06:10 610km<br />Agra Fort→Jaipur #12036 Shatdbi 16:20→19:50 241km<br />Jaipur→New Delhi #12016 Ajmer Shatdbi 17:50→22:40 290km<br /><br />インドの列車は2時間、3時間遅れるのは当たり前と言われていますが<br />Jaipur→NewDelhi便を除き全て始発でしたので定刻の出発でした。また到着に関してバラナシには2時間遅れでしたが他はほぼ定刻に到着しました。<br /><br />尚、予約はネットで利便性が良いClear Trip社を利用しました。<br />ただ会員になるのが面倒ですが、、、<br />インドの列車は乗る列車によって値段、乗車時間が異なります。この情報はClear Trip社の予約画面から得られます。<br />例えばNewDelhiから Varanasiへ行く場合A/C 1等では2200〜2700RS、A/C 2等なら1400〜<br />1700RS、時間も12時間〜17時間と幅がありますので人気のある列車は売り出したら(60日前)早めに予約することをお勧めします。<br />尚、シニア割引があり10〜40%(列車により異なる)を割り引いてくれます。<br /><br />2013/11 為替は1RS=1.65円

インド 列車の旅(ジャイプール、デリー)

13いいね!

2013/11/18 - 2013/11/28

234位(同エリア667件中)

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21

鴨

鴨さん

インド国内を列車で回ってきました。
デリーを拠点にバナーラス、アグラ、ジャイプール、そしてデリーに戻る区間を列車で移動します。

New Delhi→Varanasi #12560 Shiv Ganga Exp 18:55→07:25 758km
Varanasi→Agra Fort #14863 Marudhar Exp 18:15→06:10 610km
Agra Fort→Jaipur #12036 Shatdbi 16:20→19:50 241km
Jaipur→New Delhi #12016 Ajmer Shatdbi 17:50→22:40 290km

インドの列車は2時間、3時間遅れるのは当たり前と言われていますが
Jaipur→NewDelhi便を除き全て始発でしたので定刻の出発でした。また到着に関してバラナシには2時間遅れでしたが他はほぼ定刻に到着しました。

尚、予約はネットで利便性が良いClear Trip社を利用しました。
ただ会員になるのが面倒ですが、、、
インドの列車は乗る列車によって値段、乗車時間が異なります。この情報はClear Trip社の予約画面から得られます。
例えばNewDelhiから Varanasiへ行く場合A/C 1等では2200〜2700RS、A/C 2等なら1400〜
1700RS、時間も12時間〜17時間と幅がありますので人気のある列車は売り出したら(60日前)早めに予約することをお勧めします。
尚、シニア割引があり10〜40%(列車により異なる)を割り引いてくれます。

2013/11 為替は1RS=1.65円

旅行の満足度
4.0
観光
3.5
ホテル
4.5
グルメ
3.5
ショッピング
2.0
交通
3.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
15万円 - 20万円
交通手段
鉄道
旅行の手配内容
個別手配
  • アグラからジャイプールは 列車#12036 Shatdbi(世紀号)です。1等席をネットで予約しました。座席は2+2の配置です。 ちなみに2等は2+3の配置。1等の席はガラガラです。<br /><br />列車はアグラFが始発ですので定刻の30分前に入線し、定刻出発。到着もほぼ定刻到着となりました。16:20発ですのでまだ明るいうちの出発です、、、地平線の見える広大な大地を走る風景は、、、感動します。<br />

    アグラからジャイプールは 列車#12036 Shatdbi(世紀号)です。1等席をネットで予約しました。座席は2+2の配置です。 ちなみに2等は2+3の配置。1等の席はガラガラです。

    列車はアグラFが始発ですので定刻の30分前に入線し、定刻出発。到着もほぼ定刻到着となりました。16:20発ですのでまだ明るいうちの出発です、、、地平線の見える広大な大地を走る風景は、、、感動します。

  • Shatdbi系の列車は食事がでました。この区間は3時間半の乗車ですので軽食とポット入りのお茶が出ます。味は、、、4点ですね、、ただし10点満点で

    Shatdbi系の列車は食事がでました。この区間は3時間半の乗車ですので軽食とポット入りのお茶が出ます。味は、、、4点ですね、、ただし10点満点で

  • ジャイプールでの宿泊はAnuraag Villaです。<br />写真は朝の食事風景<br />食事中に孔雀も来ましたが欧米の女性が写真を撮ろうと近づいたので隣家に逃げてしまった。せっかくフレンチフライで呼び寄せたのに、、、まったく

    ジャイプールでの宿泊はAnuraag Villaです。
    写真は朝の食事風景
    食事中に孔雀も来ましたが欧米の女性が写真を撮ろうと近づいたので隣家に逃げてしまった。せっかくフレンチフライで呼び寄せたのに、、、まったく

  • Anuraag Villaで朝の食事風景、、朝からフレンチフライ、、、<br /><br />ジャイプールの駅から徒歩15分ほどです。スタッフがフレンドリーでいいのですがホットシャワーの出がイマイチです。<br />11月ですのでNonA/Cの部屋でも快適でした。

    Anuraag Villaで朝の食事風景、、朝からフレンチフライ、、、

    ジャイプールの駅から徒歩15分ほどです。スタッフがフレンドリーでいいのですがホットシャワーの出がイマイチです。
    11月ですのでNonA/Cの部屋でも快適でした。

  • City Palace 世界最大の銀の壺が2つ鎮座しています。

    City Palace 世界最大の銀の壺が2つ鎮座しています。

  • 風の宮殿 張りぼて風で、、、とりたててどうこう言う感じでは有りませんが 街の流れの中で見るとやはり中心になる建物だと思います。<br />ジャイプールは街全体を見るのが正しい観光かも知れません(私見です)

    風の宮殿 張りぼて風で、、、とりたててどうこう言う感じでは有りませんが 街の流れの中で見るとやはり中心になる建物だと思います。
    ジャイプールは街全体を見るのが正しい観光かも知れません(私見です)

  • アンベール城 風の宮殿からツクツクで100RS ここは王様(マハラジャ)が女性と過ごした歓喜の間という一室があります。 外せない遺跡です。<br /><br />ツクツク(オートリクシャ)との交渉でドライバーが10RS/Kmが相場だと教えてくれました。風の宮殿からアンベール城まで10kmほどですから100RSは相場だったと思えます。

    アンベール城 風の宮殿からツクツクで100RS ここは王様(マハラジャ)が女性と過ごした歓喜の間という一室があります。 外せない遺跡です。

    ツクツク(オートリクシャ)との交渉でドライバーが10RS/Kmが相場だと教えてくれました。風の宮殿からアンベール城まで10kmほどですから100RSは相場だったと思えます。

  • 長い坂道を歩いて登ります。 象に乗っても行けます。

    長い坂道を歩いて登ります。 象に乗っても行けます。

  • 入口です。ここから有料(200RS)となります。 <br />苦労して登ってきましたから歓喜の間を、、、、ぜひ

    入口です。ここから有料(200RS)となります。 
    苦労して登ってきましたから歓喜の間を、、、、ぜひ

  • 城の上からの眺め なかなかです

    城の上からの眺め なかなかです

  • 遠くには万里の頂上が、、、ウソです<br />これを見るとやはりお城だったんだと実感します。

    遠くには万里の頂上が、、、ウソです
    これを見るとやはりお城だったんだと実感します。

  • さて、帰りの交通ですがツクツクと交渉しましたが500RSとか400とか強気で私の提示額100になりません。往路が100RS、復路が500RSなんて、、、とんでもない<br />そこでバスに乗車しましたが ここでも外人の私には値段交渉が行われます。<br />車掌:50<br />私:10<br />車掌:40<br />私:20<br />車掌:30 <br />私:合意<br /><br />ちなみに他の乗客(インド人)は10RSの支払いです。(茶色い紙幣を1枚渡していたので)<br /><br />

    さて、帰りの交通ですがツクツクと交渉しましたが500RSとか400とか強気で私の提示額100になりません。往路が100RS、復路が500RSなんて、、、とんでもない
    そこでバスに乗車しましたが ここでも外人の私には値段交渉が行われます。
    車掌:50
    私:10
    車掌:40
    私:20
    車掌:30 
    私:合意

    ちなみに他の乗客(インド人)は10RSの支払いです。(茶色い紙幣を1枚渡していたので)

  • アンベール城から市の中心に戻る途中に水の宮殿があります

    アンベール城から市の中心に戻る途中に水の宮殿があります

  • ジャイプールの駅に荷物を預けての観光も終わり 列車#12016 Ajmer Shatdbiでデリィーに戻ります。<br />席の予約はネットで行いましたが1等は席が取れませんので2等のCC(Chair Car)となります。2+3の座席配置です。<br /><br />尚、1Aは列車で1両しか連結されていませんがCCは複数車両が連結されていますので自分の乗る車両番号を確認する必要があります。

    ジャイプールの駅に荷物を預けての観光も終わり 列車#12016 Ajmer Shatdbiでデリィーに戻ります。
    席の予約はネットで行いましたが1等は席が取れませんので2等のCC(Chair Car)となります。2+3の座席配置です。

    尚、1Aは列車で1両しか連結されていませんがCCは複数車両が連結されていますので自分の乗る車両番号を確認する必要があります。

  • Ajmer Shatdbiは食事付いています。それもかなり豪華です。左上から時計回りに何度もトレーが運ばれてきます。<br />最初は軽食(ドーナツ、スイーツ)<br />次にスティック菓子<br />メインはカレー<br />デザートはアイスクリームでした。その他にペットボトル水とポット茶がでます。 <br />

    Ajmer Shatdbiは食事付いています。それもかなり豪華です。左上から時計回りに何度もトレーが運ばれてきます。
    最初は軽食(ドーナツ、スイーツ)
    次にスティック菓子
    メインはカレー
    デザートはアイスクリームでした。その他にペットボトル水とポット茶がでます。 

  • メインバザール 朝のツクツク(オート三輪)のお客様は犬です。

    メインバザール 朝のツクツク(オート三輪)のお客様は犬です。

  • メインバザール 中央のチョーク(広場)にルーフトップカフェ(Club India Cafe)があります。インド料理に飽きた私のお気に入りの場所です。

    メインバザール 中央のチョーク(広場)にルーフトップカフェ(Club India Cafe)があります。インド料理に飽きた私のお気に入りの場所です。

  • Club India Cafe<br />野菜の天ぷらとオムライス 食べかけで失礼 <br />天ぷらを食べて、、、美味い<br />あぁ〜自分は日本人だなぁ〜と、、、日本食が文化遺産に、、、なっとく

    Club India Cafe
    野菜の天ぷらとオムライス 食べかけで失礼 
    天ぷらを食べて、、、美味い
    あぁ〜自分は日本人だなぁ〜と、、、日本食が文化遺産に、、、なっとく

  • 旅の締めはメインバザールのレストランGreen Chilliでの食事です。これも食べかけです<br />ここのバターチキンカレーが好きで、、もちろんバターナンも必須ですけど。

    旅の締めはメインバザールのレストランGreen Chilliでの食事です。これも食べかけです
    ここのバターチキンカレーが好きで、、もちろんバターナンも必須ですけど。

  • メインバザールにファーストフードの店ができました。なにかホットします。<br /><br />今回のインド訪問で電動リキシャが登場です、、、公害対策かも知れませんが音もなく後ろから近づいてきますので気をつけて下さい。

    メインバザールにファーストフードの店ができました。なにかホットします。

    今回のインド訪問で電動リキシャが登場です、、、公害対策かも知れませんが音もなく後ろから近づいてきますので気をつけて下さい。

  • 日本〜インドの交通は中国東方航空です。デリー発が03:20 そのため25時頃のチェックアウト ホテルでタクシーの手配は500RS ホテルの外で待機しているタクシーと交渉でも400RSまでにしかなりません。 メインバザールなら300RSで交渉できますが、、、メトロが終わった時間帯は相手も強気です。<br />ちなみに駅のプリペイドタクシーも400ほどでした。<br /><br />中国東方航空の羽田着便は上海で乗り継ぎに20時間ありますので上海を見学しました。<br />豫園になかなかおいしそうな喫茶店を発見です。<br /><br />上海は寒くて寒くて、、、あまり観光も出来ませんでした。

    日本〜インドの交通は中国東方航空です。デリー発が03:20 そのため25時頃のチェックアウト ホテルでタクシーの手配は500RS ホテルの外で待機しているタクシーと交渉でも400RSまでにしかなりません。 メインバザールなら300RSで交渉できますが、、、メトロが終わった時間帯は相手も強気です。
    ちなみに駅のプリペイドタクシーも400ほどでした。

    中国東方航空の羽田着便は上海で乗り継ぎに20時間ありますので上海を見学しました。
    豫園になかなかおいしそうな喫茶店を発見です。

    上海は寒くて寒くて、、、あまり観光も出来ませんでした。

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