九寨溝・黄龍 四川省 世界遺産紀行 8日間　【3日目】楽山

2012/08/11 - 2012/08/18

この旅行2つ目の世界遺産、楽山大仏。

　8月11日(土) 出国
　8月12日(日) 峨眉山
★8月13日(月) 楽山
　8月14日(火) 九寨溝
　8月15日(水) 九寨溝
　8月16日(木) 黄龍
　8月17日(金) 成都
　8月18日(土) 帰国

エリア 楽山(中国)

• 旅行の満足度: 3.5

• 同行者: 家族旅行
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）

6:40起床
昼食後、一人でホテル周りを散歩中･･･
広場で太極拳されてる方を見てたら、ドッカン！とT字路で衝突事故。
追い越し、割込はげしいから事故も多いのかも。

8:30発
宿泊したホテル。

9:00 バス駐車場に到着
こちらは後から乗る乗船場。

先にチケットもらった。

川沿いを歩いて楽山方面へ。

ガスってます。
奥に大渡河、右側に岷江、青衣江の三本の川が合流するところ。

入口に到着。
ここから左右に分かれた道の右手を登る。

蘇軾(そしょく)の書
宋代の代表的詩人。上の字も彼の書。
蘇東坡の名の方がよく知られている。

川の色の違いが分からない。

"龍滝虎穴"の龍滝

"龍滝虎穴"の虎穴

ようやく到着。
楽山大仏は1996年12月、世界遺産に登録された。(峨眉山と複合遺産）

写真上で大仏の耳に触れるように写ると幸運になるとかならないとか？！

高さ71m、頭14.7m、耳の長さ6.72m、鼻の長さ5.33m、目の長さ3.3m、肩幅24m、螺髪(らはつ)の数1021個

因みに奈良の大仏は全長約15m。5倍弱！

これは、なぁ〜んだ！

答え：螺髪のアップ！
排水機能設計で水の流れがばらばらに流れないように水路になっている。
耳の後ろに0.5m、高さ1mの排水溝が設けられ、頭からの水を受けて川に流れていく。
仏像の肩、胸の後ろにもそれぞれ二本の排水道があり、仏像の表面は空気がよく通るよう、石灰が塗装されている。
また、工事で出た大量の土砂が三つの河の合流点に入れられて川底が浅くなり、水害が減ったといわれている。

海通という僧が水運の安全を願い、90年の年月をかけて803年完成した、世界最大の磨崖仏(崖を削って造られた仏像）。
正式名は凌雲大仏。
完成当初の大仏は全身を金色と彩色装飾で彩られ、十三重の木造の楼閣におおわれていたと伝えられている。

大仏向かって左(大仏の右ほほ側)には桟道があり下に降りられる。
時間がないので、降りられなかったけどね。

海通和尚。
大仏を作る資金を集める為、全国を托鉢した。地上の役人がその資金を奪う為、「眼を片方譲らなければやめさせる」と脅すと、海通は無言のまま眼を片方くりぬいて差し出したと言われている。
713年、仏の力を借りて、大仏建設開始するも頭から肩までの工事が完成した後、ご遷化された。

凌運寺。別名大仏寺。

凌運寺の中へ。

来た道を降りてきて、入口の左手方向へ。

ここから来た道戻るのだけど、徒歩10分の遊覧船乗り場まで。
自転車タクシーがあるのは事前情報で知っていたので、利用。
料金忘れたけど、二人乗れてすごく安かったのに私達以外誰も使用せず。
涼しくって、楽チンなのに。
到着後はおばさん･･･お姉さんと記念撮影させてもらった。

徒歩組待ち、乗船に30分ほど待って、11:00 乗船。
ジメジメで暑い〜

これは乗った船ではないよ。

往路はスルー。
逆光でいい写真が撮れない。
カメラも前のだし。

この道は、大仏下に降りてきた帰り道。
一方通行のよう。

この後、正面で少し停泊。
船の前のいい席は有料で行けるみたい。

帰路に後ろを振り返ると･･･
チケットの様にははっきり見えないけど、睡仏が。
大仏のある山全体が、涅槃のように見える。
楽山大仏は寝姿の胸元に座っているよう。
で、微妙な位置に建ってるのは、霊宝塔。

昼食は写真がないけど、四川料理。
期待した麻婆豆腐の辛さはなく、ツアー料理の日本向けになっていて微妙。

その後、ラテックスのショッピングに連れて行かれたけど、買う気もなし。
しかし、こういうショッピングには時間をかけるのよねぇ〜。

45分遅れの19:35成都離陸。
25分遅れの20:15九寨溝着。

四川九寨黄龍空港には防寒具も。

ホテル向かう途中で夕食。田舎料理。
21:00-21:40
時間も遅く、味も変化がないので早くも嫌気が。

今日の宿泊は、九寨溝喜来登国際大酒店。

遅い到着。3連泊なのでうれしい！
でも、夜中3時位から雷が激しくて寝れない。
途中、停電もするし。
寝不足だ。