Ｎ２１４ＵＡで行きリーフホテルに泊まるグアム５日間～バス

2013/09/02 - 2013/09/07

従前はチャオバスと言っていた、通称「白バス」。
混雑と遅延が多々発生する赤バスに比べて、冷房車で運行され、夕方は心持ち運転間隔が不安定になるものの、ＨＩＳ系の旅行者のみが利用する為快適。その乗車一覧である。
尚、シレナ化に伴い、変更点は次の通り。

　　（本件前・チャオ）　　　（本件後・シレナ）
車体　ブルーバードボディ　　　　フォードＦ５５０SUPER DUTY
運行　フクダエンプラ　　　　　　　ジャパンバスラインズ
表記　　ＦＥ　　　　　　　　　　　ＳＢ

短所としては、後軸がリーフスプリングの為、都営バス等に乗りなれた感覚ではかなりゴツゴツしている。しかし考えてみれば１９７０年代の板ばねバスはこんなんやったかな？と。Ｆ550 SUPER DUTYはパワーがあるので、加速感と上下動で少々怖く感じるかも。

以下、シレナバスの乗車記録です。
　（上段）乗車日　車両　　　車番
　（中段）　　　　乗車時刻　乗車場所
　（下段）　　　　降車時刻　降車場所

９月３日 Ford F550 ＳＢ－１５
発 １６：４４ ２９　ＪＰストア
着 １６：５４ １　　マイクロモール

９月３日 Ford F550 ＳＢ－０１
発 １９：００ １　マイクロモール
着 １９：０７ ３　パシフィックプレイス

９月４日 Ford F550 ＳＢ－２０
発 １０：４５ ７　リーフ正面
着 １１：１３ ２１アウトレット

９月４日 Ford F550 ＳＢ－１４
発 １２：１１ ２１　アウトレット
着 １２：２３ ３０　Ｋマート

９月４日 Ford F550 ＳＢ－１４
発 １３：１３ ３０　Ｋマート
着 １３：２０ １　　マイクロモール

９月４日 Ford F550 ＳＢ－１２
発 １４：５０ １　マイクロモール
着 １５：０６ ７　リーフ正面

９月５日 Ford F550 ＳＢ－１９
発 １８：０５ ７　リーフ正面
着 １８：１０ １１サンズプラザ向かい

９月５日 Ford F550 ＳＢ－０１
発 １９：２９ ２５　パシフィックベイ
着 １９：３９ ２９　ＪＰストア

９月６日 Ford F550 ＳＢ－０３
発 １９：４３ ７　リーフ正面
着 １９：４９ １０ハイアット

９月７日 Ford F550 ＳＢ－０１
発 １２：２７ ２９　ＪＰストア
着 １２：３５ １　　マイクロモール

９月７日 Ford F550 ＳＢ－１５
発 １３：１０ １　マイクロモール
着 １３：２０ ７　リーフ正面


●その他 乗車したバスは以下の通り。
９月４日チャモロ　往路 MotorCoach M4500 ラムラムツアーＭ０３
発 １７：５６ ＤＦＳギャラリア
着 １８：１７ チャモロビレッジ

９月４日チャモロ　復路 MotorCoach D4000 ラムラムツアーＭ２２
発 １９：４９ チャモロビレッジ
着 ２０：０９ ＤＦＳギャラリア

９月７日テデド朝市往路 ブルーバードボデイ ＦＥ－６９
発 ５：５２ リーフ正面
着 ６：３２ テデド朝市

９月７日テデド朝市復路 VANHOOL ＦＥ－８１
発 ７：３６ テデド朝市
着 ７：５１ リーフ正面

エリア グアム(グアム)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 3.5
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 3.5

• 同行者: 友人
• 交通手段: 高速・路線バス
• 航空会社: ユナイテッド航空
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）

Ｋマートバス停
どの停留所もだいたい赤バスと同じ所にある

ＳＢ−１５
マイクロネシアモール停留所にて

ＳＢ−１５

ＳＢ−１５

シレナバス化で運行事業者が従前のフクダエンプラからジャパンバスラインズに

ＳＢ－２０
今夏から停車するようになった「⑦リーフホテル正面」停留所にて

ＳＢ−１４の車体右フェンダー表記
３０・Ｋマート停留所にて

ＳＢ−１４、Ｂ系統ショッピングセンターコース運行

ＳＢ−１４車内

ＳＢ－１２
⑦リーフホテル正面停留所にて

ＳＢ−１２車内

１７：５５ＤＦＳ３階発チャモロビレッジ行　ラムラムＭ０３号車
１８：１７チャモロビレッジ グアム銀ＡＴＭ車前到着時に撮影
イリノイ州在 Motor Coach Industries製

ラムラムＭ０３号車運転台

チャモロビレッジナイトマーケットシャトルの復路車
ラムラムＭ２２号車

１９：４９チャモロビレッジ発
２０：０９ＤＦＳ着

９月７日、土曜日の「テデドの朝市シャトル」、本年初頭までチャオバスで運用されていた懐かしのＦＥ６９号車が出迎え。
フクダエンプラ運行だが、シレナバス⑦リーフホテル正面停から発車
但、６：１０の定時よりもかなり早発の６：０２に発車。
ともすると、定時にもう一台発車したのかも知れないが。
バスはその後パシフィックベイ向い（６：０５）、ヒルトン（６：１０）、シェラトン（６：１６）と停車し乍ら、またこの朝実施されていたイバオ公園から恋人岬までのマラソン大会走者に向かっていくように走行し、６：３２にテデドの朝市横のガソリンスタンドに到着。
降車時に「ＦＬＥＡ　ＭＡＲＫＥＴ　ＥＸＰＲＥＳＳ」乗車券を現払で購入。

テデドの朝市には１時間４分滞在し、７：３６発の復路バスに乗車。
ＶＡＮＨＯＯＬ製のフクダエンプラＦＥ８１号車。
マイクロネシアモール通過（７：４３）し、７：５１リーフホテルに到着。

チェックアウト後、最後の買い物の為乗車したＳＢ−０１号車。
１２：２７、２９・ＪＰストア前にて。この区間はたった１停留所だが上り坂かつかなり距離があり歩くと３０分位かかる。この「フォードＦ５５０　ＳＵＰＥＲ　ＤＵＴＹ」でも８〜１０分かかります。

１３：１０マイクロネシアモール発Ａ系統ホテルコースで運用されているＳＢ−１５。最後の乗車車両は初日乗車と同一車両だった。

尚、ＡＴシフトパターンは「Ｐ−Ｒ−Ｎ−Ｄ−３−２−１」です。

帰路、ホテルから空港へ。フクダエンプラのＶＡＮＨＯＯＬ製ＦＥ７７号車。
１４：４６リーフホテル発
１５：０１空港着