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諸般の事情で、サンフランシスコ空港発の飛行機が取れず、サンノゼ空港発の飛行機で帰国することになりました。サンノゼ空港の様子を記録します。

サンノゼ空港のようす ~Do you know the way to San Jose

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2013/07/21 - 2013/07/21

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yasu

yasuさん

諸般の事情で、サンフランシスコ空港発の飛行機が取れず、サンノゼ空港発の飛行機で帰国することになりました。サンノゼ空港の様子を記録します。

旅行の満足度
4.0
交通手段
タクシー 飛行機
航空会社
ANA
旅行の手配内容
個別手配
  • 出発前日の滞在がバークレーだった私は、「とりあえずサンフランシスコ空港あたりまで出て、カルトレインに乗るとか、空港間を結ぶバスなどに乗ったりしようかな、などと考えていましたが、サンフランシスコ周辺のバートやカルトレインは、私が移動する日曜日は本数がガクッと減る関係もあり、冒険はせずに、空港送迎の乗り合いタクシーを使いました。<br /><br />空港送迎の乗り合いタクシーはいろいろあるようですが、ググった末に、スーパーシャトル社 http://www.supershuttle.com/ を利用しました。乗り合いと貸切りがあり、乗り合いだと70ドル+チップでした。指定の場所(ホテルでも、自宅でも)に迎えに来てくれますので、何の苦労もなく空港に着くことができました。今回は、乗り合いと言いながらも、実際には途中でもう一人拾っただけで、ほぼ貸切りのようなものでした。

    出発前日の滞在がバークレーだった私は、「とりあえずサンフランシスコ空港あたりまで出て、カルトレインに乗るとか、空港間を結ぶバスなどに乗ったりしようかな、などと考えていましたが、サンフランシスコ周辺のバートやカルトレインは、私が移動する日曜日は本数がガクッと減る関係もあり、冒険はせずに、空港送迎の乗り合いタクシーを使いました。

    空港送迎の乗り合いタクシーはいろいろあるようですが、ググった末に、スーパーシャトル社 http://www.supershuttle.com/ を利用しました。乗り合いと貸切りがあり、乗り合いだと70ドル+チップでした。指定の場所(ホテルでも、自宅でも)に迎えに来てくれますので、何の苦労もなく空港に着くことができました。今回は、乗り合いと言いながらも、実際には途中でもう一人拾っただけで、ほぼ貸切りのようなものでした。

  • 両手に少し余る荷物を持っていたので、乗り合いタクシーの降り場のそばにああったカート置き場からカートを拝借しようと思い、駆け寄ると、一台借りるのに4ドルかかることに驚愕。<br />カードでも払えるようになっていましたが・・・。乗り合いタクシーのドライバーに「借りて来いよ」と言われたので、借りましたが、今回の滞在で、この4ドルほど無駄遣いだと感じた経費はありませんでした・・・。

    両手に少し余る荷物を持っていたので、乗り合いタクシーの降り場のそばにああったカート置き場からカートを拝借しようと思い、駆け寄ると、一台借りるのに4ドルかかることに驚愕。
    カードでも払えるようになっていましたが・・・。乗り合いタクシーのドライバーに「借りて来いよ」と言われたので、借りましたが、今回の滞在で、この4ドルほど無駄遣いだと感じた経費はありませんでした・・・。

  • なぜなら、カートに荷物を積み込んで、自動ドアをくぐるとすぐ、チェックインカウンターがずらっと並んでいたからです。<br />移動距離にして、10メートルか、20メートルぐらいでしょうか、そのための4ドルとは・・・。

    なぜなら、カートに荷物を積み込んで、自動ドアをくぐるとすぐ、チェックインカウンターがずらっと並んでいたからです。
    移動距離にして、10メートルか、20メートルぐらいでしょうか、そのための4ドルとは・・・。

  • チェックインを終えると、エスカレーターで二階に上がります。<br />二階には出国手続場があります。<br />噂のボディスキャナーなどもありましたが、写真を撮る根性はありませんでした・・・。

    チェックインを終えると、エスカレーターで二階に上がります。
    二階には出国手続場があります。
    噂のボディスキャナーなどもありましたが、写真を撮る根性はありませんでした・・・。

  • 出国手続きを終えると、売店がまばらに存在します。<br />免税店の趣の店はなく、まさに売店という感じの本屋や、カリフォルニア州土産店や、飲食店がある、という感じです。<br />ここで、何かの買い物をしようとあてにすると、きっと、あてがはずれますので、ご注意を。

    出国手続きを終えると、売店がまばらに存在します。
    免税店の趣の店はなく、まさに売店という感じの本屋や、カリフォルニア州土産店や、飲食店がある、という感じです。
    ここで、何かの買い物をしようとあてにすると、きっと、あてがはずれますので、ご注意を。

  • でも、全体の比率を考えると、飲食店は充実しているように思いました。

    でも、全体の比率を考えると、飲食店は充実しているように思いました。

  • こんな感じで、搭乗案内板がみられます。

    こんな感じで、搭乗案内板がみられます。

  • いいのかな?と思ったのは、国内便の出発ターミナルとの行き来が自由にできるところです。<br />もちろん渡り廊下には防犯カメラがあったりはするのですが、誰に咎められることもなく、国際線出発ターミナルから国内線出発ターミナルに移動することができました。<br />全体的に新しい空港のようですが、国内線の方がより新しく、明るいような印象を受けました。ちょっとした店と飲食店ぐらいしかないのは相変わらずですが。

    いいのかな?と思ったのは、国内便の出発ターミナルとの行き来が自由にできるところです。
    もちろん渡り廊下には防犯カメラがあったりはするのですが、誰に咎められることもなく、国際線出発ターミナルから国内線出発ターミナルに移動することができました。
    全体的に新しい空港のようですが、国内線の方がより新しく、明るいような印象を受けました。ちょっとした店と飲食店ぐらいしかないのは相変わらずですが。

  • 国際線の出発ターミナルの方に戻ると、ANAの出発ゲートのすぐそばにラウンジがありました。<br />ビジネスクラスラウンジとプライオリティパスのラウンジが一緒なのは、人生に一度かもしれないと思ってビジネスクラスに乗る今回の旅では、正直ちょっと損した気分ですが・・・。

    国際線の出発ターミナルの方に戻ると、ANAの出発ゲートのすぐそばにラウンジがありました。
    ビジネスクラスラウンジとプライオリティパスのラウンジが一緒なのは、人生に一度かもしれないと思ってビジネスクラスに乗る今回の旅では、正直ちょっと損した気分ですが・・・。

  • 食べ物がちゃんと並んでいます。下手をしたら、その辺のホテルの朝食よりは充実しているのではないかとも思われる、なかなかな品揃えです。

    食べ物がちゃんと並んでいます。下手をしたら、その辺のホテルの朝食よりは充実しているのではないかとも思われる、なかなかな品揃えです。

  • ソフトドリンクはセルフサービスです。<br />写真を失念しましたが、この向かいにバーカウンターがあり、アルコール類はそこでもらうことができます。アルコール類も無料です。

    ソフトドリンクはセルフサービスです。
    写真を失念しましたが、この向かいにバーカウンターがあり、アルコール類はそこでもらうことができます。アルコール類も無料です。

  • 適当に取っていたら、こんな感じの食事になりました。午前中から何を飲んでるのか、というツッコミは全力で却下します。

    適当に取っていたら、こんな感じの食事になりました。午前中から何を飲んでるのか、というツッコミは全力で却下します。

  • ラウンジ自体は窮屈さを感じない、結構な広さが確保されています。<br />全日空の成田便に向けて、相当な日本人がラウンジに入ってきましたが、それでも、窮屈さを感じることはありませんでした。

    ラウンジ自体は窮屈さを感じない、結構な広さが確保されています。
    全日空の成田便に向けて、相当な日本人がラウンジに入ってきましたが、それでも、窮屈さを感じることはありませんでした。

  • 通常の待合の椅子はこんな感じです。コンセントがある席もあり、なかなか今風です。

    通常の待合の椅子はこんな感じです。コンセントがある席もあり、なかなか今風です。

  • そうやっている間に搭乗時間が近づいてきました。出発します。

    そうやっている間に搭乗時間が近づいてきました。出発します。

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