![七夕の日に、鈴鹿サーキット クラブマンレース 300km 第4戦に チームのお手伝いとして行ってきました。<br />折しも、梅雨が明け、猛暑日の中、過酷な消耗戦となりました。<br />ドライバーさんは、いつも大変だ。](https://cdn.4travel.jp/img/thumbnails/imk/travelogue_album/10/79/12/650x_10791215.jpg?updated_at=1373296730)
2013/07/07 - 2013/07/07
294位(同エリア578件中)
ともたくさん
七夕の日に、鈴鹿サーキット クラブマンレース 300km 第4戦に チームのお手伝いとして行ってきました。
折しも、梅雨が明け、猛暑日の中、過酷な消耗戦となりました。
ドライバーさんは、いつも大変だ。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 友人
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- 自家用車
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チームドライバーさんとRQさん。
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前日のタイムトライアルで、スタート位置が決まり、今年は14番目からのスタートです。
先頭から順次スナップで、急ぎ足で撮影しました。 -
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RSクラス。
以前 チームで所有していた車(何度も優勝した歴戦の車)です。
まだ頑張っているのが嬉しいです。 -
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スタート前のグリッドゾーン待機時に、少しでも直射日光を避けて、スーツの中でドライバーが茹で上がらないように、パラソルを広げておくのがRQの仕事でもあります。
太陽の位置から、車の右に立ち、腕を伸ばして持っているのが、正しいRQです。この方は○です。
(しまった、わがチームのRQさんに徹底しておくのを忘れた...笑) -
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午後2時から決勝はスタートです。 トップが52周のラップを刻むまで。
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ドライバー交代。
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最終ラップ...
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順位はどうか?
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レースがすんで、お疲れモード。
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順次、表彰式です。
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シャンパンも最近は炭酸入りジュースになってるのね。
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FFC EK9クラスで念願の優勝でした。
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同じメカニックチームから2台参加し、1,3位となりました。~(^^)~
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来年また会いましょう。
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君もやってみるかい?
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空が爽やかでしたが、ドライバーさんには過酷でした。
けが人が出ることも無く、幸でした。
よい七夕の思い出になりました。
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