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2013年初夏のスイス旅行です。スイスは二度目。<br />今回の目的は3つ。<br />①ベルナーオーバーラント山系でのハイキング。<br />②ツール・ド・スイス観戦<br />③レマン湖畔でぶどう畑ハイキング<br />その合間にベルン観光、トゥーン湖遊覧やゴールデンパスラインへの乗車などをしてきました。雨も降りましたが、要所要所では晴れて素晴らしいスイス旅行となりました。<br /><br />《行程》<br />福岡~(KLM航空)~チューリッヒ(1泊)~(ベルン経由)~グリンデルワルト(2泊)~~モントルー(1泊)~ローザンヌ(2泊)~ジュネーブ空港~福岡

2013ハイキングと湖畔の旅④~ゴールデンパスライン~

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2013/06/06 - 2013/06/13

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ぴぽぴぽぴっぽ

ぴぽぴぽぴっぽさん

2013年初夏のスイス旅行です。スイスは二度目。
今回の目的は3つ。
①ベルナーオーバーラント山系でのハイキング。
②ツール・ド・スイス観戦
③レマン湖畔でぶどう畑ハイキング
その合間にベルン観光、トゥーン湖遊覧やゴールデンパスラインへの乗車などをしてきました。雨も降りましたが、要所要所では晴れて素晴らしいスイス旅行となりました。

《行程》
福岡~(KLM航空)~チューリッヒ(1泊)~(ベルン経由)~グリンデルワルト(2泊)~~モントルー(1泊)~ローザンヌ(2泊)~ジュネーブ空港~福岡

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
交通
4.0
同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
30万円 - 50万円
旅行の手配内容
個別手配
  • 旅行も4日目を迎えました。この日は当初、午前中ハイキングをしてからモントルーに移動しようかと考えていましたが、天気が悪い為、早々にモントルーへと移動する事にしました。この辺り、フレキシブルに決められるのも、個人旅行の良さですね。<br /><br />連れが乗り物に弱いので、僕たちは極力スピードの遅い電車での移動が必須です。<br />グリンデルワルト→インターラーケン・オスト→ICE→シュピーツとまずは移動してきました。インターラーケンからシュピーツは20分の距離ですが、同じ車両になった日本人のおばさんたちは3席前後して座りながら大声で会話。すげぇ^^;<br />

    旅行も4日目を迎えました。この日は当初、午前中ハイキングをしてからモントルーに移動しようかと考えていましたが、天気が悪い為、早々にモントルーへと移動する事にしました。この辺り、フレキシブルに決められるのも、個人旅行の良さですね。

    連れが乗り物に弱いので、僕たちは極力スピードの遅い電車での移動が必須です。
    グリンデルワルト→インターラーケン・オスト→ICE→シュピーツとまずは移動してきました。インターラーケンからシュピーツは20分の距離ですが、同じ車両になった日本人のおばさんたちは3席前後して座りながら大声で会話。すげぇ^^;

  • シュピーツでは、しばらく乗り継ぎの電車待ち。駅からトゥーン湖を見おろす。静かに滞在したいならば、ここもいいのかも。天気が良ければ本当にいいんでしょうね。

    シュピーツでは、しばらく乗り継ぎの電車待ち。駅からトゥーン湖を見おろす。静かに滞在したいならば、ここもいいのかも。天気が良ければ本当にいいんでしょうね。

  • ちょっとアップ。<br />待ち時間に駅でトイレに行き、駅のコンビニで昼食を購入。結構パンが沢山売っていました。

    ちょっとアップ。
    待ち時間に駅でトイレに行き、駅のコンビニで昼食を購入。結構パンが沢山売っていました。

  • シュピーツに電車が到着しました。各駅停車のローカル電車ですが、なかなかキレイです。ツヴァイジンメンまで、この電車で移動です。

    シュピーツに電車が到着しました。各駅停車のローカル電車ですが、なかなかキレイです。ツヴァイジンメンまで、この電車で移動です。

  • 一等車両ですから、シートピッチも広いし、他にお客さんが乗っていないので快適です。

    一等車両ですから、シートピッチも広いし、他にお客さんが乗っていないので快適です。

  • ツヴァイジンメンに到着。30分程度の乗り継ぎ時間に昼食をとり、いよいよゴールデンパスラインに乗車です。ゴールデンパスの車両は前と後ろが1等で、真ん中あたりが2等になっています。そして、1両が団体専用車両、また1等予約が少ない為か、1等車両の1つが2等扱いになっていました。個人旅行者はその車両に殺到していました。<br /><br />僕たちは一番後ろの1等車両に乗車。出発を待ちます。

    ツヴァイジンメンに到着。30分程度の乗り継ぎ時間に昼食をとり、いよいよゴールデンパスラインに乗車です。ゴールデンパスの車両は前と後ろが1等で、真ん中あたりが2等になっています。そして、1両が団体専用車両、また1等予約が少ない為か、1等車両の1つが2等扱いになっていました。個人旅行者はその車両に殺到していました。

    僕たちは一番後ろの1等車両に乗車。出発を待ちます。

  • すると、ついに1人も乗ってきませんでした。ラッキー☆<br />そして、「一番後ろのVIPシートも予約入っていないから、好きに使って良いよ」とのお達しが車掌さんより有り。嬉しいですね☆<br />と言う訳で、まずは販売員の方にビールを注文。確かこれはユングフラウのビール、エーデルブロイ。

    すると、ついに1人も乗ってきませんでした。ラッキー☆
    そして、「一番後ろのVIPシートも予約入っていないから、好きに使って良いよ」とのお達しが車掌さんより有り。嬉しいですね☆
    と言う訳で、まずは販売員の方にビールを注文。確かこれはユングフラウのビール、エーデルブロイ。

  • ツヴァイジンメン〜グシュタードまでの間は拓けた感じで、全体的に見晴らしの良い光景が広がっています。

    ツヴァイジンメン〜グシュタードまでの間は拓けた感じで、全体的に見晴らしの良い光景が広がっています。

  • 何かこの家の壁が良いなぁと思ってぱちり。写真では良くみえないかな。

    何かこの家の壁が良いなぁと思ってぱちり。写真では良くみえないかな。

  • 前方の車両が見えます。

    前方の車両が見えます。

  • おっ、1978と書いてある。僕の誕生年だ!

    おっ、1978と書いてある。僕の誕生年だ!

  • ゴールデンパスライン室内の雰囲気。

    ゴールデンパスライン室内の雰囲気。

  • さて、いよいよ終着地、レマン湖が見えてきました。何とも言えない光景です。

    さて、いよいよ終着地、レマン湖が見えてきました。何とも言えない光景です。

  • 前からチョコレートトレインが来ました。可愛らしい絵が書いています。

    前からチョコレートトレインが来ました。可愛らしい絵が書いています。

  • そんな電車を眺めながら、いよいよモントルーに到着です。<br /><br />続きは⑤モントルー編へ。

    そんな電車を眺めながら、いよいよモントルーに到着です。

    続きは⑤モントルー編へ。

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