カナディアンロッキードライブ旅行（その１）　札幌→成田→シアトル→バンクーバー

2013/06/18 - 2013/06/19

（日程）
６月１８日（火）　札幌→成田（17：25）→シアトル（10：55）→（国境）→バンクーバー（バンクーバー泊）
６月１９日（水）　バンクーバー→カムループス→バンフ　（バンフ泊）
６月２０日（木）　バンフ滞在「大雨による通行止めで動けず」（バンフ泊）
６月２１日（金）　バンフ→レイクルイーズ→ゴールデン→レベルストーク往復（バンフ泊）
６月２２日（土）　バンフ観光（バンフ泊）
６月２３日（日）　バンフ→レイクルイーズ→コロンビア大氷原→ジャスパー→カムループス（カムループス泊）
６月２４日（月）　カムループス→（国境）→シアトル（シアトル泊）
６月２５日（火）　シアトル（13：30）→成田（6/26　16：00）
６月２６日（水）　成田→札幌帰宅

（航空券）全日空シアトルスペシャル（新千歳⇔成田含めて１０万６千円）


（前書き）
昨年アメリカ西部をドライブ旅行したのに続き、今年はカナディアンロッキーを旅行したいと思った。　ただ、観光拠点となるバンフの宿が７月になると高くなる。６月ならばリーズナブルな価格で宿泊できるので、行くなら今しかないと考え、６月上旬に旅行計画を立てた。当初は、数日間カナディアンロッキーを観光した後、アメリカ北西部の観光に向かう予定だったが、カナダにて数十年ぶりの大雨とカルガリー周辺の洪水の影響をもろに受け、予定変更を余儀なくされ、カナディアンロッキーのみの観光となってしまった。


６月１８日、午前１０時過ぎに札幌自宅を出発。新千歳空港の全日空の国際線乗り継ぎカウンターでチェックイン。まずはドルに両替しようと、両替業者に寄ってみたが、ここは通常レートの上に更に手数料が掛かるって！？　びっくりした。　

昼食は、ローソンで買ったおにぎりを（＊）ＡＮＡラウンジで食った。（当初は天丼を食っていこうと思ったが腹がもたれていたので止めた）アメリカ、カナダに行ったら、我慢の食事になるのだなあ・・またハンバーガーとコンビニスナックばかりになってしまう・・（レストランはチップが要るから割高になるので一人では入りたくない・・）

夕方成田空港に着いた。乗り継ぎ時間は１時間半しかないが、一定額のドルが必要なので、一旦出口に出て、１階の千葉銀行（現状、成田空港で最もレートがよい）で３万円分両替した。　ここは本来「外国通貨を円に交換する窓口」だから、申請書を間違えて取ってしまった。（ドルを円に換える申請書がわかりやすく置いてある・・）　

４階にエレベーターで移動してそこから出国手続きをした。（＊）国際線ＡＮＡラウンジに到着したが、あまり時間が無く、ＡＮＡラウンジ名物？の油揚げや天麩羅など全部入れてもらった「全乗せうどん」を注文して急いで食った。

その後、シアトル行きに搭乗、隣のゲートのサンフランシスコ行きは混んでいた様だが、シアトル行きは空いていた。　席は（＊）プレミアムエコノミーだが、今回は楽に指定できた。

（＊）エフタロウは、ＡＮＡのスーパーフライヤーズ会員でスターアライアンスゴールドメンバーである。ラウンジが使用でき、空席があればプレミアムエコノミーにアップグレードされる。

機内では、特に見たい映画なども無かったので、自分のパソコンに入れた音楽を聴きながらのんびり過ごした。

現地朝１０時半に予定よりも早くシアトル空港に到着。南サテライトに到着するので、入国手続き後、空港ビル本館まで電車で移動する。その際、一旦受け取った荷物をまた預ける。（預けなくてもよい＝エフタロウは重かったので預けた。これはベルトコンベアーで運んでくれる。）

電車で本館到着後、指定のベルトコンベアーの所に行って、荷物を待っていたら・・ほど無く到着した。

エフタロウは、事前に代行会社を通じてレンタカー（ＴＨＲＩＦＴＹという会社）を予約しているので、「ＣＡＲ　ＲＥＮＴＡＬ」と書かれた矢印に沿って歩いていくと、連絡バスが待っていた。　見ると車体にいろんなレンタカー会社のロゴが記されている。これに乗れば良いのだな？

連絡バスで送ってもらったところにシアトル空港にあるレンタカー会社を全て集めた総合施設があった。そこの「ＴＨＲＩＦＴＹ」の窓口で手続きをする。

レンタカー代金（７日間で約２万円強）の支払いは済ませているが、更にロードサービス代（約６ドル×日数）と燃料代（約５０ドル）で計１万円弱を追加で支払った。　ここも前回ロサンゼルスで借りた時と同様だな・・前の経験があったので、特に戸惑うことは無かった。（事前に満タン相当分の燃料購入なので、返却時には満タンにする必要なし）

階下に下りて車を選ぶ（同じグレード内なら選ぶことが出来る）。係員が某社の車をすすめてきたのだが・・この社の車は前回使用して燃費が悪かったので拒否した。　待っていると洗車を終えたフォードの車が回ってきたので、其れにした。（前回パンクトラブルの後、乗り換えたのがフォードで燃費が良かったので好印象を持っている）

尚、アメリカでレンタカーを借りてカナダで走ることは「問題なし」と、事前に代行会社に確認している（保険はカバーされている・・ここでの手続きの際にも再確認した。）アメリカでレンタルしてのカナダ走行は問題無いようだな・・（例外があると困るので念のため確認は必要・・）しかし、逆にカナダで借りた場合は、アメリカで走れる州が（例えばシアトルのあるワシントン州限定など）限られるケースがあるらしく注意が必要である。


いよいよシアトル空港から走り出す。まずは昼食を食べようと、空港から５マイル程のところにある、ピザ店の「シェーキーズ」に向かった。日本では、唯一リーズナブルな値段でピザのランチバイキングをやっているアメリカのチェーン店である。（本場で食ってみたかった・・）　ところが、行ってみると、なんとその店ではランチバイキングをやってない！　びっくりした。　結局、何も食べずに店を後にした・・

その後、フリーウエイ４０５号に乗って北上、カナダ国境を目指す。シアトルバンクーバー間は２００マイル（３００ＫＭ強）ほどだ。途中、５号と合流した後に、バーガーキングを見つけたので、昼食はここで取った。

後５０マイルほどで国境という場所で、フリーウェイ５号が封鎖されている・・何か全面工事中のようだ・・　迂回路に回ったが、アメリカでも当然？大渋滞・・ＯＲＺ　ここを抜けるのに相当時間を食ってしまった。

夕方１６時頃に、ようやくアメリカとカナダの国境に到着。ブースはいくつもあるのだが・・前に十台ほど並んでいる・・　（国境は、まるで高速道路の料金所のようで、車に乗ったまま出国手続きをする。）

約２０分ほど待たされて、ようやくエフタロウの順番が来た。ここで、パスポートと帰国便を示した旅程表（ＡＮＡに発行してもらった）を提出したら、あっさりと入国手続き完了。晴れて？カナダ入国と相成った。

カナダ入国後は、制限速度表示がマイルからキロに変わる。スピードに気をつけながら走った。（尚、アメリカ車のスピードメーターでもマイル表示だけでなく、下に小さくキロの表示もある）バンクーバーの中心部まではあと３０ＫＭほどだ・・
　
９９号（アメリカフリーウエイ５号から繋がる道）をバンクーバーに向けて快調に走っていたが・・渋滞に遭遇した・・　街の入り口に河川を潜るトンネル（片側２車線の計４車線）があるのだが、夕方ということで、そのうちの３車線を反対車線（バンクーバーから出る側）に使用している！　１車線しかない！（そりゃあ渋滞するわな！！）ここでも、思いもかけず時間を食ってしまった。

結局、バンクーバーのホテル（スーパー８）に到着したのは、１８時過ぎ・・　こんなにも時間が掛かるとは・・国境を越えるのは大変だなあ・・

ここで、カナダドルを全く持っていないことに気が付いた・・ホテルのフロントで両替所を尋ねたが・・係の兄ちゃんが１対１で交換してあげるよ！って言ったので、１００ドル分交換してもらった。（カナダドル１ドルはアメリカドル約９５セントに相当するので妥当な線かな・・）

疲れていたので・・ベッドで横になっていたら・・眠り込んでしまった・・気がつけば午前２時。結局、夕食は何も食べず・・もう１回寝なおして１９日朝を迎える。

＊＊カナディアンロッキードライブ旅行（その２）に続く＊＊

エリア バンクーバー(カナダ)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 4.0
• ホテル: 3.0
• グルメ: 2.5
• 交通: 2.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 20万円 - 25万円
• 交通手段: レンタカー
• 航空会社: ANA
• 旅行の手配内容: 個別手配

成田空港、ＡＮＡ国際線ラウンジ玄関。　

アメリカ、シアトル近郊のレントンという町にあるピザレストラン「シェーキーズ」（日本にもチェーン店有り）　本場のピザランチバイキングを食べたいと寄ってみたが・・バイキングをやってなかった・・ＯＲＺ

シアトル、バンクーバー間のＰＥＡＣＥ ＡＲＣＨ国境検問所（アメリカ側）尚、カナダ側はＤＯＵＧＬＡＳ検問所という。　アメリカ→カナダの待ち時間は長くはないが（２０分ほど掛かったが・・）、逆のカナダ→アメリカは時間が掛かるらしい・・（数時間待ちなんてこともあるらしい？？）

バンクーバー手前の９９号線（シアトルとバンクーバーを繋ぐ道路のカナダ側）

バンクーバーのホテル、スーパー８から撮ったバンクーバーの街並み・・（街の中心部ではありません）