2013/01/13 - 2013/01/13
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oterasanさん
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2013年6月17日(月)更新
第2日目・2013年1月13日(日)
今日はクアラルンプールよりマレーシアで3番目の都市「イポー」へ、スズの生産で有名な所です。
「日程」
2013年1月
第 1日目 12日(土) 自宅→関空―(飛行機)→クアラルンプール(マレーシア)
第 2日目〇13日(日) クアラルンプール→イポー
第 3日目 14日(月) イポー→バターワース→夜行列車
第 4日目 15日(火) →バンコク(タイ)→パタヤ
第 5日目 16日(水) パタヤ
第 6日目 17日(木) パタヤ→ラヨーン
第 7日目 18日(金) ラヨーン
第 8日目 19日(土) ラヨーン→チャンタブリー
第 9日目 20日(日) チャンタブリー→コラート
第10日目 21日(月) コラート
「宿泊先」
イポー・マレーシア「Tuneホテル イポー」
シャワー・トイレ・エアコン・WIFI
「本日の支払額」
〇 宿泊代 85MR=2,600円
〇 食事代 14.5MR=440円
〇 交通費 142MR4,350円
〇 その他
合 計 7,390円
「通貨」
1MR(マレーシア・リンギ)=30.6円
「本日の歩行」
14,864歩
- 同行者
- 一人旅
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
7:00チェックアウト、飛行場へ歩き始めると雨が降り始めました。
旅の初日から雨とはついていない。
7:30発のKLセントラル駅行きのバスに乗ります。(8MR=240円) -
8:15KLセントラル駅に到着。
2Fにある鉄道のチケットカウンターへ。
8:45発イポーまでのキップが22MR(670円)。
明日バターワース14:20発タイのバンコクまでの2等寝台列車キップも購入。(111.9MR=3,420円)
頼りない旅人と思われたかここのカウンター女性は親切に細かく説明してくれました。
セントラル駅は係員がいてロープを張っており出発15分位前でなくてはプラットホームに入れてくれません。 -
日本の特急クラスでしょうか、きれいな席です。
-
定刻より7分遅れの12:05着、タイに比べ時間は正確。
-
-
ムーア風とコロニアル風の建築様式を取り入れたイポー鉄道駅。
町のシンボル的な駅、以前は構内にホテルがありました。 -
旧市街は駅を中心としたエリア、歩いてホテルやレストランなどが集まる新市街へ。
-
露店が並ぶ通りの前に今夜の宿がありました。
昨夜に続きTuneホテル系列の「Tuneホテル・イポー」です。 -
一泊85MR(2,600円)、昨日の半分。
-
Tuneホテル利用はKLIA-LCCTエアポート・クチン、ペナン・ジョホールバルに続き5軒目。
基本は同じですがこちらの方が昨日のホテルよりも新しく・広く・きれい。 -
シャワー・トイレ付き、テレビ・エアコン・WIFI有料。
-
シャワーは利用しやすい。
-
明日はバターワース(ペナン島の対岸)発14:20の列車に乗りますがここイポーから100km以上あります。
利用できる列車の便はないのでバスで行こうと思います。
歩いて駅近くのBTへ。
しかしこちらではなくバターワース行きは郊外にあるBTから頻繁に出ているそうです。 -
宿の近くにある大衆食堂へ。
ご飯にのせるおかずは自由に選べますがマスターが丁寧に教えてくれました。
フライドチキン・豆・ミックスカレーで5.7MR(170円)。
ビールを頼みましたがありません、マスターが飲むかと云って水を持ってきましたが値段を考えるとどうもタダでくれたようです。
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