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海外鉄道廃線を巡る旅2012/2013の第2段はこの路線!<br /><br />トゥルニャナ(Turunana)~スエラ(Zuera)線。<br /><br />この鉄道は、スペイン北部アラゴン州のウエスカ(Huesca)の近郊にある廃線跡で路線としては、かつてフランスのポーなどへ乗り入れていたトランス・ピレネー鉄道(現在廃線)のスペイン側玄関口カンフランク(Canfranc)からサラゴサ(Zaragoza)への路線の一部だったようです。<br /><br />詳細はさっぱりわかりませんが、路線長はネットで事後調査した結果、39.75kmで、起点は地図にないトゥルニャナという場所で、途中にピエドラモレラ・ビスカルエス(Piedramorrera-Biscarrués)、マラコス(Marracos)、グレア・デ・ガジェコ(Gurrea de Gállego)の各駅があり、スエラまで続いている。廃止は1971年と約40年前に廃線となります。<br /><br /><br />朝、カンフランクの宿からカーナビとノートPCのあいまいな地図データを元に、約半日かけて廃線跡をトレースしました。<br /><br />写真は http://soleil1969.com/ruinstop/sp_001/sp_001.html

スペイン鉄道廃線を孤独で回る旅 トゥルニャナ~スエラ編

34いいね!

2012/12/30 - 2012/12/30

8位(同エリア128件中)

1

17

肉団子

肉団子さん

海外鉄道廃線を巡る旅2012/2013の第2段はこの路線!

トゥルニャナ(Turunana)~スエラ(Zuera)線。

この鉄道は、スペイン北部アラゴン州のウエスカ(Huesca)の近郊にある廃線跡で路線としては、かつてフランスのポーなどへ乗り入れていたトランス・ピレネー鉄道(現在廃線)のスペイン側玄関口カンフランク(Canfranc)からサラゴサ(Zaragoza)への路線の一部だったようです。

詳細はさっぱりわかりませんが、路線長はネットで事後調査した結果、39.75kmで、起点は地図にないトゥルニャナという場所で、途中にピエドラモレラ・ビスカルエス(Piedramorrera-Biscarrués)、マラコス(Marracos)、グレア・デ・ガジェコ(Gurrea de Gállego)の各駅があり、スエラまで続いている。廃止は1971年と約40年前に廃線となります。


朝、カンフランクの宿からカーナビとノートPCのあいまいな地図データを元に、約半日かけて廃線跡をトレースしました。

写真は http://soleil1969.com/ruinstop/sp_001/sp_001.html

旅行の満足度
4.5
観光
5.0
ホテル
4.0
グルメ
3.0
ショッピング
1.0
交通
2.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
レンタカー
航空会社
エールフランス JAL
旅行の手配内容
個別手配
  • 遠く見える駅舎のようなモノがトゥルニャナの分岐点<br />この写真の路線はウエスカ(Huesca)まで行く営業線です。<br />廃線跡は、この路線に対して左側へ行っています。

    遠く見える駅舎のようなモノがトゥルニャナの分岐点
    この写真の路線はウエスカ(Huesca)まで行く営業線です。
    廃線跡は、この路線に対して左側へ行っています。

  • トゥルニャナから最初の踏切跡です。

    トゥルニャナから最初の踏切跡です。

  • ピエドラモレラ・ビスカルエス駅構内に残る何かしらの詰所跡?

    ピエドラモレラ・ビスカルエス駅構内に残る何かしらの詰所跡?

  • ピエドラモレラ・ビスカルエス駅構内の様子。<br />手前が貨物駅舎跡で、奥が旅客駅舎跡です。

    ピエドラモレラ・ビスカルエス駅構内の様子。
    手前が貨物駅舎跡で、奥が旅客駅舎跡です。

  • 貨物駅舎跡。中はガレてます。

    貨物駅舎跡。中はガレてます。

  • 旅客駅舎跡。

    旅客駅舎跡。

  • ちょっと南側から!<br />低床ですが、島式ホーム跡もあります。

    ちょっと南側から!
    低床ですが、島式ホーム跡もあります。

  • 廃墟〜

    廃墟〜

  • 途中にある農業用水路近くの軌道敷跡。<br />枕木がいい感じです。

    途中にある農業用水路近くの軌道敷跡。
    枕木がいい感じです。

  • マラコス駅構内の様子。<br />つい2、3年前にはここに貨物駅舎が残っていたのですが・・・

    マラコス駅構内の様子。
    つい2、3年前にはここに貨物駅舎が残っていたのですが・・・

  • マラコス駅の様子<br />ここも2、3年前までは、旅客駅舎が残っていたそうです。

    マラコス駅の様子
    ここも2、3年前までは、旅客駅舎が残っていたそうです。

  • グレア・デ・ガジェコの街北側にあるソトン川鉄橋跡。<br />写真の立ち位置は道路化されています。

    グレア・デ・ガジェコの街北側にあるソトン川鉄橋跡。
    写真の立ち位置は道路化されています。

  • 横から!

    横から!

  • グレア・デ・ガジェコ駅構内の分岐エリアの様子。<br />枕木だけが分岐を語っています。<br />この駅跡も、駅舎跡などが無くなっていました。

    グレア・デ・ガジェコ駅構内の分岐エリアの様子。
    枕木だけが分岐を語っています。
    この駅跡も、駅舎跡などが無くなっていました。

  • グレア・デ・ガジェコの街南の農道にある踏み切り標識

    グレア・デ・ガジェコの街南の農道にある踏み切り標識

  • どこぞの製粉工場横を走る廃線跡。

    どこぞの製粉工場横を走る廃線跡。

  • 製粉工場専用線も廃線になっています。この先スエラで本線に合流します。

    製粉工場専用線も廃線になっています。この先スエラで本線に合流します。

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この旅行記へのコメント (1)

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  • わんぱく大将さん 2016/07/11 09:04:34
    バスク鉄道
    肉団子さん

    ガステルガチェの旅行記見ていただいたようで。
    この帰りに私もこれって、絶対に赤字やぞっていう、バスク鉄道?に乗ってみましたよ。 バスにおされぎみ〜。

     大将

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