裏大雪の山々とコンクリートアーチ橋梁群が誘う 雄大国道 【 ★Ｒ２７３★ 上士幌町～糠平湖～十勝三股～三国峠 】

2013/06/01 - 2013/06/01

お墓参りで、およそ１年ぶりに父の郷里・帯広へ。お寺を訪ねた後、

インデアンのカレーライス、豚丼、クランベリーのソフトクリーム‥

と毎度お決まりのグルメコース(たかまん は行けず；)完走。＋増量‥


“十勝晴れ”の２日目は、あまりの晴天ぶりに急遽 車をレンタル。

一路 北へ走らせたのは 帯広市が起点の国道２７３号で、

糠平湖以北は 念願の初訪問。ハイライトの三国峠は、北海道の

国道では一番標高の高い(１,１３９ｍ)峠で、大樹海と松見大橋が

織り成す自然美は、実に圧巻。

また峠での、吸いこむ空気のおいしさに、思わず声が上がりました。

（道産子の私でさえ そう感じるのが、あまりに新鮮で。
　登山をしていたら違うのでしょうけれど・・。）


沿線には他にも、屈指の山岳鉄道だった 旧国鉄士幌線のコンクリート

アーチ橋梁群や、その終着駅にして 今や秘境の十勝三股、

天然湖と錯覚してしまいそうな 糠平湖など、見所豊富。


静寂の大自然と、自然の中を生きる(残る)産業遺産 が同化する光景に

息を呑む連続で、特に、東大雪(通称：裏大雪)の山並みが 徐々に

近づいてくる高揚感は たまりません。なのでルートは、層雲峡⇒帯広

よりも帯広⇒層雲峡のほうが、よりベストと いえるでしょう。

エリア 糠平湖・然別湖周辺(北海道)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 5.0

• 交通手段: 高速・路線バス レンタカー 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

帯広 ・ 豚丼


お墓参りのための市内移動手段は、

今回も 貸自転車(おびりん)。

窓口は 帯広駅内・観光協会で、

１時間１００円(電動２００円)と便利。

お寺訪問の後は、空腹を満たしてくれる

十勝グルメ巡り。今回は、名物・豚丼に

おんたま トッピング。中華ちらし は

また次回に。

帯広 ・ クランベリー


スイートポテトが名物の、帯広生まれの洋菓子店

ソフトクリームも美味で、このサイズで１３６円

というのが嬉しい。豚丼やインデアンのカレー後の

スイーツには、いつもこの 読谷味。

国道２７３号 ・ 上士幌町〜糠平湖


２日目は、帯広駅からレンタカーを借りて

帯広駅〜三国峠(国道２７３号)を往復。


煌めく十勝晴れと、まっすぐ続く一本道に

胸高鳴る。でも、パトカーには注意して・・；

国道２７３号 ・ 上士幌町市街〜糠平湖


上士幌町の市街地を過ぎると、まだまだ

残雪模様の 山並みが近づいてきた。

国道２７３号 ・ 第三音更川橋梁


糠平湖が近づくと、音更川に架かる橋が。

昭和６２(１９８７)年まで、

農産物や林産資源運搬を担った国鉄士幌線。

国道沿いに残る その足跡には、今も

大小数多くのコンクリートアーチ橋が点在。

見学用の駐車スペースも整備されていて

有難い。

第三音更川橋梁


１９３６年竣工 ・ 長さ７１ｍ

登録有形文化財

国道２７３号 ・ 第四音更川橋梁


１９３６年竣工 ・ 長さ９１ｍ

この先に広がる人口湖・糠平湖の

ダム完成前にはあった士幌線の鉄路。

ダム建設に伴い、新線ルートへの

付け替えがあり、この第四音更川橋梁は

旧線の橋。

第四音更川橋梁


アーチ橋の上には、空へと伸びる木々

自然と同化するかのような、産業的自然の光景


山深い地での建設費を抑えるため、鉄橋とはせず

砂利などの建材を現地調達できるコンクリート橋に。

また、国立公園内であることを考慮し、曲線美しい

アーチ型が採用されたのだそう。

糠平湖


国道２７３号の いくつかの

トンネルを抜け、脇道を入っていくと

糠平湖のビューポイントに。

大雪山国立公園の深い森に包まれた

静寂の湖は、天然湖かの様相。

糠平湖


広がる空と凪いだ湖面の蒼々さで

残雪が より映えて見えた。

糠平湖


国鉄旧士幌線は、糠平湖より更に北へ

十勝三股まで 延びていた。

ダム建設前の旧線が 写真右手に、

新線が写真左手の湖沿いに鉄路があった。

糠平湖

糠平湖

糠平湖


湖越しに、東大雪連峰の

ウペペサンケ山を望む。

長い頂稜を持つ火山で、湖から見える

写真の頂は 糠平富士と呼ばれる

東端のピーク(１８３４ｍ)。

国道２７３号 ・ 三の沢橋梁


１９５５年竣工 ・ 長さ４０ｍ


湖畔の ひっそりした ぬかびら温泉郷と、

然別湖への分岐点を抜けると、いよいよ

三国峠へと駆け上がるルートへ。まず最初の

スポットが、湖畔に架かる三の沢橋梁。

三の沢橋梁


国道沿いの、駐車スペースのある

主要スポットには、写真のように

わかりやすく・ＳＬと橋のピクトグラムが

かわいらしい 案内板がある。

三の沢橋梁


三の沢橋梁を含む ３つの橋が、

北海道自然歩道として 通行可能と

なっている。

三の沢橋梁 ・ 北海道自然遊歩道


三の沢橋梁の上から

国道２７３号 ・ 五の沢橋梁


１９５５年竣工 ・ 長さ７ｍ


緑が茂ると 隠れてしまいそうな、

森の中にひっそりと架かる 五の沢橋梁

国道２７３号 ・ タウシュベツ展望台


数ある橋梁の中でも、群を抜いて有名なのが

“めがね橋”とも呼ばれる タウシュベツ川橋梁。

林道を通ってのアプローチができなくなり、

そのかわりに展望台が整備。国道から

森林の中を少し歩くと、湖畔にたどり着く。

旧国鉄士幌線跡


展望台への遊歩道では途中、

士幌線跡（新線）と交差する。

一直線の線路跡が、左右に延びている。

タウシュベツ展望台 ・ 遊歩道


林の中の道沿いには、ミズナラの巨木も。

高地であるゆえ、森の中に空からの光が届く、

まだまだ新緑の光景が広がっていた。

タウシュベツ展望台


湖が間近に広がる 展望台に到達。

タウシュベツ川橋梁を遠望できる。

タウシュベツ展望台


タウシュベツ川橋梁

１９３７年竣工 ・ 長さ１３０ｍ

ダム完成前の 士幌線旧線に架かる橋。

湖の水位変動とともに その姿を変える。

６月頃から沈みはじめ、１０月頃に完全水没、

見え隠れするその様子から、“幻の橋”とも

呼ばれ、再び姿を現すのは白銀世界の１月頃。

タウシュベツ展望台


タウシュベツ川橋梁

ズームで見ると、雪や氷、水没によるためか

崩壊がかなり進んでいる様子がわかる。

この地の歴史と記録を長きにわたり、

その姿をもって 後世へ架け渡し続けてほしい。

国道２７３号

タウシュベツ展望台〜幌加


展望台を後にし、北上を進める。

東大雪の山々が また一段と近づいてきた。

そしてそれは、空も。

国道２７３号 ・ 旧幌加駅


湖畔の糠平駅から、終着の十勝三股間には、

幌加駅があった。写真のようにレール、

ホームや駅名標も残る。

国鉄士幌線 ・ 旧幌加駅


白樺に包まれるように、

駅跡が佇んでいる。

国鉄士幌線 ・ 旧幌加駅


駅跡は、森の住人の散歩道にも

なっているのかな。

古いカメラ、これが精一杯・・；

第五音更川橋梁


１９３８年竣工 ・ 長さ１０９ｍ

旧幌加駅の程近く、国道からよく見える

大きなアーチ橋。音更川をまたぐ

ところは、２３ｍのアーチ。登録有形文化財

国鉄士幌線 ・ 旧幌加駅


十勝三股へ、さらに北へ。

国道２７３号 ・ 幌加〜十勝三股


母なる大地

頂を同じくらいに並ぶ、

ピリベツ岳(左：１６０２ｍ)と

西クマネシリ岳(右：１６３５ｍ、

通称“オッパイ山”)。

十勝三股


旧幌加駅から、１０分ほどで

士幌線終着の十勝三股に到着。

十勝三股 名所・史跡

十勝三股


十勝三股駅跡

写真の手前付近に、駅舎があったのだと、

後述の三股山荘の方が教えてくれた。


ここは、海抜６６１．８ｍ地点で

北海道で最も高い位置にある駅だった。

ここから、林産資源が鉄路で運ばれた。

十勝三股 名所・史跡

十勝三股


１９５０年代、台風による風害で大量の

倒木が発生、その処理に伴う“特需”で

幌加地区とともに 多くの人が移り住んで

にぎわったそうで、三股は人口１,５００人の

時も。そんな往時の面影は今や無く、

鉄道が敷設されていたとも 信じ難い光景。

十勝三股 名所・史跡

十勝三股

十勝三股 名所・史跡

十勝三股


もう灯すことはない、

往時の名残を留めるものも。

十勝三股 名所・史跡

十勝三股


ログハウスの喫茶店「三股山荘」の

側には、レールと駅名標が。

十勝三股 名所・史跡

十勝三股 ・ 三股山荘


冷たい飲み物で、

汗ばむ陽気と旅の高揚を

クールダウン。

十勝三股 名所・史跡

三股山荘


東大雪の山々を眺めながら、

残雪を抱く良い時期、そして

良いお天気ですねと、柔らかな

お店の方と会話に花が咲いた。

十勝三股


たまに通る車の走行音以外は、

鳥のさえずりのみが響いていた。

十勝三股 名所・史跡

国道２７３号 ・ 十勝三股〜三国峠


白樺が囲む国道を駆け上がり、

いよいよハイライトの三国峠へ。

その道中、沿道すぐに鹿さん出現で

少し冷や汗・・；

国道２７３号 ・ 三国峠


十勝三股から１５分ほどで

展望台へ到達。空気が おいしい。

残雪抱く、向かって左手の山が

糠平湖から眺めたウペペサンケ山。

右手は、ニペソツ山(２０１３ｍ)。

三国峠 展望台


広がる大樹海

ついさっきまでは見上げていた山・森を

見下ろすという不思議な感覚。

三国峠 展望台


台形のように頂稜が長い

ウペペサンケ山とは対照的に、

鋭い尖峰が特徴の ニペソツ山。

三国峠 展望台


展望台のすぐ先に、上川エリアへの

入口・三国トンネル(１１５２．５ｍ)が。

このトンネルを抜けると、層雲峡は近い。

三国峠 ・ 松見大橋


東大雪の大樹海と、

カーブを描く 松見大橋

三国峠


松見大橋と、ウペペサンケ山

ニペソツ山

三国峠


なんだか日本とは思えない、

人工とは無縁の 壮大風景。


期待通りの大自然を目に焼きつけ、

来た道を、帯広市へと戻る。

国道２７３号 ・ 十勝工芸社


最後に、上士幌町で 立ち寄ったのが

このお店（ギャラリーショップ十勝石）

市街地・国道沿いにある店で、かねてより

気になっていた。

十勝工芸社(ギャラリーショップ十勝石)


さかのぼる事１５０万年前、

大雪山東部の激しい火山活動に

よって生まれた「黒曜石」。

その石を素材に 作品づくりをされている

方のギャラリーで、建物内には多彩な

作品が並んでいた。

十勝工芸社(ギャラリーショップ十勝石)


黒曜石を用い、動物や石器シリーズ、

漆黒の美を宇宙に見立てた 銀河シリーズ等

そのモチーフは様々。お気に入り探しに

迷う中、シルエットシリーズに着目。

今回は写真の、東大雪連峰と馬、空には一番星が

輝く風景作品と、温かみ溢れる オリジナル

フクロウを購入。嬉しい事に黒曜石の原石と、

十勝三股等 風景のミニフォトカードのプレゼント付き。

地元グルメに風景、大自然、お土産‥‥と

新緑の十勝を心から満喫したのでした。