2月２３日は、「富士山の日」です！

2013/02/23 - 2013/02/23

静岡県の条例により「富士山の日」（毎年２月２３日）が、制定されてから４年目を迎えました。☆ 2月 =ﾌ 23日 =ｼﾞｻﾝ
今年は、富士山の世界文化遺産の登録の可否が６月に最終決定されるため、県内の市町村、企業、市民団体などにより、各地で県民参加型の多彩なイベントが繰り広げられました。
この日、県内では世界文化遺産登録の機運を盛り上げるイベントに、協賛企業・団体３５８件が開催して過去最多となりました。

☆ ユネスコの諮問機関(ｲｺﾓｽ)への「富士山と信仰・芸術の関連遺産群」とする追加情報。
　登録資産名称 ⇒ 「霊峰富士」 Secret Mountain
イコモスとは、国際記念物遺跡会議（ICOMOS/ International Council on Monuments and Sites）のことで、文化遺産保護に関わる国際的な非政府組織（NGO）またユネスコの諮問機関として、世界遺産登録の審査、モニタリングの活動を続けています。

今日は、富士山の見える清水港〜三保海岸を訪ねる。

＜　２月２３日の特典 ＞
☆ 入場無料 　
伊豆三津ｼｰﾊﾟﾗﾀﾞｲｽ　 … 名前に富士の付く人　
富士山こどもの国　 　 … 〃 富 or 士 or 山 〃

☆ 旅客料金の割引
県道223号を海上航路とする、駿河湾フェリー料金223円(ﾌｼﾞｻﾝ)

エリア 清水(静岡)

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 交通手段: 自家用車

清水港の日の出埠頭にて「駿河湾フェリー」富士号。
（ 清水港 ⇒ 土肥港 ）

最近では、富士山静岡空港から陸路バス〜清水港から富士山を眺め駿河湾海上をフェリー船で、伊豆方面へ行く観光ルートとして新に開拓しつつあります。

県道223号線となる…？であろう海上航路を行く。

☆　海上航路を「県道２２３号に」と提案中 …
海上からの富士山の雄姿が魅力の駿河湾航路（清水港⇒伊豆市土肥港）である、この『 海の道 』を、県道２２３（ﾌｼﾞｻﾝ）号線に認定する方向で、静岡県が動き始めました。
伊豆半島６市６町首長会議が県に提案して、調整を進め現在進行中です。

一日４往復便のうち、
第２便・10時 40分発のフェリー船の出港です。

清水⇒伊豆方面の観光のため、人と車を乗せて70分で駿河湾を横断します。

＜ フェリー船の概要 ＞

○ 船 名 ：富士
○ 全 長 ：83.00m
○ 幅（型）：14.00m
○ 総トン数：約1,554t
○ 航海速力：18.5ノット
○ 特別室：100席
○ 一般室：342席
○ 最大搭乗旅客：522名（平水海域）
○ 最大積載車両：大型バス13台+乗用車4台
または、乗用車54台

駿河湾フェリーは、この１隻で一日４往復の航路を運行しています。

船は、富士山に向かい航行する。

青い海と船を見ると、クルージングの旅・ファンとしての血が湧き立ちます。

この辺りからは、富士山〜日本平〜三保半島〜興津埠頭〜清水市街地などが眺められます。

三保海岸沖で、面舵をとり右旋回する。

遠くに見えるガントリー・クレーン群は、輸出入専用のコンテナを取り扱う興津埠頭。

広大な駿河湾へ航行して行く。

入れ替わりに、海上保安庁の巡視艇が入港する。

港内へ入る巡視艇「みほかぜ」。

今注目の領海問題で、海上保安庁の巡視艇はたとえ小さくとも心強い。

エスパルス・ドリームプラザの観覧車。

タグ・ボート「新春海丸」。

このタグ・ボートは、大型船の接岸〜離岸の際に活躍します。

大型船の曳き船のため、接触する船体への衝撃防止のタイヤが装備されています。

舳先に装備したタイヤで船体を押して、大型船を方向転換させます。

その後、富士山の眺望を求めて、三保・真崎海岸へ行く。

この浜辺は、富士山と周辺の山々、青い海と空、さらに目の前を航行する各種船舶や沖に停泊する船、上空には飛行機雲の航跡を残す旅客機など、時間とともに移り行くシーンが見られるお気に入りの撮影ポイントです。

三保・真崎海岸には、釣り人が一人…

ここからは三保飛行場から西伊豆の山々を見渡す、白砂青松の海岸線⇒羽衣の松に至る三保半島を半周する遊歩道がつづきます。

ようやく、雲の上に富士山の白い山頂を眺める。

どうも、カメラのピントが合わないな〜

４トラベラーの上級者のように、高性能カメラを使用してのシャッター・スピード、ピント、絞り、露出、カラーリングなど、デジカメでは上手く表現できません。 …（残念）

ヨットは、右舷後方より風を受けて左舷に傾き走行する。

フェリー船の出港時に見えた、３基のガントリー・クレーン群が対岸の興津埠頭に見える。

遠く霞む富士山（左上）と、白いヨットと沖合いの船。