2012/03/26 - 2012/03/26
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コスタさん
2012年3月、イギリス、ロンドンのセント・パンクラス駅からフランス、パリ北駅までユーロスターに乗車しました。
切符はユーロスターの公式サイトで2ヶ月前に購入したため、1等車(Standard Premier)に9000円程で乗車できました。
関連動画
「ユーロスター9008列車」パリ行き。ロンドン・セント・パンクラス駅発車後車内放送と左側車窓 - In-car broadcasting of ''Eurostar'' train
https://youtu.be/OKyTbRSQg_8
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 5.0
- ホテル
- 4.0
- グルメ
- 3.5
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス 徒歩
- 航空会社
- ANA
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
セント・パンクラス駅まで地下鉄サークル線で移動します。
ロンドンの地下鉄は昔の丸ノ内線のようなデッドセクションがあり、たまに車内の電気が消えます。 -
セント・パンクラス駅に到着。写真は改札口です。
改札では切符に印字されたバーコードをチェックするので、バーコードを機械に読み取らせます。改札を抜けた先は荷物検査があり、その後フランス(シェンゲン圏)の入国審査があります。入国審査はパスポートを出すと、係官は顔写真のページすら見ずスタンプを捺したため5秒足らずで終わりました^^;
なお、イギリスの出国審査はありませんでした。 -
入国審査場を抜けた先には待合室があり、ベンチと売店がありました。
ここで発車10分前くらいまで待ちます。 -
時間になるとエスカレーターでホームにあがり、指定された号車の入口にいる乗務員さんに切符を見せて乗車しました。写真は発車直前のホームの様子。
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1等車の1人用座席。
新幹線のグリーン車と同じくらいのシートピッチと座席幅のため、ゆったりとしています。 -
テーブルは自分の足の位置附近にあったため、テーブルを引き出して見ました。新幹線のものと比べてかなり大きく、ノートパソコンも余裕を持って置くことができます。
セント・パンクラス駅発車直後、英語、フランス語とスペイン語のアナウンスが流れました。スペイン語は、この列車にスペインからの修学旅行団体が乗車しているため、特別に流されたみたいです。なお、アナウンスはフランス人が担当しているらしく、英語のアナウンスはフランス語訛りがきつく聞き取りづらかったです^^; -
セント・パンクラス駅を発車して30分くらいで食事が配られました。
朝の列車のため、パン3種類、バターとアプリコットジャム、ギリシャ風ヨーグルト、オレンジジュースから成るコンチネンタルブレックファーストでした。
特等車(Business Premier)の場合だと、本格的なイングリッシュブレックファーストが出るそうです。 -
食後にはコーヒー、紅茶をもらえます。おかわりも頻繁に注ぎに来てくれるのでありがたいです。
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ミネラルウォーターももらえます。
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トンネルを抜け、フランスのノルマンディー地方に入りました。
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ベルギーとの国境近くを走ります。
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カレー・フレタン駅附近でベルギー方面からの路線と合流します。
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3月なのにもかかわらず、快晴で20℃を越える暖かい日でした。
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パリ近郊でもこのような田園風景が広がっています。
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ロンドンから2時間半ほどでパリ北駅に到着しました。
ホームに降りた後、出口のある先頭車方面に移動します。フランスの入国審査はロンドンで済ませたため、ホームから出口まで何のチェックもありませんでした。 -
ユーロスター先頭車。
出口附近にはカフェや両替屋、観光案内所などがあり、余ったポンドをユーロに両替しました。
観光案内所では、パリの交通機関乗り放題パスであるパリ・ビジット(Paris Visite)3日券を購入しました。外国人専用のため、購入の際にはパスポートを提示する必要がある上、支払いはカード(VISA、masterのみ。JCB不可)のみでした。 -
パリ北駅に着いてからは地下鉄で移動しました。もっとも近道のRERは治安が悪いとのことなので避けました。
写真は乗り換えのバスチーユ駅で見た7月革命記念碑。パリに来た実感が湧いてきました。
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