ANAで行く関西旅行Part8　大阪関西→福岡移動編

2013/01/28 - 2013/01/28

今回の関西旅行はANAハローツアーやスカイホリデー等を取り扱っているANAセールスの「ANA旅作」で行きました。この旅作ではANAプレミアムクラスに搭乗することはできませんが、実は当日空席があった場合8000円（昔は7000円）でプレミアムクラスにアップグレードすることが出来るのです。

確かに高いかもしれませんが、あのプレミアムクラスの機内食が1800円、ラウンジも関西空港は2000円以上で個室は無い、コーヒーや飲料飲み放題、荷物も優先的に渡すことが出来るので得だなと思いました。ではそのプレミアムクラスでの搭乗記はこちら

エリア 関西空港・泉佐野(大阪)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: ANAグループ

これが関西空港のANAラウンジ。最近ANAのラウンジは増殖中で関西空港も増席してプレミアムクラスでもラウンジ利用が可能になりました。

関西国際空港は便が少ないのでこじんまりとしていました。スタッフの方の話では東京便以外は結構空席が多いとのでした。

なぜプレミアムクラスに変更したのかと言えば「機内食がある」だけじゃなく「ラウンジでゆっくりブログを書きたい（PC電源）」です。

これが福岡行。滅茶苦茶コードシェア便がある。なにせカタール航空だけでなく、スターアライアンスの接続便の関係でこんなにコードシェア便があるのです。余談ですが、行きは40名でしたが帰りは満席でした・・・

これはジェットスターの搭乗ゲート。LCCでターミナル2を使っているのは意外にもピーチだけなんです。

グランドハンドリングの方が福岡便の搭乗準備をしています。

私たちの搭乗の盤です（プレミアムクラス）

足元が楽々！

写真で見れるとわかると思いますが滅茶苦茶シートピッチが広いでしょう！

ANAのB737-700は国内線・国際線両用機なのですが、シートTVがない（と言うのも短距離国際線向けのため）そこでポータブルHDDでエンターテイメントを見るのでその置き場がこれなんです。

プレミアムクラスは名古屋中部⇔福岡で何度も経験していますが、プレミアム御膳（GOZEN）は初体験

これがおかずとデザート

これが鯛飯。機内食の鯛飯と言うことでしたが、ご飯にも鯛飯の出汁があったので本当に料亭の味でした。

この旅行記へのコメント （2）

• ムロろ～んさん 2014/07/20 18:09:20

  これは知らなかったです。

  空を飛ぶなら青の翼に星屑の仲間たちさん
  
  こんばんは、ムロろ〜んです。
  ＡＮＡプレミアムクラスに搭乗された旅行記を拝見しました。
  関空→福岡間はフライト時間が短いですが、私も同じように伊丹→東京を利用したことがあります。私の場合は旅の〆を飾りたかったからです(笑)。
  Ｂ７３７型のプレミアムクラスの座席の設備にモニターが置けるのがあったなんて知らなかったです。国際線でもＢ７３７が就航しますが、実際に手に触れたことがなかったんです。
  
  私も実際に関空からジェットスターにて成田行きに搭乗したことがありますが、セキュリティからそんなに離れていませんし、値段も安いですから便利なんですよ。
  
  関空のＡＮＡラウンジの中が分かったので、とても参考になりました。
  
  ムロろ〜ん(-人-)

  空を飛ぶなら青の翼に星屑の仲間たちさん からの返信 2014/07/20 18:44:48

  RE: これは知らなかったです。

  > 空を飛ぶなら青の翼に星屑の仲間たちさん
  >
  > こんばんは、ムロろ〜んです。
  > ＡＮＡプレミアムクラスに搭乗された旅行記を拝見しました。
  > 関空→福岡間はフライト時間が短いですが、私も同じように伊丹→東京を利用したことがあります。私の場合は旅の〆を飾りたかったからです(笑)。
  > Ｂ７３７型のプレミアムクラスの座席の設備にモニターが置けるのがあったなんて知らなかったです。国際線でもＢ７３７が就航しますが、実際に手に触れたことがなかったんです。
  >
  > 私も実際に関空からジェットスターにて成田行きに搭乗したことがありますが、セキュリティからそんなに離れていませんし、値段も安いですから便利なんですよ。
  >
  > 関空のＡＮＡラウンジの中が分かったので、とても参考になりました。
  >
  > ムロろ〜ん(-人-)
  
  コメントありがとうございました。
  
  うんちくですが、B737-700は国内線・国際線兼用機材なのでプレミアムクラスをビジネスクラスとして国際線では飛んでいます。シートTVが無いので結局HDDプレーヤーを置く場所を確保するためにホルダーがあるのです。逆に最近増殖しているB737-800に関しては国内線のみの運用なのでホルダーがないのです。-700と-800の違いですが、ココなのです。
  
  関空のANAラウンジですが、実は結構需要はないそうです。パソコンでインターネットをしていましたが、結構スタッフと雑談をしていました。正直Drコトー物語みたいにのんびりしていました。
  
  なおほかの航空会社にも手を出したいのは山々なのですが、スターアライアンスとANAの連続搭乗記録を更新させたい！為に現在も移動は蒼の翼です。
  
  参考までにまともに使っているマイレージクラブはANAのみなんです。キャセイパシフィックとシンガポール航空もだけなんです。
  
  なお空港シリーズですが、現在ネタ切れ且つマイレージを陸で貯めているので当面は無いかと思います。申し訳ありません。更に現在「脱空港・航空関連ブログ」を目指しているので当面は無いなと思います。やるとすればエアアジアXが福岡空港に就航したころですかね。