2011/11/19 - 2011/11/19
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0712302hさん
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一人でSL人吉号に乗車。
鉄子でもないのに、なぜ??…一度くらい乗ってみてもいいな、と思ったから。何となく楽しそうだし。
往路は空きがあったものの、復路は予約がとれなかったので、普通に特急で帰ってきました。
聞いてはいたけど、本当に人気なんですね。
結論から言うと、鉄道を心から愛する人はともかく、一人でいくには少し寂しいかも。
周りは家族連れか何かのグループ。
列車の中はお弁当とビールの匂いが充満してるし(苦笑)。
まあ、鉄道好きでもないのに一人でSLに乗る奴はそういないか…。
熊本駅を出発。人吉駅まで約2時間半の旅です。
球磨川が見え始めると、乗務員の方が見所が分かるマップを配ってくれます。
そして、車内アナウンスではさらに詳しい内容を説明してくれるのですが…すみません、肝心の内容の記憶があまりなくて……。
日本三大急流に数えられる球磨川の色は深い緑。高く切り立った渓谷の間を縫うように流れます。
SL人吉号は川に沿って走るので、まさに絶景。
私が行った日は、こちらに向かって大きく手を振りながら、電車に伴走する車もいました。ご家族でも乗っていらっしゃったのかな?。走るSLを撮られていたのかな?
人吉駅に到着する30分前くらいから、沿路に桜の木が続きます。
暖かい日差しが降り注ぐ春の日に「桜のトンネル」をくぐるのって、気持ちいいだろうなあ。次、乗車することがあったら、絶対桜の季節だな!…と、その機会があるかどうか相当に怪しいくせに気分だけは盛り上がりました。
人吉駅に到着してもう一つのお楽しみは転車台。
SLが大きく廻る様はなかなか見物です。
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- 新幹線 JR特急
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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