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これまで、東南アジアをの国をいくつか旅してきて、どうしても気になる国があった。<br />ラオス。<br /><br />印象、うすいなあー。存在感ないなあー。<br />ちびまる子ちゃんで言うと、野口さんのような存在感のなさ。<br /><br />一回、行ってみるか。<br />

ラオス・存在感はなくても、頑張ってます

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1997/12/28 - 1998/01/05

3590位(同エリア4564件中)

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26

すばり

すばりさん

これまで、東南アジアをの国をいくつか旅してきて、どうしても気になる国があった。
ラオス。

印象、うすいなあー。存在感ないなあー。
ちびまる子ちゃんで言うと、野口さんのような存在感のなさ。

一回、行ってみるか。

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
4.0
ショッピング
2.0
交通
1.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
10万円 - 15万円
交通手段
高速・路線バス 飛行機
航空会社
タイ国際航空
旅行の手配内容
個別手配
  • バンコクについてすぐに、いろんな意味で殺人高速バスを手配して、ノンカイにやってきた。<br /><br />スピード出しすぎ、寒すぎ。

    バンコクについてすぐに、いろんな意味で殺人高速バスを手配して、ノンカイにやってきた。

    スピード出しすぎ、寒すぎ。

  • ノンカイの旅行代理店でビザ代行+国境までの足をたのみ、いざメコン川にかかる国境の橋、フレンドシップブリッジへ。<br /><br />橋の途中で、右側通行と左側通行が入れ替わるようになっていた。<br /><br />今ではここに、線路もひかれ、列車でもいけるようになったそうだ。

    ノンカイの旅行代理店でビザ代行+国境までの足をたのみ、いざメコン川にかかる国境の橋、フレンドシップブリッジへ。

    橋の途中で、右側通行と左側通行が入れ替わるようになっていた。

    今ではここに、線路もひかれ、列車でもいけるようになったそうだ。

  • ラオス国境から、首都ビエンチャンに来て、最初の衝撃。<br /><br />ここがメインのバスターミナル。<br /><br />あの、バンコクの、バスが多すぎてどれが自分の乗るバスか、全然わかりません状態を経験していたので、これは驚き。<br />バス、少なすぎ。<br />

    ラオス国境から、首都ビエンチャンに来て、最初の衝撃。

    ここがメインのバスターミナル。

    あの、バンコクの、バスが多すぎてどれが自分の乗るバスか、全然わかりません状態を経験していたので、これは驚き。
    バス、少なすぎ。

  • 一国の首都が、こんなんでいいのか..

    一国の首都が、こんなんでいいのか..

  • ビエンチャンのすぐ横には、メコン川が流れていて、それだけで時間の流れがゆっくりになります。<br />

    ビエンチャンのすぐ横には、メコン川が流れていて、それだけで時間の流れがゆっくりになります。

  • そして、その川沿いのレストランで、ラオス国産ビール・ビアラオをがぶ飲み。<br />水みたいだから、ゴクゴク、いくらでもいけちゃう。<br />ラオス産製品の金メダル。<br /><br />多分、日本で飲んだら、水っぽくてのめないんだろうけど、この薄さがこの気候にあってるのかも。<br />

    そして、その川沿いのレストランで、ラオス国産ビール・ビアラオをがぶ飲み。
    水みたいだから、ゴクゴク、いくらでもいけちゃう。
    ラオス産製品の金メダル。

    多分、日本で飲んだら、水っぽくてのめないんだろうけど、この薄さがこの気候にあってるのかも。

  • ラオスは旧フランスの植民地。<br />なので、凱旋門のミニチュアが。<br />(本当の凱旋門にいったことないので、こっちがミニかどうかもわからないけど)

    ラオスは旧フランスの植民地。
    なので、凱旋門のミニチュアが。
    (本当の凱旋門にいったことないので、こっちがミニかどうかもわからないけど)

  • 凱旋門もどきの屋上から。

    凱旋門もどきの屋上から。

  • ビエンチャンで知り合った日本人旅行者と一緒に、サウナに行った。<br />高床式になっていて、2階がサウナになっている。<br /><br />地元の人がたくさん来ていて、そのなかに、かわいい女の子の姿もあり。<br />

    ビエンチャンで知り合った日本人旅行者と一緒に、サウナに行った。
    高床式になっていて、2階がサウナになっている。

    地元の人がたくさん来ていて、そのなかに、かわいい女の子の姿もあり。

  • タラート・サオという市場。<br /><br />売っているものはそれなりに豊富にありました。<br />そして、日本円が両替できるのは、この市場内だけでした。<br /><br />この時のレートはよく覚えていないが、1万円が15万キップぐらいだったと思う。問題なのは、最高額紙幣が1000キップなので、1万円出すと、150枚ぐらいの札束をもらえる。<br />金持ち気分になれるが、財布に入らないので、不便で仕方ない。

    タラート・サオという市場。

    売っているものはそれなりに豊富にありました。
    そして、日本円が両替できるのは、この市場内だけでした。

    この時のレートはよく覚えていないが、1万円が15万キップぐらいだったと思う。問題なのは、最高額紙幣が1000キップなので、1万円出すと、150枚ぐらいの札束をもらえる。
    金持ち気分になれるが、財布に入らないので、不便で仕方ない。

  • ここが、おそらくラオスで唯一の競技場。<br /><br />ここでワールドカップ予選やることになったら、日本代表もビックリするだろうな。<br />

    ここが、おそらくラオスで唯一の競技場。

    ここでワールドカップ予選やることになったら、日本代表もビックリするだろうな。

  • ビエンチャン−ルアンプラバン間は飛行で。<br />この時、途中の山岳ルートで山賊の発生が多数あり、との情報。<br />地球の歩き方にも、決して陸路で行かないように、とあった。<br /><br />その後、この情報は古いことが判明。<br /><br />ビエンチャン空港のあまりの小ささにも驚き。ラオス航空のオンボロさにも驚き。

    ビエンチャン−ルアンプラバン間は飛行で。
    この時、途中の山岳ルートで山賊の発生が多数あり、との情報。
    地球の歩き方にも、決して陸路で行かないように、とあった。

    その後、この情報は古いことが判明。

    ビエンチャン空港のあまりの小ささにも驚き。ラオス航空のオンボロさにも驚き。

  • さて、ルアンプラバンに到着。<br /><br />ここは、本当にいいところ。<br />個人的な、行ってよかった街・ベスト3に入る。<br />ちなみに残りの2つは、<br />インドのバーラーナーシーと<br />トルコのイスタンブール<br />

    さて、ルアンプラバンに到着。

    ここは、本当にいいところ。
    個人的な、行ってよかった街・ベスト3に入る。
    ちなみに残りの2つは、
    インドのバーラーナーシーと
    トルコのイスタンブール

  • ルアンプラバンのいいところは、朝、早起きすると、普通に托鉢しているお坊さんがいて、普通に市民が食事などを、少量ずつ渡している姿が見られること。<br /><br />それが朝もやの中で、なんとも幻想的な雰囲気なのです。

    ルアンプラバンのいいところは、朝、早起きすると、普通に托鉢しているお坊さんがいて、普通に市民が食事などを、少量ずつ渡している姿が見られること。

    それが朝もやの中で、なんとも幻想的な雰囲気なのです。

  • プーシーの丘からメコン川

    プーシーの丘からメコン川

  • プーシーの丘に登る道<br />

    プーシーの丘に登る道

  • 泊まっているゲストハウスのメンバー数名で、バクオー洞窟というところにいった。ボートで片道約2時間。途中でいろんなところに寄り道しながら。

    泊まっているゲストハウスのメンバー数名で、バクオー洞窟というところにいった。ボートで片道約2時間。途中でいろんなところに寄り道しながら。

  • ここは、すごかったよ。なぜこんなところに、仏像がこんなにたくさん。<br />

    ここは、すごかったよ。なぜこんなところに、仏像がこんなにたくさん。

  • なんでだ?<br />ガイドが説明してくれたけど、当方の英語力不足で理解できず。

    なんでだ?
    ガイドが説明してくれたけど、当方の英語力不足で理解できず。

  • メコン川を爆音をたてて、スピードボートが突っ走る。<br />ルアンプラバン−フエサイ間を行くボート。<br /><br />時間があれば、フエサイからタイへ抜けようかとおもったが、あのスピードと爆音を見てやめる。<br />全員ヘルメット着用しているとはいえ、危なすぎる。<br />あのスピードじゃ、何かの拍子に投げ出されたら確実に死ぬ。<br />

    メコン川を爆音をたてて、スピードボートが突っ走る。
    ルアンプラバン−フエサイ間を行くボート。

    時間があれば、フエサイからタイへ抜けようかとおもったが、あのスピードと爆音を見てやめる。
    全員ヘルメット着用しているとはいえ、危なすぎる。
    あのスピードじゃ、何かの拍子に投げ出されたら確実に死ぬ。

  • というわけで、帰りはバス...<br /><br />では、ないだろ、これは。<br />トラックの荷台に屋根付けただけだろ。<br />椅子は板一枚。当然背もたれなどあるわけがなく。<br /><br />朝6時出発の夜8時到着の14時間。かなり強烈な体験でした。<br />

    というわけで、帰りはバス...

    では、ないだろ、これは。
    トラックの荷台に屋根付けただけだろ。
    椅子は板一枚。当然背もたれなどあるわけがなく。

    朝6時出発の夜8時到着の14時間。かなり強烈な体験でした。

  • ルアンプラバンを出て、3−4時間。すごい山道を走る。景色は抜群だったが、バスがバスだけに、本当に心配だった。<br />あまりに山奥で、山賊が出るというのもうなずけるぐらいのところだった。<br />

    ルアンプラバンを出て、3−4時間。すごい山道を走る。景色は抜群だったが、バスがバスだけに、本当に心配だった。
    あまりに山奥で、山賊が出るというのもうなずけるぐらいのところだった。

  • 途中休憩でとまった集落。<br />こういう集落をいくつも通り過ぎた。<br /><br />食糧を買っていなかったので、となりの人が、少しごはんをくれた。<br />もち米だったが、なかなかおいしかった。<br /><br />

    途中休憩でとまった集落。
    こういう集落をいくつも通り過ぎた。

    食糧を買っていなかったので、となりの人が、少しごはんをくれた。
    もち米だったが、なかなかおいしかった。

  • ビエンチャンの宿は、結構高かったように記憶している。この部屋のレベルで、300バーツぐらいした。バンコクよりも高い。<br /><br />当然、国力の差から、ビエンチャンではタイバーツが100%つかえた。<br />

    ビエンチャンの宿は、結構高かったように記憶している。この部屋のレベルで、300バーツぐらいした。バンコクよりも高い。

    当然、国力の差から、ビエンチャンではタイバーツが100%つかえた。

  • 帰りは鉄道で、ノンカイからバンコクへ。<br /><br />いいところだった。ラオス。<br />私のもう1回行きたい国リストに登録されました。<br /><br />物流面など、他の東南アジア諸国に比べても、かなり不利な点がたくさんあるが、<br />がんばれ、ラオス。<br />

    帰りは鉄道で、ノンカイからバンコクへ。

    いいところだった。ラオス。
    私のもう1回行きたい国リストに登録されました。

    物流面など、他の東南アジア諸国に比べても、かなり不利な点がたくさんあるが、
    がんばれ、ラオス。

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