鈴鹿サーキット５０周年アニバーサリー

2012/08/31 - 2012/09/02

今回の鈴鹿サーキットは、サーキット５０周年イベントに出場するために行きました。

普段は温泉や料理の投稿をしていますが、今回は私の過去に戻る投稿です。

今から約２１年前にプロ・レーサーを引退しました。

その引退最後に乗っていたマシンが、写真のマツダ・プロトタイプカー７６７Ｂ｛７５０馬力｝でした。

富士スピードウエーでは直線を３４０キロくらいで走り、鈴鹿サーキットでは３００キロオーヴァーで走っていました。

今回はサーキット５０周年イベントなので、軽く走りました。


旅行サイトの投稿ですが、これも俺のタイム・トラベルなんです＾＾

でも２１年振りに乗ったマシンも、操縦席に座ると、過去の記憶が蘇り、気分は戦闘モードに入りました。

イベントの最後にフォーミュラカーにも乗りました。

エリア 鈴鹿(三重)

• 同行者: 友人
• 交通手段: 自家用車
• 旅行の手配内容: 個別手配

たくさんのお客さんがきていました。

ピット側から見た１コーナーです。

昔はここを時速３００キロくらいで走っていました。

私の乗るマシンにも沢山の観客が見にきました。

マシン｛７６７Ｂ｝は２１年前に、現役を退いたとは思えないほど、点検整備されています。

７６７Ｂの操縦席です。

操縦席に乗り込み、シートポジションを決めます。

６点式シートベルトを締めます。

ヘルメットやグローブをはめ、計器類のチェックをします。

ピットから本コースへ走り出します。

最終コーナーを２速で走り、メインスタンド前で、３速に入れた｛時速約２００キロ｝ところです。

まだ３速ですから時速２３０キロくらいです。

後ろは日産のプロトタイプカーです。

走行を終えてピットへ向かいます。

ピットイン

マシンからおりて、一緒に走った、現役レーサー石浦選手と記念写真。