東北・北海道旅行(1)

2012/08/11 - 2012/08/14

基本的に青春18きっぷを使った旅です。

8/11
新大阪0502発→東海道本線→京都0544着
京都0549発→東海道本線→米原0655着
米原0658発→東海道本線→大垣0729着
大垣0745発→東海道本線→浜松0944着
浜松0952発→東海道新幹線→静岡1017着
静岡1033発→東海道本線→熱海1159着
熱海1203発→東海道本線→大船1256着
大船1315発→湘南新宿ライン→宇都宮1545着
宇都宮1550発→東北本線→黒磯1642着

黒磯1744発→東北本線→那須塩原1750着＜遅延＞
那須塩原1835発→東北新幹線→福島1923着
福島1940発→東北本線→仙台2102着＜遅延＞

8/12
広瀬通0605発→仙台市営交通→仙台0607着
仙台0640発→東北新幹線→一ノ関0713着
一ノ関0725発→東北本線→平泉0733着
平泉0753発→東北本線→盛岡0913着
盛岡駅1020発→弘南バス→弘前駅1235着
弘前1256発→奥羽本線→青森1348着
青森1456発→白鳥23号→木古内1618着
木古内1634発→江差線→七重浜1735着

8/13
七重浜→函館本線→函館→函館本線→七重浜

8/14
七重浜0844発→江差線＞函館本線→函館0853着
函館0919発→函館本線＞江差線＞海峡線＞津軽線→蟹田1054着

エリア 函館(北海道)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 高速・路線バス 新幹線 JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

■JR新大阪駅■
0502発京都行きの始発に乗ります。

■グリーン車自由席■
時刻表にグリーン車自由席とあって、何だか気になったので乗ってみました(笑)

■普通列車用　グリーン券■
熱海→宇都宮

今回は大船で乗り換えましたが、熱海→大船、大船→宇都宮のように、グリーン車を設けている列車を乗り継ぐ場合、一枚のグリーン券でOKです。

■グリーン車自由席■
眺め

■グリーン車自由席■
眺め

■駅弁■
大船駅でしらす弁当を買いました。

■駅弁■
大船駅でしらす弁当を買いました。

■在来線運転見合わせ■
郡山周辺で大雨に見舞われ、在来線が２時間程度運転を見合わせました。黒磯駅から先、列車が進むことができず、新幹線は動いているとのことだったので、仕方なしに那須塩原駅まで戻り、そこから郡山を通り越す形で福島まで、東北新幹線に乗りました。

■福島駅■
福島が意外と元気で安心しました。

■JR仙台駅■
仙台育英高校も、いろいろお騒がせでした。

■またも予定外■
ホテルから乗るべき地下鉄を１本逃してしまい、予定が狂ってしまうのを早期に食い止めるべく、再び新幹線を利用しました。

■乗車券・新幹線自由席特急券■
仙台→一ノ関

■東北新幹線■

■平泉駅■
当初の予定では立ち寄るはずではなかったのですが、新幹線に乗ったことで時間があまり、20分ほどここで時間をつぶしてみました。

■平泉駅■

■弘南バス■
盛岡駅西口のバスターミナルから弘前駅まで、バスで移動します。乗客が長蛇の列をなしていました。

■みつゆべし■

■弁慶のほろほろ漬のおにぎり■
平泉駅のお土産屋さんで買ったもの。

■りんご■

■りんご■
弘前駅のホームにて

■乗車券■
青森→木古内

■B自由席特急券■
青森→木古内

■木古内駅■
窓越しに見えるのは、数年後に部分開通するという北海道新幹線の木古内駅です。

■渡島当別駅■

■寒冷地仕様■
北海道や青森・岩手などの酷寒の地では当たり前のものかな？玄関フードです。窓は二重になっているし、エアコンの室外機はなく、代わりに屋根から煙突が出ていました。

■やきとり弁当■
ハセガワストアの名物弁当。注文を受けてから店内で焼いてくれます！

■交通規制■
「新幹線工事の為、渋滞が予想されます。ご協力お願い致します。」と書かれた立て看板。北斗市にて。

■甘納豆赤飯のおにぎり■

■仕切弁■
あちこちに見られました。

■七重浜（ななえはま）駅■

■函館駅■

■朝市五色丼（かに）■
キャンペーン中で1,500円でした。「馬子とやすべ」さんにて。

■多言語併記の案内看板■
北海道だからロシア語併記。

■はこだて雪んこ■
大福の中にさつまいもが入ってます。

■ちくわパン■
ケンミンSHOWのネタ。

■ちくわパン■
中身

■みんなの麿さま■
麿ことNHKの登坂淳一アナウンサー。いまは札幌放送局におられるため、北海道で拝見することができます。

■天気情報■
ローカル

■特急■
上に書くのを忘れていましたが、本来は本州から北海道にはフェリーで渡ることにしていました。フェリーは本州から四国、四国から九州など、大型のカーフェリーでなければ予約なしでも乗れたので、今回もそうだろうと高をくくっていたのですが、青函フェリーさんも津軽海峡フェリーさんも、飛び込みの徒歩客であろうとなんであろうと、あくまで予約が当然であり、規定数以上であればキャンセル待ち！との姿勢でした。完全に私の誤算であり、余分にかかった交通費等は今後への授業料になりました。行きも帰りも結局白鳥に乗りました。

■車外眺望■
向こうに見えるのは下北半島ですか？

■車外眺望■
本州に入ってからの光景。

■白鳥■

■蟹田駅駅名標■

■蟹田駅■