鐡迷な小旅行（彰化　扇型機関庫と新烏日駅）

2012/07/29 - 2012/07/29

先日家内が片倉佳史さんの講演会を聴きに行き、購入してきた「台湾に残る日本鉄道遺産」に感化されたわけではないのですが、新しく新烏日（ｼﾝｳｰﾘｰ）駅の商店街開幕のニュースにつられ、一人小旅行を。

　新烏日駅は新幹線台中駅とつながる乗り換え駅。ここから彰化(ｻﾞﾝﾌｧｰ）までは2駅、約8km。彰化に今なお残る扇型機関車車庫を見に行ってみました。
　鐡路迷(ﾃｨｪﾙｰﾐｰ)は鉄道マニアの事。●●迷で迷子ではなくマニアの意味。ちなみにオタクは宅男(ｻﾞｲﾅﾝ)といい、漢字は一緒かもしれません。

エリア 彰化(台湾)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 徒歩

まずは台湾鉄道新烏日駅。台湾高鐡台中駅とつながっています。建物はかなり前からあったのですが、以前はがらんどうでした。
立派そうですが、各駅停車と一部の特急程度しか止まらない駅です。

鉄道模型関係のお店。大きなジオラマの回りには子供たちが。

新烏日駅としての駅前広場。無料駐車場のごとく・・・

台湾鉄道が経営か。お土産、懐かしグッズ等を販売。

懐かし駄菓子屋。お店の前ではモデルさんが撮影をしてました。

タイミング良く電車が来たのでそのまま彰化へ。約10分、2駅の旅。到着ホームの反対側には集集線直通の気動車。ラッピングがきれいです。

ローカル電車は韓国大宇製。

枕木を転用でしょうか。

彰化駅。

駅前には大統領（総統）が君臨します。その前では停車違反で切符を切られる車。

彰化駅を出て左へ、三民路を約5分ほどすすむと6差路のような交差点にでます。ここを左へ。車は地下道、歩行者は側路へ。

突き当たりは線路。左の地下道をくぐれば扇型機関庫か。
駅からここまでは何の魅力も感じない町並みが続きます。

これが入口。

入口入った左側。かなり地味。入口左側に守衛さんがいるので報名(ﾊﾞｵﾐﾝ)します。代表者の住所、名前、電話を記入。

記名後は後方の通路へ。ちょうど扇型の裏を回る感じ。いましたいました。

いましたSL。
natchanpapaは幼稚園のころ、岐阜県中津川駅にこの扇型機関庫があり、SLを見に連れて行ってもらった記憶が最後。既に40年近く前か。

まさかこんな勝手に入れるとは思いませんでした。
車庫内は立ち入り禁止、機関車に上がるのも禁止ですが、こんなまじかで見るのは・・・

現存では台湾唯一の扇型車庫。

ターンテーブルがこんなふうになっているのは初めて見ました。

SLは2台。

かわいいのもいます。

自強號を引っ張る機関車

物見やぐらは枕木で出来ています。

再利用品もりだくさん。

鉄道好きにはたまらない場所かと。

駅方向を見る。

帰り路は三民路から少々寄り道。TEA-WORKを発見。台中にもあるチェーン店のカフェ。

北門口肉圓　混んでます。この付近、肉圓のお店多し。
個人的にはどうもあまり好きになれない肉圓。

この通りには、ベトナム、インドネシア、フィリピン等東南アジア料理の店がならんでました。八掛山へ行こうかと考えたのですがあまりの暑さにへろへろ。あっさり撤退です。

帰りは再度新烏日駅を経由。なぜかポケットに入れたはずの切符を失くし、再度１５NT払う大失態を。写真ははちみつ関係のお店。他、紙箱王というカフェ等、段ボールをモチーフにしたもの多し。子供さんは楽しいかも。
　台鐡駅は心なしか高鐡よりエアコンの効きが悪いと思うのは私だけだろうか・・・