引退した砕氷艦初代「しらせ」現「SHIRASE」の甲板塗装体験

2012/07/14 - 2012/07/14

南極観測後方支援に南極観測船として２５年間（第２５次隊(１９８３年)〜第４９次隊(２００８年)）活躍しスクラップの運命をウエザーニューズ社により気象観測船「ＳＨＩＲＡＳＥ」として第二の人生？船出を迎えることとなり船橋港に係留され、昨年の3.11東日本大震災で津波(津波第２波で３ｍ６３ｃｍ)や液状化被害そして秋の台風による被害などに耐えてきましたがやはり潮風などにより甲板や船体のあちらこちらに錆被害が目立つため社員の有志やボランティアの力で復旧しようと「甲板塗装イベント」？が計画され昔取った杵柄？を思い出しながら２０数名の方たちと炎天下の元、錆落としや甲板塗装を楽しんできました。旅行とは少し意味合いが違うかなあと思いつつアップしました。

エリア 船橋・習志野(千葉)

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 自家用車 徒歩

元ヘリコプター格納庫で飛行科へのブリーフィングならぬ甲板塗装作業についての説明

新品の甲板塗装用具

前日部分錆落とし後の０５甲板の塗装開始

ブリッジから見た東京湾及び船橋港。船首前方に停泊している元海自掃海艇は除籍となり解体スクラップになる運命とのこと。ご苦労様でした！！合掌？
昔は太平洋上で射撃の的となり沈められた光景が頭をよぎった。

炎天下の元、熱中症に気をつけながら塗って塗ってまた塗って・・・。

女性らしく？小型のルーラーできめ細やかに塗装。

塗りおえた甲板と歩行場所を確保しながらの塗装。塗装前と塗装後の甲板及び使用後の用具類

元格納庫内で昼食

終了後大きな西瓜を食べて疲労回復？

前甲板の塗装後及び未塗装部分がはっきりしている。

甲板塗装で使用した用具も次回に備えシンナーなどで綺麗に整備された。