ＳＬの旅シリーズ第22回目、上越線　C61+12系客車・信越線　D51+旧型客車+DD51が高崎駅で同時発車、1.5Kmの線路を並走！JR東日本━―━―(゜∀゜)―━―━― !!　　　(ο^-')ヤッタネ　

2012/07/01 - 2012/07/01

ＳＬの旅シリーズ第22回目は昨年に続き、ググっとぐんま（群馬ディスティネーションキャンペン）観光キャンペーン中高崎駅で上越線と信越線が同時発車が行われ約1.5Kmの線路を並走しました。上越線はC61 20+12系客車、信越線はD51 498+旧客+DD51842の編成で発車しました。

運転日 7月1日
「SLググッとぐんまみなかみ」　高崎9:56→水上12:07/15:30→高崎17:20（C61+12系6両）
「SL/DLググッとぐんま碓氷」　高崎9:56→横川10:55/15:10→高崎16:15（D51+旧型客車6両+DD51）

昨年はD51+C57とC61と言う夢の３つ揃いの組み合わせでしたが、同時発車を撮影すると上越線内の追っかけは可能としても良いポジションで撮影することが困難を極めるので、昨年は重連を最優先にするために同時発車は断念しました。その分定番ポイントの八木渋と諏訪峡と利根川に掛かる5つの鉄橋で良い写真が撮れました。

最近、群馬県警の取締りが非常に厳しく（駐車の問題、撮影地における監視など）追っかけで２枚撮影するのが限界となっております。最高のポジションで撮影する為には、追っかけは止めて1枚撮りに集中する必要があります。

今回は高崎駅に午前６時過ぎに到着。まずはロケ地近所の駐車場に車を駐車してから行動しました。私のいる場所にはもうすでに先客が十数名場所取りをしており、私もその仲間に入れて貰いました。早い人は前日から来ており、鉄道ファン用語で「マル夜」車の中で１泊することですが、皆さん凄い意気込みでした。ここの場所はかなり良いポイントですが、場所的には20名程度が限界です。午前8時過ぎに来た連中は場所がないので、もっと後方の場所を探す必要があります。または新幹線のガード下もありますが、ここもすでに満員状態でした。最終的には300から400名以上の人が1.5キロの線路沿いにいたと思います。またJR東日本が同時発車日帰り撮影ツアーを募集しましたが、即完売したそうです。私は同時発車の撮影後、高崎ICから水上ICに移動して諏訪峡付近でC61を待ちました。返しは水上の発車はもうあきたので、ロケハンしながら沼田付近の川で鮎釣りをしている人を絡めながら撮影し帰宅しました。この日も生憎の天気、小雨交じりから午後は本降りの雨になりました。

エリア 高崎(群馬)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 自家用車 徒歩

485系電車 ジョイフルトレイン （華）で試し撮り

9：56分発車の汽笛が鳴り響きいよいよ本番開始ですが、なんと小雨が降ってきました。

時間にして数分！目に前に見えてきたら緊張の連続です。失敗は許されない時間でした。

ついに目の前まで来ました。さすが大型機関車迫力があります。普段から見慣れていても、２両並走してくると(@_@;;;;;;;;)凄いです

目の前でドレン吹きましたが、できればもう少し手前で出して欲しかったです。この構図ネット上では正面から狙って撮影している方が大勢ですが、このサイドポジションから車両全体を入れる構図はかなり難しいです。三脚の高さとレンズの選びと、場所取りの問題が大きく左右されます。煙を期待するならもっと後方に移動しないと良い煙が入らず、難しい選択になります。

目の前をD51が通過して行きます。

旧型客車はいつ見ても味がありますが、いざ乗車した場合冷房設備がないため夏場窓を開けていると、SLの煤が中に入ってきます。

もう一台のカメラはSLのみとしました。RAW画像の撮影時、D7000は秒間6コマしかもバッファーが小さいため、連射でも8コマくらしか撮影できないので、目の前に来るまで待つしかありませんでした。

JR高崎駅周辺の線路ぎわ、フェンスの高さが約1.8ｍ。撮影するにはこの上より高くする必要があり、今回も2.5ｍの高さからの撮影でした。私の三脚から前に４人目の黄色脚立の方は3ｍを超える高さからの撮影です。ハスキーの４段三脚の下にプラスチックのお酒のケースを土台にしております。凄いの一言です。何時も見慣れている風景ですが、上越線は本当に兵揃いの鉄ちゃんが多いのに驚かされます。

高崎駅の同時発車の撮影後、水上に移動して毎度の諏訪峡に行きました。定番ポイントは線路の上の道路。今回は反対側の国道の橋の上からラフティングボートと絡めて撮影しようと構えましたが見事に失敗。SLが通過する時ボートはいませんでした。

水上発の485系電車 ジョイフルトレイン （華）

草木がかなり伸びて来たので、C61が隠れてしまった。もうここのポイントも駄目だ！

返しは水上の発車はもうあきたので、帰りがけにロケハンしながら新しい撮影場所を探しましたが、生憎の雨。ちょうど沼田付近の国道の川で鮎釣りをしている人を見かけたので、高架橋の下がちょうど雨宿りできるのでそこに車を止めて撮影開始。初めての場所なので構図に苦労しました。それと鮎釣りをしている人とSLがうまく絡めるか？心配でした。

SLが通過する時間、残念ながら写真には一人しか入れませんでした。他の方は左側に移動してしまいました。中々うまくいかないもんです。

この旅行記へのコメント （6）

• わんぱく大将さん 2013/08/15 11:50:23

  日本もカラフルな

  Medinaさん
  
  ここ１週間、ジャパンレールパスで乗り倒しました。しかし毎日日帰り。
  兵庫県から東京。次の日は兵庫県から高崎、次は広島、三原、福山。昨夜は初めて鹿児島中央まで日帰りと。
  昨夜はわざわざ１本遅らせて、新しい九州新幹線に。新しい新幹線、長野行きのものは２階建てで、まるでヨーロッパの電車のようでした。いろいろなカラーはあるし。ローカル線は乗りおりの仕方が（ドア）違ってるし、おもしろかったです。　まだまだその旅行記は先ですが。日本では私のまわりネット環境悪くて。。。
  
  しかしD51なんて、懐かしかあ〜
  
  　大将

  Medinaさん からの返信 2013/08/17 15:22:57

  RE: 日本もカラフルな

  大将様
  
  初めましてMedinaでございます。
  ご返事が遅くなりましてすみません。
  
  掲示板の書き込み及び投票ありがとうございます。
  やっとお休みが取れて家におります。
  
  しかし、東京は現在３５度あり猛暑で外に出る気きがしません。
  
  > ここ１週間、ジャパンレールパスで乗り倒しました。しかし毎日日帰り。
  > 兵庫県から東京。次の日は兵庫県から高崎、次は広島、三原、福山。昨夜は初めて鹿児島中央まで日帰りと。
  > 昨夜はわざわざ１本遅らせて、新しい九州新幹線に。新しい新幹線、長野行きのものは２階建てで、まるでヨーロッパの電車のようでした。いろいろなカラーはあるし。ローカル線は乗りおりの仕方が（ドア）違ってるし、おもしろかったです。　まだまだその旅行記は先ですが。日本では私のまわりネット環境悪くて。。。
  
  
  この暑さの中ハードスケジュールで日本縦断凄いですね。
  本州内ならともかく九州の果て鹿児島中央までの旅(@_@+++)
  私には真似ができません。
  
  旅行記楽しみにしております。余り無理なスケジュールは体に堪えますので
  ご無理のない旅をしてくださいね。
  
  これからも宜しくお願い致します。
  
  Medina
  

• カメちゃんさん 2012/07/22 20:33:25

  素晴らしいお写真！！

  Medinaさん　こんばんは(^^)
  
  ＳＬが並んで走っている様子は、とても迫力がありますね。
  
  乗ってる人も楽しいけど、この姿は何としてもカメラに納めたいですね！！
  お話のように、失敗は許されない！！
  トキメキと緊張の場面ですね。
  
  鉄道をとり続けるMedinaさんが羨ましいです。
  鉄道と言うだけで、車窓に流れる光景を思い浮かべてしまう私ですが、
  一度は列車を撮ってみたいものと思います。
  
  名古屋近辺なら金山か栄生駅近辺かな？と思いますけど、
  いい歳して出かける勇気もありません(-_-;)
  
  ステキなお写真にちょっとトキメキを感じてしまいました!(^^)!
  
  ありがとうございました。
  それでは、また・・
  カメちゃん

  Medinaさん からの返信 2012/07/27 18:41:34

  RE: 素晴らしいお写真！！

  カメちゃん様
  
  こんにちはお世話になります。また、残暑お見舞い申し上げます。
  それとご返事が大変遅くなりましてすみません。
  お盆休みの前なので仕事が立て込んでおり、中々ご返事ができませんでした。
  
  
  > ＳＬが並んで走っている様子は、とても迫力がありますね。
  > 乗ってる人も楽しいけど、この姿は何としてもカメラに納めたいですね！！
  > お話のように、失敗は許されない！！
  > トキメキと緊張の場面ですね。
  
  JR東日本が誇る大型機関車。C61とD51です。釜は両方とも同じ物ですが、
  貨物用か旅客用の違いです。
  その２両が同時に発車して目の前を通りすぎます。本当はビデオお見せしたいのですが。。。もしこの様子を見るにはユーチューブで高崎駅の同時発車で検索すると見れると思います。
  
  http://www.youtube.com/watch?v=YysGxLt1r0I （昨年）
  
  http://www.youtube.com/watch?v=fX9gyPK9nwk　（今年）
  
  > 鉄道をとり続けるMedinaさんが羨ましいです。
  > 鉄道と言うだけで、車窓に流れる光景を思い浮かべてしまう私ですが、
  > 一度は列車を撮ってみたいものと思います。
  
  名古屋からですと一番近いのが大井川鉄道だと思います。車なら２時間くらいです。
  
  まだ仕事中なので改めまして、カメちゃん様のホームにお邪魔させて貰い
  ますので宜しくお願い致します。
  
  取り急ぎご返事致します。
  
  Medina
  

• ホーミンさん 2012/07/22 16:28:35

  SLの並走

  Medinaさま
  
  こんにちは(o^v^o)
  
  SLの並走って見たことがないですよ。
  写真で見るのもこれが初めてです。
  貴重なお写真ですね。
  
  私は何か動く物を撮るとき（子どもの運動会とか）、撮影に夢中になって、肝心の実物を見ていないのです。
  それでは本末転倒ですよね。
  動く物を実際に眺めながら、なおかつよい写真を撮るという極意などありましたらご伝授下さいませ。
  
  

  Medinaさん からの返信 2012/07/27 18:14:16

  RE: SLの並走

  ホーミン様
  
  こんにちは。残暑お見舞い申し上げます。
  またご返事大変遅くなりましてすみません。
  お盆休みの前なので仕事が立て込んでおり、中々ご返事ができませんでした。
  
  > SLの並走って見たことがないですよ。
  > 写真で見るのもこれが初めてです。
  > 貴重なお写真ですね。
  
  そうなんです。ふだんこのような企画はまずありません。JR東日本が昨年
  ３億円かけてC61を復活させました。それによりSLが２両あるためにできる
  技なのです。昨年は頑張ろう、東日本！の復興を願うためにイベントが目白押しでしたが、今年は少し大人しくなりました。
  
  ホーミン様がもしこの写真のSLを自分の目で見たければ、今年もう１回チャンスがあります。９/３０に同時発車があります。目の前で見るSLは機関車が大きいので迫力がありますので、お時間に都合が付けば、是非お勧め致します。
  
  >
  > 私は何か動く物を撮るとき（子どもの運動会とか）、撮影に夢中になって、肝心の実物を見ていないのです。
  > それでは本末転倒ですよね。
  > 動く物を実際に眺めながら、なおかつよい写真を撮るという極意などありましたらご伝授下さいませ。
  
  今回の撮影もそうですが、カメラのファインダーは見ておりません。
  理由はカメラ２台とビデオをまわしているからです。ならばどうして撮れるか？理由は簡単です。三脚にカメラを取り付けて、レリーズ（シャッターを自動で押すリモコンボタン）を使用しているからです。あらかじめ撮りたい場所にピントを合わせておいて、そこの場所に被写体が来たらボタンを押すだけです。簡単ですよ！レリーズも２０００〜３０００円くらいです。
  
  是非お試しください。
  
  動く被写体を追尾させて撮影する場合は、カメラのオートフォーカスを追尾モードにします。専門的になるのでCUTしますが、もし必要なら改めてご説明いたします。
  
  まだ仕事中なので改めてホーミン様のホームへお邪魔させて貰いコメントさせていただきます。
  
  いつもコメントして頂きありがとうございます。
  
  これからも宜しくお願い致します。
  
  Medina