2012年　群馬旅行記。。。（横川・碓氷峠・めがね橋）

2012/04/29 - 2012/04/29

ゴールデンウィークの前半に碓氷峠に行ってきました。
信越線の横川〜軽井沢間は日本一の急勾配路線であり、峠越えに使用したアプト式路線の廃線跡が遊歩道となっています。国指定の重要文化財である「めがね橋」までの道のりは決して楽なものではありませんが、峠の鉄道遺産を体験することができる良いハイキングコースでした。

《往路》　東京〜高崎　MAXたにがわ403号
《復路》　横川〜高崎　快速DLレトロ碓氷号
　　　　　 高崎〜東京　MAXたにがわ420号

エリア 群馬

• 同行者: カップル・夫婦
• 交通手段: 新幹線 JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）
• 利用旅行会社: びゅうトラベルサービス

今回、碓氷峠に行くにあたっては、ＪＲ東日本の「日帰りびゅう」の中にある「碓氷峠鉄道文化むらワンデーパック」を利用しました。。。このキップを利用すると、東京から高崎までの上越新幹線の往復指定席特急券（ただし「たにがわ」の利用可）と高崎から横川までの乗車券、昼ごはん用に峠の釜めし、碓氷峠鉄道文化むらの入場券まで付いているお得なキップなんですよ。。。

まずは、東京から上越新幹線MAXたにがわ403号に乗って高崎に向かいます。。。

やはり新幹線に乗ったら駅弁ですよね。。。かなり迷いましたが、こちらの駅弁にしました。。。

「たいめい軒」の駅弁は、有名な「たんぽぽオムライス」です。。。オムレツ部分がとろとろでした。。。

そして定番中の定番である「チキン弁当」です。。。

そしてやはり横浜市民としては、この崎陽軒のシュウマイで朝ビールを楽しみたいですよね〜♪

東京から1時間で高崎に到着です。。。高崎で信越線に乗り換えて横川に向かいます。。。2両編成で、途中の磯部まで座れませんでした。。。

高崎から約30分で横川に到着です。。。

長野新幹線が開通する前はここ横川で機関車の連結があって、その停車時間を利用して「峠の釜めし」を買いましたよね。。。今では線路が寸断されています。。。

横川駅構内には、今でも「おぎのや」さんの売店がありました。。。

横川駅ってかわいい駅ですね。。。

横川駅前には「おぎのや」さんの本店があって、店内でも「峠の釜めし」を食べることが出来るようです。。。そしてここでお昼ごはん用の釜めしを引き換えました。。。

さて「峠の釜めし」も調達したので、さっそく「めがね橋」を目指して歩き始めましょう。。。ここから目的地の「めがね橋」までは約４キロの道のりです。。。この時点でかなり暑いです。。。

左手に帰りに寄る「碓氷峠鉄道文化むら」を見ながら歩いていくと、途中観光列車が走る線路と並行して、道が続きます。。。結構緩やかではありますが、坂道です。。。

途中で振り返ると、結構坂なのがわかります。。。

そして最初のポイントである「丸山変電所」に到着です。。。ここまでは、先ほどの「鉄道文化むら」から観光列車が出ています。。。

さらに歩くと、かなり坂になっているのがわかります。。。

このような坂になっているところを電車が走っていたんですよね。。。

そして続いてのポイントである「峠の湯」に到着するところで、線路が分かれます。。。山に向かっているのが長野新幹線開通前まで使用していた線です。。。左に曲がっているのが、観光列車の終点である峠の湯駅なのですが、現在は手前の丸山変電所までとなっているようです。。。

「峠の湯」を過ぎるとアプト式路線の廃線跡の遊歩道の始まりです。。。

実際に使用されていたトンネルも通ります。。。

外が暑いので、トンネルの中は涼しいです。。。

またトンネルを通ります。。。

すると、左下に次のポイントである「碓氷湖」が見えます。。。

さらに道は続きます。。。

またまたトンネルを通ります。。。

横川駅を出発してから約90分で、今回の最終目的地である「めがね橋」に到着します。。。天気も良かったので、かなり汗だくです。。。

「めがね橋」を渡って見ましょう。。。

そうすると右方向に、長野新幹線開業前まで使用されていた橋を見ることが出来ます。。。

「めがね橋」を渡って下を見ると国道に降りられるようですよ。。。

国道までの道を降りていくと、先ほどの「めがね橋」を下から見ることが出来ます。。。

下から見上げると、かなり圧倒されます。。。

さすがに国指定の重要文化財だけあって、すばらしいものです。。。

さてさて、歩いてお腹も空いてきたのでこの辺でお昼にしましょう。。。この釜めしを２つ背負ってきたので、重いはずです。。。

昔と変わらない味にほっとしますね。。。歩いてきた後の釜めしは本当に美味しかったですよ。。。

さてお腹もいっぱいになったところで、一路「碓氷峠鉄道文化むら」を目指して山を下っていきます。。。やはりかなり登ってきたのですよね。。。

途中で偶然にも観光列車に遭遇。。。この観光列車は、トロッコ列車「シェルパくん」です。。。

この機関車で押しているのですね。。。

さてようやく「碓氷峠鉄道文化むら」に戻ってきました。。。

まず入ると目に入るのが、懐かしい「特急あさま」です。。。

こちらの鉄道文化むらは、鉄道車両は屋外に展示されています。。。かなりの迫力ですよ。。。

こんな機関車もあるし。。。

こんな機関車もあります。。。

何だか懐かしい機関車もあります。。。

実際に中に入って見ることも出来ます。。。これは古い寝台車ですね。。。

ちょっと風雨にさらされて、悲しい状態になっていますが、晩年の「特急あさま」もあります。。。

気動車もありますよ。。。

懐かしい客車もあります。。。

小さいころ、常磐線にはまだこの客車が走っていましたよ。。。

さてそろそろ帰る時間になりました。。。横川駅に戻ってきましたが、駅前の「おぎのや」さんの真向かいには資料館があるんですよ。。。少し時間があったので、入ってみました。。。

資料館の中には、おぎのやさんの歴史がいっぱいです。。。

こじんまりとした資料館ですが、歴史を感じます。。。

こんな風に販売していたんですね。。。

さて横川駅からの帰りの電車ですが、ちょうど臨時列車があったので乗ってきました。。。今回利用したキップは、別途座席指定席券を購入すれば、このような臨時列車に乗ることも出来ます。。。今回乗った臨時列車は「快速ＤＬレトロ碓氷号」だったのですが、高崎〜横川間はＳＬとして運転されていたんですね。。。

帰りの横川〜高崎間は、こちらのＤＬ、つまり気動車が先頭になるので、列車名も「ＤＬ」なんですよ。。。そして「レトロ」の意味は。。。

使用する客車は昔懐かしい車両なんですよね。。。

車内は少しきれいになっているものの、冷房もありません。。。

この「快速ＤＬレトロ碓氷号」は、高崎まで約１時間かけて走ります。。。途中、沿線には多くのカメラマンがいました。。。蒸気機関車も途中汽笛を鳴らしたりしたので迫力満点でした。。。

懐かしい列車から、近代的な新幹線に乗り換えて、東京を目指します。。。帰りは上越新幹線MAXたにがわ420号です。。。

帰りの車内でも駅弁を。。。高崎の駅弁と言えば「だるま弁当」が有名ですが、こちらの「鶏めし」もオススメです。。。

この「鶏めし」の中はまさに鶏三昧です。。。おかずの「こんにゃく」は味がよく染みていて美味しい。。。

快速ＤＬレトロ碓氷号の車内では記念乗車証が配られて、良い記念になりました。。。

そんなこんなで日帰りの強行軍ではありましたが、かなり充実した１日になりました。。。廃線跡を歩くと言うので、ちょっと舗装状態も気になりましたが、きれいに整備されているので歩くのにはまったく問題がありません。。。ただしかなり山道なので、それなりの格好をしていかないと大変です。。。そして忘れてはならないのは水分補給ですね。。。でも、とても良い思い出になったハイキングでした。。。
今度は紅葉の時期に行くのも良いかもしれませんね。。。

この旅行記へのコメント （2）

• ちーちーさん 2014/03/27 23:48:12

  ありがとうございました

  ぴろとぴんころさん
  
  大変ご無沙汰しております！ちーちーです。
  
  訪問、投票頂きありがとうございました！
  
  ぴろとぴんころさんの旅行記でトンネル発見し何かワクワクしました！
  
  って言う事は・・・トンネル好きなのでしょうか？
  
  またブログにお邪魔させていただきます〜
  
  
  ありがとうございました。
  
  　　　　　ちーちー

  ぴろとぴんころさん からの返信 2014/05/02 06:31:36

  RE: 遅くなってすいません。。。

  ちーちーさま
  
  メッセージありがとうございます。
  ずいぶん前にいただいていたのに返信もせずに申し訳ありません。
  最近ちょっと訪問をご無沙汰してしまっていまして。。。（汗）
  ＧＷは何かご予定はあるのですか？
  我が家は。。。弾丸ですが、あるところに行く予定です。
  行ったら、とりあえずステーキでしょうか。。。（笑）
  恐らくブログにはアップするので、また遊びにいらしてください。
  
  これからもよろしくお願いいたします。
  
  ぴろとぴんころ