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22年ぶりのソウル<br />いつの間にかソウルは、ギャルのグルメとファッションとコスメのための街に変身してしまっていた<br /><br />繁華街歩きばっかりでは、アラカン夫婦と80歳の両親の旅行にはちょっとつらいので、ソウルからすこし足を伸ばして、ハイキングを楽しむことにしました<br /><br />当初はソウルの北の郊外 北漢山の麓あたりの散策を考えていましたが、4トラで、どこかハイキングに行くのにいいところありませんかと質問したところ<br />ちゃまさんから水原華城ウォーキングがいいですよ とのお勧め<br /><br />所要時間、必要な体力、景観など なかなかよさそうだったので<br />おすすめに従って行って参りました<br /><br />結果的にお天気にも恵まれ、最高の体験が出来ました<br />ちゃまさま どうも情報をありがとうございました

ソウルからのワンデイハイキング 水原華城を巡る

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2012/04/07 - 2012/04/10

8134位(同エリア27495件中)

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mac610

mac610さん

22年ぶりのソウル
いつの間にかソウルは、ギャルのグルメとファッションとコスメのための街に変身してしまっていた

繁華街歩きばっかりでは、アラカン夫婦と80歳の両親の旅行にはちょっとつらいので、ソウルからすこし足を伸ばして、ハイキングを楽しむことにしました

当初はソウルの北の郊外 北漢山の麓あたりの散策を考えていましたが、4トラで、どこかハイキングに行くのにいいところありませんかと質問したところ
ちゃまさんから水原華城ウォーキングがいいですよ とのお勧め

所要時間、必要な体力、景観など なかなかよさそうだったので
おすすめに従って行って参りました

結果的にお天気にも恵まれ、最高の体験が出来ました
ちゃまさま どうも情報をありがとうございました

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
グルメ
4.0
交通
4.0
同行者
家族旅行
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
鉄道 タクシー
航空会社
ANA
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行なし)
利用旅行会社
JTB
  • 水原華城はソウルの南約50kmにあり、18世紀末に李氏朝鮮第22代の国王・正祖が陰謀により倒れた父の墓を移し、その周囲に城壁や塔、楼閣や城門を築いて防護を固めたものです<br /><br />当時の朝鮮の城塞建設技術の粋を集め、華城建築には、1794年より1796年まで2年を越える月日と37万人の労力が投入されました。<br />華城は正祖の理想都市であり、一時は華城への遷都も検討されたんですが、華城完成直後に正祖が死亡したために遷都は見送られました。<br /><br />城壁の長さは、5kmを越え、中国から西洋築城技術を輸入し、東洋と西洋の技術が融合されています。<br />1997年、ユネスコの世界遺産(文化遺産)にも登録されました。<br />水原はサムソンの本拠地があることでも有名ですよね

    水原華城はソウルの南約50kmにあり、18世紀末に李氏朝鮮第22代の国王・正祖が陰謀により倒れた父の墓を移し、その周囲に城壁や塔、楼閣や城門を築いて防護を固めたものです

    当時の朝鮮の城塞建設技術の粋を集め、華城建築には、1794年より1796年まで2年を越える月日と37万人の労力が投入されました。
    華城は正祖の理想都市であり、一時は華城への遷都も検討されたんですが、華城完成直後に正祖が死亡したために遷都は見送られました。

    城壁の長さは、5kmを越え、中国から西洋築城技術を輸入し、東洋と西洋の技術が融合されています。
    1997年、ユネスコの世界遺産(文化遺産)にも登録されました。
    水原はサムソンの本拠地があることでも有名ですよね

  • ソウルから水原は鉄道の便もよく、地下鉄でも行けるけども1時間ぐらいかかるし、韓国の特急電車にも乗ってみたいので、ソウルから釜山まで行っている京釜線の特急で行くことにしました。<br /><br />水原まではセマウル号などの特急だと30分、韓国の新幹線に当たるKTXで20分ぐらいで行け、時間帯にもよりますが20分おきぐらいに電車が出ています<br /><br />列車の予約は韓国鉄道公社KORAILの英語のホームページ<br />http://www.korail.com/en/rv/pr21100/w_pr21110.jsp<br />からでき、購入もクレジットカードで簡単にできます。<br /><br />でも、実際に列車に乗るためにはプリントアウトしたものを、駅の窓口に持って行って切符に交換してもらわないといけないようです<br /><br />駅の自動販売機でも簡単に買えるみたいだし、交換の時に窓口がわからなかったり、窓口が混んでたら嫌なので予約はしませんでした。<br />一応 8時43分発のセマウル号に乗ろうと決めていました

    ソウルから水原は鉄道の便もよく、地下鉄でも行けるけども1時間ぐらいかかるし、韓国の特急電車にも乗ってみたいので、ソウルから釜山まで行っている京釜線の特急で行くことにしました。

    水原まではセマウル号などの特急だと30分、韓国の新幹線に当たるKTXで20分ぐらいで行け、時間帯にもよりますが20分おきぐらいに電車が出ています

    列車の予約は韓国鉄道公社KORAILの英語のホームページ
    http://www.korail.com/en/rv/pr21100/w_pr21110.jsp
    からでき、購入もクレジットカードで簡単にできます。

    でも、実際に列車に乗るためにはプリントアウトしたものを、駅の窓口に持って行って切符に交換してもらわないといけないようです

    駅の自動販売機でも簡単に買えるみたいだし、交換の時に窓口がわからなかったり、窓口が混んでたら嫌なので予約はしませんでした。
    一応 8時43分発のセマウル号に乗ろうと決めていました

  • 今回の韓国は3泊4日の旅でしたが、お天気の具合などを見計らって<br />ソウルに着いた翌日の日曜日に行くことに決定<br /><br />当日、朝は7時からそそくさとホテルで朝食を済ませ、ホテルを出たのは7時40分過ぎです。<br /><br />韓国はタクシーが安いし、地下鉄で行くより早くつけるので、安国にあるSOMERSET PALACEホテルからソウル駅までタクシーに乗りました<br />10分4000ウォン(300円弱)でした

    今回の韓国は3泊4日の旅でしたが、お天気の具合などを見計らって
    ソウルに着いた翌日の日曜日に行くことに決定

    当日、朝は7時からそそくさとホテルで朝食を済ませ、ホテルを出たのは7時40分過ぎです。

    韓国はタクシーが安いし、地下鉄で行くより早くつけるので、安国にあるSOMERSET PALACEホテルからソウル駅までタクシーに乗りました
    10分4000ウォン(300円弱)でした

  • 行楽シーズンの日曜日なので窓口は混んでるだろうから<br />切符を自動販売機で買おうと思ったんですけど

    行楽シーズンの日曜日なので窓口は混んでるだろうから
    切符を自動販売機で買おうと思ったんですけど

  • 窓口もほとんど並んでいません<br />自販機を操作して購入するよりもこっちのほうがわかりやすいだろうと<br />窓口で購入することに決定<br /><br />ホテルのロビーでネットで確認した時には<br />すでに8時43分の普通席は売り切れていましたので、<br />つたない英語でファーストクラスを購入することを伝えました<br /><br />ファーストクラスはエコノミーの倍近くするけど、それでも8400ウォン(600円程度)と日本に比べるとバカ安です<br /><br />なんの問題もなく切符はすぐに買えました

    窓口もほとんど並んでいません
    自販機を操作して購入するよりもこっちのほうがわかりやすいだろうと
    窓口で購入することに決定

    ホテルのロビーでネットで確認した時には
    すでに8時43分の普通席は売り切れていましたので、
    つたない英語でファーストクラスを購入することを伝えました

    ファーストクラスはエコノミーの倍近くするけど、それでも8400ウォン(600円程度)と日本に比べるとバカ安です

    なんの問題もなく切符はすぐに買えました

  • 切符には発車時刻と到着時刻が書いてあります<br />8時43分に出発して、水原 スウォンには9時12分につきます<br /><br />ファーストクラスなので8400Wと書いています

    切符には発車時刻と到着時刻が書いてあります
    8時43分に出発して、水原 スウォンには9時12分につきます

    ファーストクラスなので8400Wと書いています

  • 切符を購入してから出発まで40分程度あったので、ソウル駅の中をぶらぶら<br />そんなに広くはないけど、なかなか近代的な駅です

    切符を購入してから出発まで40分程度あったので、ソウル駅の中をぶらぶら
    そんなに広くはないけど、なかなか近代的な駅です

  • 韓国の鉄道には改札がありません<br /><br />切符がなくてもプラットフォームまで自由に入れます<br /><br />イタリアとかトルコにも改札はなかったし、考えてみたら改札のある日本のほうが珍しいのかも・・・

    韓国の鉄道には改札がありません

    切符がなくてもプラットフォームまで自由に入れます

    イタリアとかトルコにも改札はなかったし、考えてみたら改札のある日本のほうが珍しいのかも・・・

  • 緑色の表示なので見えにくいですが、中央の電光掲示板には43分発のセマウル号が4番線から出るとの表示があります

    緑色の表示なので見えにくいですが、中央の電光掲示板には43分発のセマウル号が4番線から出るとの表示があります

  • でも、それぞれのホームにある電光掲示板には、発車の15分前にならないと表示されません

    でも、それぞれのホームにある電光掲示板には、発車の15分前にならないと表示されません

  • 駅の売店で美味しそうなクリまんじゅうが売っていたので、車中で食べるために買い込みました

    駅の売店で美味しそうなクリまんじゅうが売っていたので、車中で食べるために買い込みました

  • ほぼ定刻に、セマウル号の登場です

    ほぼ定刻に、セマウル号の登場です

  • しかし 汚れ放題! なんとも汚い車両です。<br />洗ったことがないんじゃないかなあ<br />日本の新幹線や特急とは大違い<br /><br />韓国でもKTXは洗車してあるみたいですが、在来特急は汚れ放題の車両が多いです

    しかし 汚れ放題! なんとも汚い車両です。
    洗ったことがないんじゃないかなあ
    日本の新幹線や特急とは大違い

    韓国でもKTXは洗車してあるみたいですが、在来特急は汚れ放題の車両が多いです

  • 今回はファーストクラスの2号車に乗り込みます

    今回はファーストクラスの2号車に乗り込みます

  • 韓国の列車は線路が広軌で座席が4つなので広々としています<br /><br />前の座席との間隔もすごく広くて、脚が短い人は前の座席に足が届きません (^_^;)<br />KTXはもっと狭いらしいです<br /><br />エコノミークラスは満席だったはずですが、ファーストクラスには殆ど乗ってません

    韓国の列車は線路が広軌で座席が4つなので広々としています

    前の座席との間隔もすごく広くて、脚が短い人は前の座席に足が届きません (^_^;)
    KTXはもっと狭いらしいです

    エコノミークラスは満席だったはずですが、ファーストクラスには殆ど乗ってません

  • 隣は食堂車でした。写真を撮っていたら、乗務員に撮るなと言われました

    隣は食堂車でした。写真を撮っていたら、乗務員に撮るなと言われました

  • いよいよ出発 あまりスピードは出しません<br />時速100kmぐらいかな<br /><br />スウォン(水原)までの30分間はずっと都市郊外の風景が続き<br />風光明媚な景色はありません

    いよいよ出発 あまりスピードは出しません
    時速100kmぐらいかな

    スウォン(水原)までの30分間はずっと都市郊外の風景が続き
    風光明媚な景色はありません

  • 5分遅れで水原の駅に到着です<br />水原はサムソンの城下町としても有名で、今や飛ぶ鳥を落とす勢いのサムソンですから街にも活気があります<br /><br />ハイキングは駅から2kmほど離れた八達門から出発します<br /><br />歩いて行けないこともないですが、先が長いのでタクシーで行くことにします<br />3000Wぐらいでした

    5分遅れで水原の駅に到着です
    水原はサムソンの城下町としても有名で、今や飛ぶ鳥を落とす勢いのサムソンですから街にも活気があります

    ハイキングは駅から2kmほど離れた八達門から出発します

    歩いて行けないこともないですが、先が長いのでタクシーで行くことにします
    3000Wぐらいでした

  • これはすこし登ってから写した八達門です。<br /><br />八達門は現在 修復工事中でした<br />登り口の反対側でタクシーを降ろされたので、登り口を探すのにすこし迷いました<br /><br />出発は10時前でした

    これはすこし登ってから写した八達門です。

    八達門は現在 修復工事中でした
    登り口の反対側でタクシーを降ろされたので、登り口を探すのにすこし迷いました

    出発は10時前でした

  • 時計回りで回ったほうが後半が楽なので、八達門の左側から登り始めます

    時計回りで回ったほうが後半が楽なので、八達門の左側から登り始めます

  • 城壁は最初に八達山を越えて巡っているので、はじめにけっこうな上り坂があります<br /><br />いきなり急坂が見えてくるので、ちょっと戸惑います

    城壁は最初に八達山を越えて巡っているので、はじめにけっこうな上り坂があります

    いきなり急坂が見えてくるので、ちょっと戸惑います

  • 出発して すぐのところにチケット販売所があります<br />ひとり1000Wでパンフレットとシールをくれます<br /><br />シールは手の甲などすぐ見えるとことに貼っておくことになっています<br />そうとは知らずに上着につけていたら、すぐに外れて無くなってしまいました

    出発して すぐのところにチケット販売所があります
    ひとり1000Wでパンフレットとシールをくれます

    シールは手の甲などすぐ見えるとことに貼っておくことになっています
    そうとは知らずに上着につけていたら、すぐに外れて無くなってしまいました

  • 登り初めは車も通る道路ですが

    登り初めは車も通る道路ですが

  • すぐに急な階段になります

    すぐに急な階段になります

  • 途中 華城列車乗り場に行く道を横切って さらに登りが続きます<br /><br />でも急な登りの時間は全部で10分ぐらいです

    途中 華城列車乗り場に行く道を横切って さらに登りが続きます

    でも急な登りの時間は全部で10分ぐらいです

  • 最初の門 西南暗門に着きました<br />ここからは稜線めぐりなので アップダウンのあまりないなだらかな道になります

    最初の門 西南暗門に着きました
    ここからは稜線めぐりなので アップダウンのあまりないなだらかな道になります

  • 稜線を暫く行くと 孝園の鐘打楼があります1000Wで三回まで鐘を鳴らせます<br />鐘が大きいのでなかなか迫力のある音です<br /><br />鐘を鳴らすためにお金を払うときにシールの確認をされましたが<br />既に落ちてなくなっていたので領収書を見せたらもう一度くれました<br /><br />ちゃんと手の甲に貼るように言われて、そうしましたが やっぱり剥がれてまたなくなってしまいました

    稜線を暫く行くと 孝園の鐘打楼があります1000Wで三回まで鐘を鳴らせます
    鐘が大きいのでなかなか迫力のある音です

    鐘を鳴らすためにお金を払うときにシールの確認をされましたが
    既に落ちてなくなっていたので領収書を見せたらもう一度くれました

    ちゃんと手の甲に貼るように言われて、そうしましたが やっぱり剥がれてまたなくなってしまいました

  • 一番標高の高いところにある西将台です<br /><br />いい天気になって気温が上がってきたので、みんな影に入って涼んでいました

    一番標高の高いところにある西将台です

    いい天気になって気温が上がってきたので、みんな影に入って涼んでいました

  • なかなか眺めのいいところです<br /><br />下に華城行宮が見えます

    なかなか眺めのいいところです

    下に華城行宮が見えます

  • ここからは急な下りになります

    ここからは急な下りになります

  • だいぶ降りてきました

    だいぶ降りてきました

  • ところどころにボランティア?の道案内の人がいます

    ところどころにボランティア?の道案内の人がいます

  • 長安門までやって来ました<br />ここでちょうど半分になります

    長安門までやって来ました
    ここでちょうど半分になります

  • 11時を回ったところで昼食の場所として見つけておいたヨンポカルビに到着<br />城壁のすぐ際なので、城壁を歩いていると右側に見えます

    11時を回ったところで昼食の場所として見つけておいたヨンポカルビに到着
    城壁のすぐ際なので、城壁を歩いていると右側に見えます

  • 窓際に座ると 中から城壁が見えます<br />まだ11時過ぎなのでほとんどお客さんはいません

    窓際に座ると 中から城壁が見えます
    まだ11時過ぎなのでほとんどお客さんはいません

  • 名物のカルビを注文することにしますが、1人分が30000Wほどで400グラムの肉です。<br /><br />両親はそれほど食べないので、二人前と冷麺二人前を頼もうとしますが、注文を取りに来たお姉さんがどうしても1人一人前頼めと譲りません<br /><br />そんなに食べれないので、ほとんど日本語が通じない状態で10分ぐらい やいやい言っているうちにカルビ3人前と冷麺1人前で何とか承諾してもらえました<br /><br />ここに写っているのが味がついてないカルビ1人前です。お姉さんは骨があるから400グラムといっても大した量ではないと言いましたが、結構な量があります

    名物のカルビを注文することにしますが、1人分が30000Wほどで400グラムの肉です。

    両親はそれほど食べないので、二人前と冷麺二人前を頼もうとしますが、注文を取りに来たお姉さんがどうしても1人一人前頼めと譲りません

    そんなに食べれないので、ほとんど日本語が通じない状態で10分ぐらい やいやい言っているうちにカルビ3人前と冷麺1人前で何とか承諾してもらえました

    ここに写っているのが味がついてないカルビ1人前です。お姉さんは骨があるから400グラムといっても大した量ではないと言いましたが、結構な量があります

  • 結局カルビにはケジャンやサラダやきのこの和え物などたくさんのサイドメニューがセットでついてくるので1人一人前頼めと言っていたようです<br /><br />3人前でも量はかなり多かったけど、すごく美味しかったのでなんとか食べてしまいました<br /><br />この時は他に日本人は殆どおらず、他は韓国人の家族連ればかりでしたがみんな安いソルロンタンを食べていました<br />お昼からカルビはあまり食べないようです

    結局カルビにはケジャンやサラダやきのこの和え物などたくさんのサイドメニューがセットでついてくるので1人一人前頼めと言っていたようです

    3人前でも量はかなり多かったけど、すごく美味しかったのでなんとか食べてしまいました

    この時は他に日本人は殆どおらず、他は韓国人の家族連ればかりでしたがみんな安いソルロンタンを食べていました
    お昼からカルビはあまり食べないようです

  • 1時間ほどかけて食べ終えてお店を出てすぐに 華城列車がやって来ました<br /><br />歩くのが嫌な人はこれに乗って見て回ることもできます

    1時間ほどかけて食べ終えてお店を出てすぐに 華城列車がやって来ました

    歩くのが嫌な人はこれに乗って見て回ることもできます

  • さああと半分です<br />頑張りましょう<br /><br />お昼になると韓国人の行楽客がすごく増えてきて、横の道も車で渋滞しています。<br />朝はあれだけ空いていたのに、韓国人はスロースターターですね<br /><br />MSNの当初の天気予報では晴れ時々雨<br />一時は降雨確率が80%にもなって心配しましたが、実際は一日中お天気で日なたでは暑いぐらいでした<br /><br />両親が晴れ男 晴れ女なので天候には恵まれたようです<br /><br /><br />しかしMSNの天気予報は当てになりませんね<br />日本天気協会の予報のほうが正しいようです

    さああと半分です
    頑張りましょう

    お昼になると韓国人の行楽客がすごく増えてきて、横の道も車で渋滞しています。
    朝はあれだけ空いていたのに、韓国人はスロースターターですね

    MSNの当初の天気予報では晴れ時々雨
    一時は降雨確率が80%にもなって心配しましたが、実際は一日中お天気で日なたでは暑いぐらいでした

    両親が晴れ男 晴れ女なので天候には恵まれたようです


    しかしMSNの天気予報は当てになりませんね
    日本天気協会の予報のほうが正しいようです

  • 途中でイタリアのミラノにあるドォーモみたいな巨大な教会が見えてきました。<br /><br />日本ではこんな大きな教会は見た事無いですね<br /><br />さすがキリスト教徒の多い韓国です

    途中でイタリアのミラノにあるドォーモみたいな巨大な教会が見えてきました。

    日本ではこんな大きな教会は見た事無いですね

    さすがキリスト教徒の多い韓国です

  • 午後1時頃にほぼ1周回り終えて、八達門のそばの商店街まで帰って来ました<br /><br />このあたりは城壁がありませんが、現在作成中で、もうしばらくするとグルッと一周回れるようになるようです<br /><br />歩いた時間は2時間少々、距離にして6〜7キロぐらいでしょうか<br />体力がなくても歩けるいいコースでした<br /><br />近くの商店ですこし買い物をしました

    午後1時頃にほぼ1周回り終えて、八達門のそばの商店街まで帰って来ました

    このあたりは城壁がありませんが、現在作成中で、もうしばらくするとグルッと一周回れるようになるようです

    歩いた時間は2時間少々、距離にして6〜7キロぐらいでしょうか
    体力がなくても歩けるいいコースでした

    近くの商店ですこし買い物をしました

  • 帰りも八達門でタクシーをひらって 駅まで乗りました<br /><br />韓国は4人だとタクシーのほうが、地下鉄やバスよりも安いぐらいですね

    帰りも八達門でタクシーをひらって 駅まで乗りました

    韓国は4人だとタクシーのほうが、地下鉄やバスよりも安いぐらいですね

  • 時刻表を見ると15分ぐらい後に13時47分にセマウル号があったので、すぐ切符を買ってプラットホームに向かいました<br /><br />帰りは席が空いていたので、エコノミークラスにしました<br /><br />エコノミーは4800ウォン 350円ぐらいです

    時刻表を見ると15分ぐらい後に13時47分にセマウル号があったので、すぐ切符を買ってプラットホームに向かいました

    帰りは席が空いていたので、エコノミークラスにしました

    エコノミーは4800ウォン 350円ぐらいです

  • 行きと違って けっこうホームにも人が待ってます

    行きと違って けっこうホームにも人が待ってます

  • すぐに電車が入って来ました

    すぐに電車が入って来ました

  • エコノミーでもけっこうゆったりしていて、それほどファーストクラスと変わりません<br /><br />値段は倍ほど違うので 行きのファーストクラスが空いていたはずです<br /><br />ソウルに着いたのは2時17分<br />ホテルに戻ってまたゆっくり買い物に出かける時間がありました<br /><br />今回はほぼ半日コースで、ゆったりとハイキングを楽しむことができました<br /><br />情報をいただいた ちゃまさん どうもありがとうございました

    エコノミーでもけっこうゆったりしていて、それほどファーストクラスと変わりません

    値段は倍ほど違うので 行きのファーストクラスが空いていたはずです

    ソウルに着いたのは2時17分
    ホテルに戻ってまたゆっくり買い物に出かける時間がありました

    今回はほぼ半日コースで、ゆったりとハイキングを楽しむことができました

    情報をいただいた ちゃまさん どうもありがとうございました

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