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大韓航空のA380(NRT−ICN)に搭乗するために、日帰りで行ってきました。<br />私、弾丸のNGOからはA380は就航していないため<br /><br />NGO−NRT<br />NRT−ICN<br />ICN−NGO オープンジョーで体験しました。<br />

日帰 KE A380ファーストクラス(コスモスィートKosmoSuties)

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2011/09/18 - 2011/09/18

10431位(同エリア27495件中)

3

12

弾丸

弾丸さん

大韓航空のA380(NRT−ICN)に搭乗するために、日帰りで行ってきました。
私、弾丸のNGOからはA380は就航していないため

NGO−NRT
NRT−ICN
ICN−NGO オープンジョーで体験しました。

旅行の満足度
5.0
交通
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
10万円 - 15万円
旅行の手配内容
個別手配
  • いよいよ、A380の到着です。<br />デカイ!<br />

    いよいよ、A380の到着です。
    デカイ!

  • コスモスィートKosmoSuties

    コスモスィートKosmoSuties

  • 座席は1-J。<br />搭乗者は私だけ。チョット寂しい。<br />

    座席は1-J。
    搭乗者は私だけ。チョット寂しい。

  • 食事は美味、私の口には合いました。<br />

    食事は美味、私の口には合いました。

  • ビールとウイスキーで迂闊にもうたた寝をする。<br />(シートポジションは食事のまま、100°程度か。180°の体験せず)<br /><br />2時間程のフライトで何たる失態。<br />目覚めると、電気が落とされ紫色の照明になっていました。<br /><br />クルーは目覚めを確認すると、機内散策をすすめました。<br />

    ビールとウイスキーで迂闊にもうたた寝をする。
    (シートポジションは食事のまま、100°程度か。180°の体験せず)

    2時間程のフライトで何たる失態。
    目覚めると、電気が落とされ紫色の照明になっていました。

    クルーは目覚めを確認すると、機内散策をすすめました。

  • アッパーのラウンジです。<br />

    アッパーのラウンジです。

  • トイレは広く、窓があり、<br />窓に向って用をたす。<br />高度1万メーターからの「立ち●●」は爽快でした。

    トイレは広く、窓があり、
    窓に向って用をたす。
    高度1万メーターからの「立ち●●」は爽快でした。

  • 帰りのB747。<br />搭乗者数3人。よく見る方でした。<br />

    帰りのB747。
    搭乗者数3人。よく見る方でした。

  • 私は、ソウル発の食事(KE)は得意(好き)ではありません。

    私は、ソウル発の食事(KE)は得意(好き)ではありません。

  • 今回は、A380のファーストクラス搭乗が目的でした。<br /><br />名古屋からはB747のため、<br /><br />名古屋−成田  JL3082<br />成田 −仁川  KE702<br />仁川 −名古屋 KE751<br /><br />のオープンジョーでの旅行になりました。<br /><br />ソウル滞在は3時間程度の「弾丸」ツアーでした。<br /><br /><br />私の趣味は「日帰旅行」です。<br />次回は、同じくA380(EK)での<br />NGO-ICN<br />ICN-DXB<br />DXB-ICN<br />ICN-NGO<br />を計画しています。0泊3日の「日帰旅行」です。<br /><br /><br />

    今回は、A380のファーストクラス搭乗が目的でした。

    名古屋からはB747のため、

    名古屋−成田  JL3082
    成田 −仁川  KE702
    仁川 −名古屋 KE751

    のオープンジョーでの旅行になりました。

    ソウル滞在は3時間程度の「弾丸」ツアーでした。


    私の趣味は「日帰旅行」です。
    次回は、同じくA380(EK)での
    NGO-ICN
    ICN-DXB
    DXB-ICN
    ICN-NGO
    を計画しています。0泊3日の「日帰旅行」です。


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この旅行記へのコメント (3)

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  • zzr-cさん 2012/02/09 17:55:12
    素晴らしい
    弾丸さま こんにちは!

    KEのA380に乗るためだけにオープンジョーで韓国日帰りですか!

    セントレア利用者とお見受けしますのでご近所かもしれませんね。

    行きは一人の貸し切り状態だったんですね。

    いやぁーこの心意気はさすがHNの通り超弾丸旅行ですね^_^

    じぃ〜

    弾丸

    弾丸さん からの返信 2012/02/09 21:57:48
    RE: 素晴らしい
    > 弾丸さま こんにちは!
    >
    > KEのA380に乗るためだけにオープンジョーで韓国日帰りですか!
    >
    > セントレア利用者とお見受けしますのでご近所かもしれませんね。
    >
    > 行きは一人の貸し切り状態だったんですね。
    >
    > いやぁーこの心意気はさすがHNの通り超弾丸旅行ですね^_^
    >
    > じぃ〜

    旅行記、読んでいただきありがとうございました。
    なにぶん、乗り物好きの困った「弾丸」です。
    経験的に、「迷うよりも実行」です。
    KEのA380の日本就航は練習&豪華飛行機のデモ飛行と思いました。
    案の定、現在は日本就航はやめました。(KE)

    時間が取れずにイライラしていますが、乗りたいものがいっぱいあります。

    例えば
    名古屋−仁川−ドバイ
    ドバイ−仁川−名古屋 をエミレーツA380のFクラスで行く。
    (当然、0泊3日の日帰り? 機中2泊)

    例えば
    FDAの全色搭乗。昨年夏までに全5色達成するも、秋に新色(紫)登場。
    これは楽勝です。

    例えば
    昨年秋、中国南方航空がA380就航。なんと国内線(広州〜北京)。
    国内線といえど中国、4時間もかかります。名古屋からでは日帰りはできません。香港あるいは上海を起点としたプランを考えています。なにぶん中国の航空券は安い。Fクラスでも3万円程度。

    例えば例えば きりがありません。
    月に1度は出かけたいと思っています。

    zzr-c

    zzr-cさん からの返信 2012/02/10 09:19:56
    RE: RE: 素晴らしい
    弾丸さま おはようございます。

    早速のお返事ありがとうございます!!

    > 例えば
    > 名古屋−仁川−ドバイ
    > ドバイ−仁川−名古屋 をエミレーツA380のFクラスで行く。
    > (当然、0泊3日の日帰り? 機中2泊)

    日本だと高いFもソウル発券だと格安ですもんねぇ〜
    それを機中2泊の弾丸ですか!

    > 例えば
    > FDAの全色搭乗。昨年夏までに全5色達成するも、秋に新色(紫)登場。
    > これは楽勝です。

    FDAは来月初めて福岡に行くのに利用します。
    確かに昨年新たな機材が投入されましたね^^;

    > 例えば
    > 昨年秋、中国南方航空がA380就航。なんと国内線(広州〜北京)。
    > 国内線といえど中国、4時間もかかります。名古屋からでは日帰りはできません。香港あるいは上海を起点としたプランを考えています。なにぶん中国の航空券は安い。Fクラスでも3万円程度。

    中国南方航空のお話を良く聞きたいです。
    名古屋からモルディブまで燃油別で14万円台のがあるので
    とっても気になっているんですよねぇ〜

    中国のチケットは現地発券ですか?

    > 例えば例えば きりがありません。
    > 月に1度は出かけたいと思っています。

    確かに例えてしまうときりがありませんね^^;

    じぃ〜

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