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伊東からえんえんと南下してきた伊豆急全線ウォークもあと一息。<br /><br />この日は河津を出発し、痛む足を引きずりながら終点の伊豆急下田を目指します。

伊豆急全線ウォーク4日目 河津→伊豆急下田

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2011/12/31 - 2011/12/31

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ぐわぐわ

ぐわぐわさん

伊東からえんえんと南下してきた伊豆急全線ウォークもあと一息。

この日は河津を出発し、痛む足を引きずりながら終点の伊豆急下田を目指します。

同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
JRローカル 私鉄
旅行の手配内容
個別手配
  • おはようございまーす!<br /><br /><br />前日に片瀬白田から河津まで歩きましたが、河津に適当な宿がなかったので、伊東まで戻ってきて寝ました。<br /><br /><br />世の中は大晦日、これから河津に向かいます。

    おはようございまーす!


    前日に片瀬白田から河津まで歩きましたが、河津に適当な宿がなかったので、伊東まで戻ってきて寝ました。


    世の中は大晦日、これから河津に向かいます。

  • 【第13区 河津→稲梓 14.3km】<br /><br /><br />午前9時過ぎ、河津駅に着きました。<br /><br />今日の一発目は、ここからひとつ南の稲梓駅まで。<br /><br />電車ならトンネルで一直線ですが、道路は山を大きく迂回しているため、歩行距離は全区間中最長の14.3km!

    【第13区 河津→稲梓 14.3km】


    午前9時過ぎ、河津駅に着きました。

    今日の一発目は、ここからひとつ南の稲梓駅まで。

    電車ならトンネルで一直線ですが、道路は山を大きく迂回しているため、歩行距離は全区間中最長の14.3km!

  • 楽しげなハイキングコースもあるようですが、今日は逆方向です。

    楽しげなハイキングコースもあるようですが、今日は逆方向です。

  • この、しましまの板がついた信号機!<br /><br /><br />ずいぶん久しぶりに見ました。懐かしい!<br /><br /><br />この板は「信号灯背面板」というそうです。

    この、しましまの板がついた信号機!


    ずいぶん久しぶりに見ました。懐かしい!


    この板は「信号灯背面板」というそうです。

  • 序盤、少しだけ河津川沿いの平坦な道を歩きます。

    序盤、少しだけ河津川沿いの平坦な道を歩きます。

  • が、すぐに上り坂に。<br /><br /><br />かなりの急坂です。

    が、すぐに上り坂に。


    かなりの急坂です。

  • 3kmくらい続いた長い長い上り坂がやっと終わりました。<br /><br /><br />国道414号に合流します。

    3kmくらい続いた長い長い上り坂がやっと終わりました。


    国道414号に合流します。

  • トンネルを抜けると、国道と並行する細い道を歩きます。

    トンネルを抜けると、国道と並行する細い道を歩きます。

  • 国道と違って、車がほとんど通らないのどかな道。

    国道と違って、車がほとんど通らないのどかな道。

  • 静かな集落。

    静かな集落。

  • 河津駅を出発して2時間弱、ついに下田市に入りました!<br /><br /><br />ただ、今まで歩いてきた逆川地区は、河津の市街地からトンネル一本だけでつながった陸の孤島のような感じで、なぜここが市町境なのかよくわかりません。

    河津駅を出発して2時間弱、ついに下田市に入りました!


    ただ、今まで歩いてきた逆川地区は、河津の市街地からトンネル一本だけでつながった陸の孤島のような感じで、なぜここが市町境なのかよくわかりません。

  • 再び国道に復帰します。

    再び国道に復帰します。

  • ここからはずっと国道を歩くコースになっています。<br /><br /><br />河津駅を出て2時間以上が経ってますが、まだまだ稲梓駅はずっと先です。<br /><br /><br />平坦ながら単調な道と、足の痛みと、隣を快調に駆け抜ける車と…。<br /><br /><br />全区間の中でいちばん辛い道のりでした。

    ここからはずっと国道を歩くコースになっています。


    河津駅を出て2時間以上が経ってますが、まだまだ稲梓駅はずっと先です。


    平坦ながら単調な道と、足の痛みと、隣を快調に駆け抜ける車と…。


    全区間の中でいちばん辛い道のりでした。

  • 国道を左折し、ようやく伊豆急の線路が見えてきました。

    国道を左折し、ようやく伊豆急の線路が見えてきました。

  • 稲梓駅に到着!<br /><br /><br />河津駅からまるまる3時間の道のりでした。もうぐったりです。

    稲梓駅に到着!


    河津駅からまるまる3時間の道のりでした。もうぐったりです。

  • もう疲れ切っていたので、しばらくベンチで何もせず過ごします。<br /><br /><br />のんびりと疲れを癒すには、静かな稲梓駅はぴったりです。

    もう疲れ切っていたので、しばらくベンチで何もせず過ごします。


    のんびりと疲れを癒すには、静かな稲梓駅はぴったりです。

  • 【第14区 稲梓→蓮台寺 3.6km】<br /><br /><br />河津から稲梓までの山越え区間を終えると、あとの2区間は平坦で短い区間。ぐっと楽になります。

    【第14区 稲梓→蓮台寺 3.6km】


    河津から稲梓までの山越え区間を終えると、あとの2区間は平坦で短い区間。ぐっと楽になります。

  • 線路と並行して歩いていくと、蓮台寺駅が見えてきました。

    線路と並行して歩いていくと、蓮台寺駅が見えてきました。

  • 到着〜。<br /><br />駅前の開放感はこれまでの駅の中でも随一です。

    到着〜。

    駅前の開放感はこれまでの駅の中でも随一です。

  • 【第15区 蓮台寺→伊豆急下田 3.0km】<br /><br /><br />伊豆急下田からの帰りの電車の時刻も考えながら、最後の区間に出発です。

    【第15区 蓮台寺→伊豆急下田 3.0km】


    伊豆急下田からの帰りの電車の時刻も考えながら、最後の区間に出発です。

  • 沿道の風景が、これまでと違って、明らかに街っぽくなってきました。

    沿道の風景が、これまでと違って、明らかに街っぽくなってきました。

  • ロープウェイ乗り場を左に見て…。

    ロープウェイ乗り場を左に見て…。

  • ついに、伊豆急下田に着きました!<br /><br /><br />大晦日なこともあってか観光客が多く、いい雰囲気でした。

    ついに、伊豆急下田に着きました!


    大晦日なこともあってか観光客が多く、いい雰囲気でした。

  • やや南国っぽい駅前。

    やや南国っぽい駅前。

  • とてもきれいな駅の中。

    とてもきれいな駅の中。

  • 事務所で記念品をもらいます。

    事務所で記念品をもらいます。

  • 残念ながら下田を観光する時間はありませんでした。<br /><br /><br />余韻に浸る間もなく、電車で東京へと戻ります。<br /><br /><br />いずれ下田から伊東を目指す復路も歩いてみたいなあと思います。<br /><br /><br />(おわり)

    残念ながら下田を観光する時間はありませんでした。


    余韻に浸る間もなく、電車で東京へと戻ります。


    いずれ下田から伊東を目指す復路も歩いてみたいなあと思います。


    (おわり)

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