2012/01/07 - 2012/01/09
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fernandoさん
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寒い冬に北海道!!!
去年も来たけど、楽しかった。
今年は「サンピラー」という自然現象を見に行きます。
「サンピラー」については、おいおい説明していきますが、おいそれとは見れません。
とりあえず、北海道に向けて、フェリーに乗ります。
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2012.1.7
名古屋からフェリーに乗ります。 -
心なしか、人影はまばらです。
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他の港の待合室と比べると、ちょっとさみしい。
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「いしかり」に乗ります。
去年、3月13日の苫小牧からの処女航海に乗るつもりでしたが、大震災のため北海道から出れなくなり、大変な思いをしました。 -
乗用車はここから、入ります。
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船首からはトラックです。
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大きなトラックも丸のみです。
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約1年経ちますが、錆が目立ちます。
海に浮かべているので仕方ないのかもしれません。 -
喫水からブリッジまで約30mとのことなので、ビルがそそり立っているという感です。
これで約16000トンですので、20万トン超の船はどんなんでしょう? -
この場所からでは、全体がうまく撮れません。
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トリトン(湾岸道路)に夕陽が沈み始めました。
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望遠にしてみます。
そろそろ、乗船の時間です。 -
トラック184台、乗用車100台の収容能力があります。
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最初のせいか、まだがらんとしています。
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クルーが笑顔で迎えてくれます。
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レセプション。
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ここは5デッキで、6デッキ7デッキと見渡せます。
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部屋は6デッキの1等室です。
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カードキーになっていて、ホテルのようです。
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ツインですが、一人で利用します。
1月6日から料金はシーズンオフ料金になり、さらに2人部屋を一人で利用する際の追加料金はいりません。
残念なのは、窓がない!!! -
浮輪のオブジェが船らしい。
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レストラン「サントリーニ」。
地中海をイメージした船に仕上がっている。 -
軽食コーナー。
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売店。
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お風呂。
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ランドリーもあります。
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値段は陸上と変わりません。
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積み込みも終盤になってきました。
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出航準備が整いました。
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いよいよ出航です。
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バックをしてから、向きを変えます。
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トリトンをくぐります。
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トリトンに別れを告げ、一路太平洋に!!
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2012.1.8
朝日を見ようとしましたが、残念でした。 -
波は高くなく、揺れもほとんどなく、快適でした。
エンジン音も静かです。
変な振動も感じられません。
やはり、最新鋭の船ですね。 -
犬吠埼。
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姉妹船の「きそ」とすれ違います。
14:37です。
場所は福島県相馬市沖です。 -
夕陽が沈むころ、仙台港に入港です。
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塩釜方面。
何事もなかったかのように、静かです。 -
そろそろ着岸です。
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まだ、津波の影響が残っているのでしょうか。
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ほとんど岸壁にぶつけそうです。
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仙台で、こんなに降りる人がいたんですね。
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清掃の人が乗ってきました。
船でもう一泊します。 -
2012.1.9
苫小牧です。 -
空の青さが美しい。
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苫小牧市内は、ほとんど雪がありません。
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一般道を走りますが、苫小牧を抜けると雪が多くなります。
雪道では、スピードが出せないので問題ありません。 -
見た看板が出てきました。
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去年もここで食事をしました。
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みそラーメンに寿司を頼みます。
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祭日のせいか、お客さんはいません。
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すごいボリュームです。
これで1000円。 -
西表の「野菜ソーキそば」はおいしかったな。
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今回も、ランクル80が旅の友です。
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日本一長い直線道路です。
29.2kmもの長さです。 -
北海道の天気は油断禁物です。
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旭川を迂回して、幌加内を抜けます。
夕陽が沈む時間になってきました。 -
まさに雪国です。
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名寄サンピラーユースホステル到着。
17:00です。
苫小牧を出て、休憩入れて約6時間かかりました。
お疲れさまでした!!
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なよろサンピラーユースホステル
3.2
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