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数えてみれば、すでに10回行ったカナダ。<br />(留学と、留学中の出入国を除く。)<br />かねて話のあった両親と、ヨメとの4人で<br />行ってきました。<br /><br />この日は、キャンモアからカムループスへ向かいます。<br />距離は500キロくらいですが、道があまり良くないので<br />寄り道なしでも7時間くらいかかります。そこで、<br />寄り道しながら12時間以上かけて帰る事にしました。<br />寄った場所は、<br />バンフ<br />レイク・ルイーズ<br />モレーン・レイク<br />エメラルド・レイク<br />クレージー・クリーク<br />ラスト・スパイク<br />シュスワップ・レイク<br />チェイス<br />です。写真はモレーン・レイクです。

ええ加減これで最後か?11回目のカナダ 7日目 キャンモアからカムループスへ

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2011/07/10 - 2011/07/10

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おうよ

おうよさん

数えてみれば、すでに10回行ったカナダ。
(留学と、留学中の出入国を除く。)
かねて話のあった両親と、ヨメとの4人で
行ってきました。

この日は、キャンモアからカムループスへ向かいます。
距離は500キロくらいですが、道があまり良くないので
寄り道なしでも7時間くらいかかります。そこで、
寄り道しながら12時間以上かけて帰る事にしました。
寄った場所は、
バンフ
レイク・ルイーズ
モレーン・レイク
エメラルド・レイク
クレージー・クリーク
ラスト・スパイク
シュスワップ・レイク
チェイス
です。写真はモレーン・レイクです。

旅行の満足度
4.5
同行者
家族旅行
一人あたり費用
30万円 - 50万円
交通手段
レンタカー
旅行の手配内容
個別手配
  • おはようございます。<br />朝早くにチェックアウトします。

    おはようございます。
    朝早くにチェックアウトします。

  • バンフに向かいます。<br />ロッキーを離れる日になって晴れてきました。<br />

    バンフに向かいます。
    ロッキーを離れる日になって晴れてきました。

  • 一瞬でしたが、晴れたロッキーを見れました。

    一瞬でしたが、晴れたロッキーを見れました。

  • コレコレ、この感じですよ。

    コレコレ、この感じですよ。

  • バンフに着きました。

    バンフに着きました。

  • 昼ごはんを買いにスーパーまで歩きます。

    昼ごはんを買いにスーパーまで歩きます。

  • ついでにバンフをブラブラします。

    ついでにバンフをブラブラします。

  • ついでにバンフをブラブラします。

    ついでにバンフをブラブラします。

  • レイク・ルイーズに来ました。<br />この建物はフェアモント・シャトー・レイク・ルイーズ<br />です。すっごい高いホテル。

    レイク・ルイーズに来ました。
    この建物はフェアモント・シャトー・レイク・ルイーズ
    です。すっごい高いホテル。

  • 日曜日のせいもあり、すごい人ゴミに。

    日曜日のせいもあり、すごい人ゴミに。

  • 写真だけ撮って、早々と退散します。

    写真だけ撮って、早々と退散します。

  • モレーン・レイクです。<br />こちらは静かでした。

    モレーン・レイクです。
    こちらは静かでした。

  • トレイルを少し歩きます。

    トレイルを少し歩きます。

  • 風がなかったので湖面が鏡のようでした。

    風がなかったので湖面が鏡のようでした。

  • ちょっと景色のいいところで止まります。<br />でも、気づくとガードレールがない。

    ちょっと景色のいいところで止まります。
    でも、気づくとガードレールがない。

  • 200メートルくらい、もげていました。

    200メートルくらい、もげていました。

  • あんな谷底に落ちていました。<br />おそらく冬季の雪の重みで落ちたのでしょう。<br />それにしてもすごい力です。<br />このモレーン湖に行く道は冬季は閉鎖されます。

    あんな谷底に落ちていました。
    おそらく冬季の雪の重みで落ちたのでしょう。
    それにしてもすごい力です。
    このモレーン湖に行く道は冬季は閉鎖されます。

  • エメラルド・レイクに向かいます。<br />エメラルド・レイクは実はB.C.州にあります。<br />ブリティッシュ・コロンビアに戻ってきました!!<br />THE BEST PLACE ON EARTH, EH?!

    エメラルド・レイクに向かいます。
    エメラルド・レイクは実はB.C.州にあります。
    ブリティッシュ・コロンビアに戻ってきました!!
    THE BEST PLACE ON EARTH, EH?!

  • エメラルド・レイクに着きました。

    エメラルド・レイクに着きました。

  • うーん。曇っていたらイマイチ「エメラルド感」<br />出ませんな。

    うーん。曇っていたらイマイチ「エメラルド感」
    出ませんな。

  • 晴れていたら感動モノなのですが。

    晴れていたら感動モノなのですが。

  • トレイルをブラブラします。

    トレイルをブラブラします。

  • バンフで買っておいた昼ごはん。<br />湖を眺めながら頂きます。

    バンフで買っておいた昼ごはん。
    湖を眺めながら頂きます。

  • ナチュラル・ブリッジです。

    ナチュラル・ブリッジです。

  • キッキング・ホース・リバーが岩に穴をあけ、<br />橋のようになっています。

    キッキング・ホース・リバーが岩に穴をあけ、
    橋のようになっています。

  • キッキング・ホース・リバー。

    キッキング・ホース・リバー。

  • 国道1号<br />(トランス・カナダ・ハイウェイ1)<br />に出ます。ゴールデンに向かって走ります。この区間<br />(93号とのジャンクション〜ゴールデンの間)<br />はカナダを横断する1号線全線の中でも最大の難所で、<br />気合いの入った場所がちらちらあります。<br />冬の夜道は走りたくありません。<br />

    国道1号
    (トランス・カナダ・ハイウェイ1)
    に出ます。ゴールデンに向かって走ります。この区間
    (93号とのジャンクション〜ゴールデンの間)
    はカナダを横断する1号線全線の中でも最大の難所で、
    気合いの入った場所がちらちらあります。
    冬の夜道は走りたくありません。

  • 気合いの切り通し。

    気合いの切り通し。

  • 山間を進みます。

    山間を進みます。

  • そしてゴールデンの東10キロが最大の難所

    そしてゴールデンの東10キロが最大の難所

  • とても「ハイウェイ」とは言えない状態に。

    とても「ハイウェイ」とは言えない状態に。

  • スピードは出せません。

    スピードは出せません。

  • 夜の雪道を走ったときは泣きそうになりました。

    夜の雪道を走ったときは泣きそうになりました。

  • ゴールデンに着きます。ほっ。

    ゴールデンに着きます。ほっ。

  • カムループス=ゴールデン間の<br />トランス・カナダ・ハイウェイ1号は<br />ほとんど対向路線で、交通量も多いため、<br />結構時間かかります。

    カムループス=ゴールデン間の
    トランス・カナダ・ハイウェイ1号は
    ほとんど対向路線で、交通量も多いため、
    結構時間かかります。

  • 晴れたり曇ったり。

    晴れたり曇ったり。

  • ロジャーズ・パスでトイレ休憩。

    ロジャーズ・パスでトイレ休憩。

  • ふり返るとロッキーがまだ見えます。

    ふり返るとロッキーがまだ見えます。

  • 山が低く、緑が深くなり、だんだんBCっぽい景色に。

    山が低く、緑が深くなり、だんだんBCっぽい景色に。

  • レベルストークとシカマスの間にちょこっと<br />見どころがあります。

    レベルストークとシカマスの間にちょこっと
    見どころがあります。

  • コレ。<br />クレイジー・クリーク。<br />http://www.crazycreekwaterfalls.com/<br />

    コレ。
    クレイジー・クリーク。
    http://www.crazycreekwaterfalls.com/

  • 完成予想図です。

    完成予想図です。

  • 日曜なので、無料です。

    日曜なので、無料です。

  • 普段は10ドル取られるようです。<br />ちょっと高いな。。。<br />ただ、(ノース)バンクーバーのキャピラノのつり橋<br />よりははるかに安いです。<br />キャピラノのつり橋についてはバンクーバー編で書きます。

    普段は10ドル取られるようです。
    ちょっと高いな。。。
    ただ、(ノース)バンクーバーのキャピラノのつり橋
    よりははるかに安いです。
    キャピラノのつり橋についてはバンクーバー編で書きます。

  • このつり橋がメインの施設です。

    このつり橋がメインの施設です。

  • これがクリーク。

    これがクリーク。

  • クレイジー・クリーク。

    クレイジー・クリーク。

  • クレイジー・クリークから数キロ西へ行ったところに<br />ラスト・スパイクと呼ばれる場所があります。

    クレイジー・クリークから数キロ西へ行ったところに
    ラスト・スパイクと呼ばれる場所があります。

  • ここはカナダ横断鉄道によってカナダの東海岸と<br />西海岸ががはじめてつながった場所で、<br />(西海岸から進んできた工事と東海岸からの鉄道<br />の延伸工事がつながった場所)歴史の浅いカナダに<br />とって、実に「歴史的」な場所なのです。

    ここはカナダ横断鉄道によってカナダの東海岸と
    西海岸ががはじめてつながった場所で、
    (西海岸から進んできた工事と東海岸からの鉄道
    の延伸工事がつながった場所)歴史の浅いカナダに
    とって、実に「歴史的」な場所なのです。

  • 地名は、クライゲラヒーという所です。

    地名は、クライゲラヒーという所です。

  • 当時の橋脚。

    当時の橋脚。

  • CPRの古い車両が置いてありました。

    CPRの古い車両が置いてありました。

  • CANADIAN PACIFIC RAIL(CPR)

    CANADIAN PACIFIC RAIL(CPR)

  • 東西からのレールをつなげる時に打ち込んだ、<br />最後のくさび(スパイク)=ラスト・スパイク。

    東西からのレールをつなげる時に打ち込んだ、
    最後のくさび(スパイク)=ラスト・スパイク。

  • またまた1号線を西へ。<br />シュスワップ・レイクでトイレ休憩。

    またまた1号線を西へ。
    シュスワップ・レイクでトイレ休憩。

  • カヌーという町(集落?)を過ぎると、、

    カヌーという町(集落?)を過ぎると、、

  • プロパンのタンクが見えます。<br />だいぶ戻ってきました!!

    プロパンのタンクが見えます。
    だいぶ戻ってきました!!

  • チェイスに着きました。

    チェイスに着きました。

  • チェイスの「ダウンタウン」<br />カムループスまではあと少し。<br />あとたったの70キロです。<br />チェイス=カムループスは道がいいので<br />そんなに時間かかりません。

    チェイスの「ダウンタウン」
    カムループスまではあと少し。
    あとたったの70キロです。
    チェイス=カムループスは道がいいので
    そんなに時間かかりません。

  • 戻ってきました。<br />ロンドン・ドラッグス(ロンドラ)でちょっと<br />おかしやらヨメの化粧品やらを買います。<br />ロンドラのエコ・バッグは安い(1.25ドル)し、軽くて<br />かさばらないのでお土産に最適。

    戻ってきました。
    ロンドン・ドラッグス(ロンドラ)でちょっと
    おかしやらヨメの化粧品やらを買います。
    ロンドラのエコ・バッグは安い(1.25ドル)し、軽くて
    かさばらないのでお土産に最適。

  • カムループスのダウンタウンです。<br />またまた、ホストマザーのところに厄介になります。<br />おやすみなさい。

    カムループスのダウンタウンです。
    またまた、ホストマザーのところに厄介になります。
    おやすみなさい。

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