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アシアナ航空のビジネスクラスで上海からソウル(仁川)までの搭乗記です。ユナイテッド航空マイレージプラスのスターアライアンス特典でバンコク‐上海‐ソウル(南アジア‐北アジア区間)片道で15000マイルで予約しました。(現在は22500マイル必要)そのうちの一部分です。 <br />

アシアナ航空 B747-400 ビジネスクラス搭乗記・上海‐仁川(OZ362) / Review: Asiana Airlines B747-400 Business Class Shanghai-Seoul

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2011/04/16 - 2011/04/16

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ドラえもん

ドラえもんさん

アシアナ航空のビジネスクラスで上海からソウル(仁川)までの搭乗記です。ユナイテッド航空マイレージプラスのスターアライアンス特典でバンコク‐上海‐ソウル(南アジア‐北アジア区間)片道で15000マイルで予約しました。(現在は22500マイル必要)そのうちの一部分です。

旅行の満足度
5.0
交通
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
航空会社
アシアナ航空
旅行の手配内容
個別手配
  • 上海浦東空港から仁川空港まで出発です。飛行時間が1時間30分の短距離路線です。

    上海浦東空港から仁川空港まで出発です。飛行時間が1時間30分の短距離路線です。

  • 1時間半のフライトですが、ビジネスクラスはどんな感じでしょう。

    1時間半のフライトですが、ビジネスクラスはどんな感じでしょう。

  • ソウルの中国語表記は「首爾」で定着しつつあるんでしょうか?

    ソウルの中国語表記は「首爾」で定着しつつあるんでしょうか?

  • ボーディングパスとラウンジインビテーションです。Asiana Loungeとありますが、他社ラウンジを利用します。

    ボーディングパスとラウンジインビテーションです。Asiana Loungeとありますが、他社ラウンジを利用します。

  • アシアナは上海航空のラウンジ利用でした。上海航空はスターアライアンスメンバーでしたが、今は中国東方航空に吸収されてスカイチームになってしまいましたね。

    アシアナは上海航空のラウンジ利用でした。上海航空はスターアライアンスメンバーでしたが、今は中国東方航空に吸収されてスカイチームになってしまいましたね。

  • 一人用の仮眠ブース(?)があったので、ここに座ることにしました。

    一人用の仮眠ブース(?)があったので、ここに座ることにしました。

  • 食べ物は焼そばや海苔巻など、大したものはありませんでした・・・。

    食べ物は焼そばや海苔巻など、大したものはありませんでした・・・。

  • 文句を言いつつも、しっかり青島ビールと共に味見します。

    文句を言いつつも、しっかり青島ビールと共に味見します。

  • ラウンジ内の様子です。天井吹き抜けのデザインになっています。

    ラウンジ内の様子です。天井吹き抜けのデザインになっています。

  • 最後の方に気付いたのですが、端の方にヌードルバーがありました。

    最後の方に気付いたのですが、端の方にヌードルバーがありました。

  • チャーシュー麺を作ってもらいましたが、これはとてもおいしかったです。

    チャーシュー麺を作ってもらいましたが、これはとてもおいしかったです。

  • チャーシュー麺を食べてたら搭乗時間ぎりぎりになってしまいました。いよいよ搭乗です。

    チャーシュー麺を食べてたら搭乗時間ぎりぎりになってしまいました。いよいよ搭乗です。

  • 機材はボーイング747−400です。この機材のビジネスクラスに乗る時には、空いていたら静かで落ち着くのでアッパーデッキをお願いするようにしています。

    機材はボーイング747−400です。この機材のビジネスクラスに乗る時には、空いていたら静かで落ち着くのでアッパーデッキをお願いするようにしています。

  • ビジネスクラスのシートです。今では標準のライフラットシートです。ただ、飛行時間が短いので倒して寝るほどの時間もありません。

    ビジネスクラスのシートです。今では標準のライフラットシートです。ただ、飛行時間が短いので倒して寝るほどの時間もありません。

  • 非常口座席でしたので、前に座席がなくかなり開放感があります。ウェルカムドリンクはジュースか水でした。が、となりの欧米系の方がシャンパンはないのかと聞いていたので、それに便乗してもらいました。

    非常口座席でしたので、前に座席がなくかなり開放感があります。ウェルカムドリンクはジュースか水でした。が、となりの欧米系の方がシャンパンはないのかと聞いていたので、それに便乗してもらいました。

  • タイ航空搭乗時に気にいってしまい、またスクリュードライバーを頼みました。

    タイ航空搭乗時に気にいってしまい、またスクリュードライバーを頼みました。

  • 短距離ですが、スモークサーモンのサラダ、プルコギがでました。食事時間は実質1時間もありません。毎回、アシアナ搭乗時に思いますが、この会社は短時間でも(エコノミーでも!)しっかりサービスがあり、お気に入りのエアラインです。

    短距離ですが、スモークサーモンのサラダ、プルコギがでました。食事時間は実質1時間もありません。毎回、アシアナ搭乗時に思いますが、この会社は短時間でも(エコノミーでも!)しっかりサービスがあり、お気に入りのエアラインです。

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