はやぶさで新青森駅

2011/05/27 - 2011/05/27

3.11震災前に走り始めた東北新幹線「はやぶさ」であるが、震災により中断。東北新幹線の全線開通後、はやぶさは運転を再開。今回、大人の休日倶楽部切符を使い、はやぶさで「新青森駅」を訪ねた。

エリア 青森市内(青森)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 新幹線
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: びゅうトラベルサービス

はやぶさ入線＠東京駅。

薄茶色を基調としている普通車車内。
まだ新車のにおいが。

車端席では、各人用に１００Vｺﾝｾﾝﾄがある。窓側にはあるようだが、通路側に座ろうが使える。
ドコモの地図アプリで、移動中の速度を図ることが出来る。このように電源に繋ぎっ放しにしないと、すぐ電池キレになる。
また東北新幹線は宇都宮以南にならないと、トンネルが多くてそれ以外はあまり繋がらない。トンネル内にアンテナを付けるなど、何とかしてほしい。JR東さん！

新青森駅から北海道側を見る。
この先につながるのはいつか？

新青森駅構内の一階にある魚っ喰い田。平日の昼過ぎで、即着席できた。

お刺身盛合せ定食。大間のマグロがぶ厚い。￥1250。結構でした。

新青森駅正面。
駅名はきっと変わって新青森になったと思い、「旧名称はなんですか。」と駅員さんに聞くと、昔から新青森だったそうだ。設立時点から新幹線の駅になることを約束されていたそうだ。
そういえば、東北６県県庁所在地に新幹線が来たことになる。また、新**駅はここ青森市のみ。

はやぶさの行先票。

はやぶさロングノーズ。

新青森駅ホーム。

新幹線ホームへ上るエスカレータ。

駅構内にあるねぶた。

素材を生かした椅子。

奥羽本線「つがる」青森行きに乗った。
今回は特急自由席付きの切符だったが、乗車券のみで乗れる例外区間のはず。

あすなろと並ぶ青い森鉄道の車両。＠青森駅

青森駅で、青い森鉄道の表示。これも新幹線新青森開業になったためだ。

青い森鉄道の野辺地行き電車＠青森駅。

青森駅。駅前含めてさっぱりとした感じになった。

青森駅の駅構内。ロビーは狭くなって店が占める面積が増えた。

帰りのはやて。

はやて車内。

はやてにもコンセントが。

この旅行記へのコメント （2）

• クラウザーさん 2011/07/25 18:23:19

  綺麗♪

  Scottさん
  
  はやぶさはピカピカですね〜
  
  いいですね〜
  
  そして、大間のマグロ
  
  帰りははやてで。
  
  乗ってみたいし、食べてみたいです〜
  
  お邪魔しました
  
  クラウザー

  Scottさん からの返信 2011/07/28 11:06:07

  RE: 綺麗♪

  クラウザーさん
  いつもお世話様です。
  
  はやぶさですが、まだ臨時ダイヤで速度230KM/Hくらいで運転していましたす。最高速度300Kmをそのうち出すと思います。出しているのかな？そしたらまた乗りたいですね。
  
  新青森駅は、開業祝いですごい活況でしたが、旧青森駅では旅行客は多少。市内観光、市場探訪などでしょう。それなりの落ち着きがある駅だと感じました。
  
  途中、仙台の新幹線車両基地ではやぶさ編成が２編成泊っているのが見えました。つまりこの時点では、１編成で一往復半を賄っているんだと。早く２編成での活躍を期待します。
  
  ではでは。Ｓｃｏｔｔ
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  > Scottさん
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  > はやぶさはピカピカですね〜
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  > いいですね〜
  >
  > そして、大間のマグロ
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  > 帰りははやてで。
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  > 乗ってみたいし、食べてみたいです〜
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  > お邪魔しました
  >
  > クラウザー