2011/03/18 - 2011/05/01
1179位(同エリア1988件中)
ゆらのとさん
4月27日、午後4時前にオスロを出発した国際列車は10時過ぎにストックホルムに到着した。北欧の森林の中を突っ走る特急は真に快適であった。日本も山の森林の側を走る列車はいくらでもある。でも、森林のスケールが違う。北欧は寒いのにどうしてこんなに樹木が大きく育つのか不思議に思えた。入国管理員が列車に入ってこないので、何処で国境を越えたか分からなかった。雄大な景色とバラ色の北欧の夕焼けを満喫することが出来た。
ストックホルムに到着してもスムースにいくかと思ったら、駅でお金の両替所が午後9時を過ぎているためクローズしていたのだ。(スウェーデンはURは使えない) 勿論、銀行は閉まっている。 国際列車が発着する駅なのに、どうして?、私は憤ったが、冷静に考えれば、簡単にスウェーデンクローネに変える手段があるのである。60歳近くの太った鉄道員に相談したら、「カードは持っているか」といわれたので、「世界何処でも使えるゴールデン○○を持っている」というと、「駅の構内のATM機械にカードを入れて暗証番号押せば
希望の額だけお金は出るよ」と教えてくれた。暗証番号雄だけで簡単に500クローネは出てきたが、次なる難関は、ホテルのあるとことまで3駅メトロに乗らなければならないが自動販売機でチケットを買うコインがない。それも、冷静に考えれば簡単な事。近くのコンビニでミネラルウオーターを買えばお釣りにコインが来たのである。
あんなこんなでホテルに辿りついたのは11時過ぎだった。列車の中でオセロ駅で買った特大サンドエッチを食べたので、シャワーを浴びてすぐにベットインだった。
翌、28日のストックホルムの桜探訪は午後3時までに次の目的地に移動しなければならない。 早めにたっぷり栄養食を詰め込んで食堂を出ようとした時、上品な40歳近くの日本の紳士に出会った。この方は私のような貧乏旅行者でない、と直感した。厚かましく近づいてお尋ねしたら、スウェーデンの大学に招聘され日本の経済とスウェーデン経済を研究されておられるSさんという方だった。大切な時間を30分近く私の話し相手になってくださった。(感謝感激)
Sさんの話によれば、スウェーデンは今、アメリカ経済学より、日本の経済学のほうを必要としているのだそうだ。Sさんから,スウェーデンの実情を伺うことが出来てとても勉強になった。 一番印象に残ったのが、「スウェーデンはデンマークと共に世界一税金の高い国だが、国民はそれを不満を持たずに誇りに思っている」という言葉だった。
さすが、ノーベル賞を授与している国。日本の国民も将来、そんな気持ちに慣れるだろうか、ちょっと、考え込んでしまった。
さて、ストックホルムの桜、これも事前に日本で調べておいた桜の名所があるのである。ストックホルムの桜の名所は王立公園の数百本の桜である。60歳以上の割引チケット(一日全て乗り物100円足らず)を使って王立公園を訪れると、丁度桜の満開だった。桜見物に来ていた人は500人はいたと思う。幼稚園の子供や小学生も団体で観に来ていた。でも。決して桜の下に座ってお弁当を食べることはなかった。これは日本との文化の違いだと思った。
日本の八重桜に似た桜で300本は咲いていた。ストックホルムの日本人会が毎年、四月下旬の土、日曜日に桜祭りを開催しているというのを聞いたので、この桜は日本から贈られたのかも知れない。
ゆったりと王立公園の満開の桜を3時間も楽しめたのは極楽気分であった。50mくらい離れた所に石段があり、そこではランチを食べているOLがいたので、私も日本の文化に従って花見をしながら昼飯を食べた。勿論、日本から持参した米のご飯(ホテルで朝、登山用干米にお湯を入れて作った)に梅干と日本茶。 私にとっては最高に贅沢な花見であった。
ストックホルムのグスゴーデン通りに桜並木があるという情報を日本で得ていたが、スウェーデン語のスペルが分からなかった。タクシーの運転手はイントネーションの違う私の発音を何回言ってもそれがとこの通りか理解できなくて行かれなかったのは残念であった。
でも、幸いなことに、次の移動の船にのるために港に向かう途中、桜の大木に出会えた時は嬉しかった。
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 30万円 - 50万円
- 交通手段
- 鉄道
- 航空会社
- KLMオランダ航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
- 利用旅行会社
- ハートフルインターナショナル
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