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かつて姫路市で運行されていたモノレールの車両が公開されましたので早速、見物に。<br />永く、駅舎に放置されていたのを展示整備されたものです。<br /><br />モノレールといえば未来的な乗り物を連想しますが、この車両デザインはレトロ感いっぱいです。<br />航空機製造技術を生かしたそうですが、どう見てもバスですね。<br />構造は、全く1本レールの電車です。<br />車内には乗務員と乗客の人形がありますが、無い方がいいです。<br /><br />ロッキード社といっても製造は日本の川崎製です。<br />日本のロッキード社は結局、このモノレールを販売しただけで終了し、その後は「ロッキード事件」の舞台となります。<br /><br /><br /><br />

ロッキード社のモノレール再登場

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2011/05/13 - 2011/05/13

1428位(同エリア2336件中)

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ジェームズ・ボンド

ジェームズ・ボンドさん

かつて姫路市で運行されていたモノレールの車両が公開されましたので早速、見物に。
永く、駅舎に放置されていたのを展示整備されたものです。

モノレールといえば未来的な乗り物を連想しますが、この車両デザインはレトロ感いっぱいです。
航空機製造技術を生かしたそうですが、どう見てもバスですね。
構造は、全く1本レールの電車です。
車内には乗務員と乗客の人形がありますが、無い方がいいです。

ロッキード社といっても製造は日本の川崎製です。
日本のロッキード社は結局、このモノレールを販売しただけで終了し、その後は「ロッキード事件」の舞台となります。



  • 1966年の開業です。<br />羽田モノレールに次いで、日本で2番目の営業モノレールでした。<br />未来都市はモノレールだらけになると思ってましたが。<br />

    1966年の開業です。
    羽田モノレールに次いで、日本で2番目の営業モノレールでした。
    未来都市はモノレールだらけになると思ってましたが。

  • 車内はクラシックなインテリア、窓のカーテンがレトロチックです。<br />シート配列は電車そのもの。<br />でも、当時は時代の最先端だったのですよ。<br />フロアはフラットなので車内に居る限り、モノレール車内とは思えません。<br />運転席も、とてもシンプルで昔の路面電車の様です。<br /><br />

    車内はクラシックなインテリア、窓のカーテンがレトロチックです。
    シート配列は電車そのもの。
    でも、当時は時代の最先端だったのですよ。
    フロアはフラットなので車内に居る限り、モノレール車内とは思えません。
    運転席も、とてもシンプルで昔の路面電車の様です。

  • 一部車両は車内を見る事が出来ます。<br />なぜか乗降口の高さが低く、頭をぶつける人が続出しそうです。<br />予備編成車両もなく、故障時の備えを全く考慮していません。<br />まぁ、当時でさえモノレールが運休しても誰も困らなかったのは事実ですがね。<br /><br /><br /><br />

    一部車両は車内を見る事が出来ます。
    なぜか乗降口の高さが低く、頭をぶつける人が続出しそうです。
    予備編成車両もなく、故障時の備えを全く考慮していません。
    まぁ、当時でさえモノレールが運休しても誰も困らなかったのは事実ですがね。



  • 展示品の継電器。<br />ボックス内側の白いヤツは「アスベスト」ではないのかな?<br />

    展示品の継電器。
    ボックス内側の白いヤツは「アスベスト」ではないのかな?

  • 時刻表です。<br />赤字で頓挫しましたが、何故このような実用性のないモノレールを作ったのでしょう?<br />全くの税金無駄遣いです。<br />軌道は撤去費用が捻出できず、いまだに一部が残されています。<br />未来と可能性を秘めていたのに、負の遺産に墜ちてしまったのは寂しい限りです。<br />今の「地方空港」と同じ構造でしょう。<br /><br /><br />

    時刻表です。
    赤字で頓挫しましたが、何故このような実用性のないモノレールを作ったのでしょう?
    全くの税金無駄遣いです。
    軌道は撤去費用が捻出できず、いまだに一部が残されています。
    未来と可能性を秘めていたのに、負の遺産に墜ちてしまったのは寂しい限りです。
    今の「地方空港」と同じ構造でしょう。


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この旅行記へのコメント (1)

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  • sadchanさん 2011/05/14 13:46:01
    いつも眺めていました
     残った軌道が、侘しい街の模様を表現していますね。

     大型コンビナートなどが元気だったころは、魚町とか塩町とかの繁華街ももっと、賑わっていたんでしょうね。

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