チベット、ラサへ　 １ 成田～青蔵鉄道１

2011/04/28 - 2011/05/04

ＧＷを利用してチベットのラサへ行きました。
往路は青蔵鉄道利用です。
青蔵鉄道は西寧駅から終点のラサ駅まで３６駅あります。

旅行記Ｎｏ１は「成田から青蔵鉄道の入日まで」です。

青蔵鉄道の窓は汚れた二重ガラスです。
さらに時間帯と方向によっては逆光、車内光の反射、
結露によって、撮影条件がいっそう悪くなります。
写真の不鮮明さはどうかご容赦下さい。

旅程
１日目：成田～北京１泊
２日目：北京～西寧～青蔵鉄道１泊
３日目：青蔵鉄道～ラサ到着　ラサ泊
４日目：ラサ泊
５日目：ラサ泊
６日目：ラサ～成都～北京　北京泊
７日目：北京～成田

No2は「青蔵鉄道の夜明けとラサ到着まで」の予定です。

青蔵鉄道
　↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E8%94%B5%E9%89%84%E9%81%93



　

エリア 中国

成田から北京へ向け出発です

北京空港の新しいターミナルは
広くいつも閑散としています

時間がかからず
楽でいいです。

よく見ると
天井のライトが
床に写っています

一夜明けて
北京空港から
西寧に向けて出発です

この飛行機に乗ります。

西寧は大都市としての
顔も持っています

この便で到着しました

ターンテーブルも
すいています

西寧空港

青蔵鉄道の発車時間まで
郊外の寺、タール寺（クンブム・チャムパーリン寺）で
時間をつぶします

現地の人にとっても観光地です。

仏塔

僧侶

中国の寺らしい設え

僧侶

青蔵鉄蔵の乗車駅

西寧西駅

待合室は
シンプル、満員、熱気

一番上の列車に乗ります

15:02発　ラサ行き　Ｋ９１７列車　

現地ガイドの女性

これがチケット

西寧西駅を出発してしばらくすると
左側に青海湖が見えます

ラサ行きの列車は進行方向左側が通路
右側がコンパートメントです

このコマ以降は
列車内から二重ガラスの窓越しの撮影です
画質が良くありません
どうかご了解ください

やがて
山岳風景も見えてきます

家畜としてのヤク

青蔵鉄道からは良く見られます

私が乗車している列車の先頭
機関車２輌で牽引しています

電車型列車ではないので
客車部分に動力車はないようです

途中までは他の路線も
近くを走っているようでした

何かの作業基地も見えました

馬が何頭も使われているようです

現在標高が電光表示されます

乾燥地帯に造られた化学コンビナート

これはその宿舎群のようです

コンビナートの一部

事業主体や
全体像を示す看板が立っています

高い煙突にも
コンビナート名が表示されています

入日です

列車からの入日は
刻々と景色が変わります

実は・・・
太陽の大きさも
小さくなったり
逆に大きくなったりします

しかし
ここでは
太陽が多きい順に整理しています

山入端１

山入端２

最後の一欠けら

次のブログ
「チベット、ラサへ ２ 青蔵鉄道の日の出から那曲（ナクチュ）駅まで」
に続きます。