音戸の瀬戸を跨ぐ第二のアーチ橋架かる！！

2011/04/24 - 2011/04/24

　
　　　　　　　・・・　音戸の瀬戸に架かる日本目の橋　・・・　

　去る４月２４日・日曜日に音戸町と呉市を結ぶ音戸の瀬戸に（仮称）第２音戸大橋が架かるというので、朝から架橋工事を見に行ってきた。

　この瀬戸には既に音戸大橋が架かっているが、年々交通量が増えラッシュ時にはいつも渋滞しているので、これを緩和するために国道と主要地方道をバイパスで結び、もう一本橋を架ける計画が持ち上がったという訳だ。

　　第２大橋架橋地点は、海峡幅約２００ｍ、水深約５ｍの狭水道で最大潮流４ノット、１日当たりの航行船舶数約６５０隻という。ここにアーチ橋を架ける計画だ・・

　この瀬戸を跨ぐ大橋は中路式ニールセンローゼ橋というアーチ橋で、アーチ支間は長２８０ｍもあり、完成したら国内のアーチ橋ではベスト４に入るというからすごい。
　ちなみに国内アーチ橋のナンバーワンは、広島空港から世羅町に向かう”フライトロード”に架かる長さ３８０ｍの”空港大橋”で、今月開通したばかりである。

　前々日２１日に呉市のＩＨＩ新宮工場で造られたアーチ橋は、浜出しといって、大型クレーン船で吊りあげられ台船に乗せられ、２３日音戸の瀬戸架橋予定近くまで台船が曳航され、２４日に再び大型クレーン船で吊りあげられた橋は計画どおり固定され“架橋”完了した。

　２４日は早朝から作業が開始され、大型クレーン船で吊りあげられた橋が所定の位置に固定される様子を一目見ようと近郊から大勢の見物人が集まった。
　
　このような工事は滅多に見られるチャンスがないから、音戸大橋に２本目の橋が架かった瞬間を見逃してはなるものかとカメラを抱えて現地まで行ってきたという訳・・・

　地元の新聞によれば、この架橋工事を見るために約１万５千人もの見物客がやってきたという・・・

　アーチ橋の中央部分自体は１９２ｍ、重さ３５００ｔもあり、これを吊り下げる大型クレーン船は深田サルベージ所有の“武蔵”である。

　いやー改めて我が国の橋梁技術はすごいものである！クレーン船で釣り上げた鉄骨の橋が寸部違わず固定される様に驚嘆！

　　　
　　　　　関係のＨＰを・・・

http://www.iis-kensetu.com/~ondo/index.html


　　広島県が１９９５年に着工し、

　　　　　　２０１３年春に開通予定　　　　　総事業費３４０億円

　　　　　　第２音戸大橋はＩＨＩ・川田・横河ＪＶが施工している。

エリア 呉・海田・安浦(広島)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: バイク

　　　前日、”浜出し”されたアーチ橋

　　　ＩＨＩ新宮工場埠頭にて・・



　　　・・　4月２２日撮影　・・

　　　台船に乗っている・・・

これが深田サルベージ所属の国内最大の

　　クレーン船・・・”武蔵”

　　吊り上げ可能重量（定格重量）　３７００ｔ　


　　深田サルベージのＨＰは・・

　　http://www.fukasal.co.jp/

　

　　　ここまで、4月２２日撮影・・

　　朝現地に行くと既にアーチ橋は固定されていた・・

　　国内最大のクレーン船、武蔵が３５００ｔの橋を吊り下げていた・・

　　　遠くに”音戸大橋”が・・

　　角度を変えて・・・

　　お墓から、一目でも見ようと

　　

　　　白い作業着を着た人が小さく見える・・

　　　対岸は音戸町・・

　　　こちらが呉市側・・

　　　左側に音戸大橋が見える・・

見学位置を変えてみよう・・

　　見学者が集まりだした・・　　

　　すごいもんじゃのー

　　　　テレビカメラも取材にやってきた・・

　　　見学場所にはテントが張られ、工程がモニターに映し出され係り員が説明していた・・・

　　　説明パネルを見ながら・・

　　　これが完成したときの写真・・

　　　架橋図面・・

　　　橋ができるまでの工程・・

　　　作業員がまめつぶくらいじゃなー

　　　もっと高いところから・・・

　　　音戸ロッジ跡に、新装成った日帰り温泉施設が・・

　　　瀬戸内オーシャンバス・・汐音・しおん・・


　　　ＨＰは・・・

　　　http://www.shion-spa.jp/

　　また場所を変えて・・

　　音戸公園から、

　　来月になるとこの公園は皐月が咲き誇り、花見客で賑わう・・　

　　もう一枚・・

　皐月が咲きはじめている・・

　　　これから音戸大橋を渡って対岸の音戸側へ向かう・・

　　　橋の上から固定されたばかりの第二大橋を狙う・・

　　　

　　ラッシュでクルマが渋滞・・・

　　停止中に写真を・・・

　　この角度からもよく見える・・

　　　音戸側から橋を見上げる・・

　　　迫力あるなー！

　　巨大クレーン船・武蔵

　　　音戸側橋頭保・・

　　　これから道路がつく・・

　　　対岸は呉市側・・

　　　このクレーンで吊り下げられている・・

　　　橋の取り付け部分・・

　　　作業員が小さく見える

　　　仮設トンネルを抜けて反対側へ・・

　　　このクレーン船・武蔵があって架橋が可能である・・

　　
　　　向こうに音戸大橋が見える・・

　　　石段を登ってみよう・・

　　　黒権現さまが・・

　　　音戸町の家並と音戸大橋がよく見える・・

　　橋と橋脚の接点部分・・

　　　仮設通路・・

　　　折角だから音戸の渡船に乗ってみるか・・

　　　呉市側の渡船乗り場・・・

　　　いつもは大人７０円也

　　　この日は１００円也

　　　差額は東北災害の義捐金へ・・・

　　渡船に乗って瀬戸を往復した・・　

　　　音戸側の船着き場・・・

　　一休みして午後から

　　　クレーン船が離れるのを見る・・

　　　ワイヤーが外されているのがわかる・・

　　　かなり離れている・・

　　　お役目御苦労さん！

　　クレーン船がなくなった橋・・

　　ゆっくりゆっくりとタグボートに曳航されて帰って行く

　　”武蔵”



　　　お疲れ様でした・・・・