2011/03/05 - 2011/03/05
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maixxさん
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さてさて、お次はインドネシアにやってきました。
時差もあり、時計を動かし、
アライバルビザを購入。
パスポート1ページ分にペタっとVISAが。。。
ここバタム島はシンガポールからフェリーで約1時間。
面積はシンガポールの2倍もあるのに、
何故かちょっとマイナーなイメージが。
ほぼ赤道直下の北緯1度!
海は穏やかでとてもいい雰囲気でした。
シーフードのレストランに行き、
新鮮な魚介類で美味しくいただきました。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.0
- グルメ
- 4.5
- 同行者
- 友人
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- 船
-
リトルインディアからMRT東北線に乗り、
終点のハーバーフロントに向かいます。 -
案内表示に従えば、
間違うようなことはありません。 -
まだ暗い中、
朝食を食べにマクドへ。 -
ソーセージエッグマフィンのセット、
ドリンクはアイスMILO! -
チケットは2or3階で購入します。
-
チケットを買うと、
入国書類に記入したものを渡してもらえます。 -
搭乗ゲートはこんな感じ。
何社かのフェリー会社が乗り入れてます。 -
船内の様子です。
-
窓から海を眺めます。
-
青い空、青い海。
いい感じです。 -
約1時間程度の航行。
-
Sekupangのフェリーターミナルに到着。
-
到着ゲートに向かいます。
-
-
うん、南国だ!
-
ターミナルビルに到着。
アライバルVISAを購入します。 -
インドネシア入国にはVISAが必要。
アライバルで1ヶ月VISAです。
25US$必要ですが、手持ちが7US$しかなく、
シンガポール$で支払うことに。
42S$。。。 -
ガイドブック等がほとんど無く、
○き方にもタクシーが未発達ということでしたが、
普通にタクシーたくさんいました。
今回は現地の友人の車に乗せてもらいました。 -
途中で飲料水を買いました。
50000Rpだとお釣りが無いといって断られました。 -
島唯一?の観光地、
バレラン橋を見に来ました。 -
バタム島からトントン島、ニパ島、セコト島、ランパン島、
ガラン島を経由してガラン・バル島まで
7島を結ぶ6つの橋の総称がバレラン橋であり、
ここが一番大きな橋です。
地元の人もみんな車を停めてのんびり過ごしてしました。 -
アイスクリームやさんも寄ってきます。
-
時間掛けてゆっくりのんびりしたいなぁ。
-
-
そこから南へ南へ車を進め、
島の最南端に近い場所、
ほぼ赤道直下、北緯1度の場所までやってきました。 -
南国だ!
-
着ていたシャツを脱いで、
タンクトップ1枚に。
※黒シャツだったので熱が。。。 -
桟橋?の先では
地元の人が釣りをしています。 -
-
食事が出来る場所もありました。
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ハンモックと友人。
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友人と、おねーちゃん。
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知らない人たちの集合写真を
勝手に撮ってみる。
でも、何人かはこちらにカメラ目線を。。。 -
で、結局一緒に写真を撮ることに。
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そしてお昼を食べにレストランへ。
水上に建ってる掘っ立て小屋みたいなのが
レストランです。 -
仲良さそうで羨ましい限り(笑)
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生け簀で食べたい食材を選べます。
-
生け簀のほうから
レストランを眺めます。 -
おさるさんが飼われていました。
-
昼からビールいっちゃいます!
但し全く冷えてません。
これくらいは耐えなきゃ、
アジアでは生きていけません。 -
本場で食べるナシゴレン。
生け簀からとり立ての渡りガニで作ったチリクラブ。
友達たちと満腹になるまで食べて350,000Rp。 -
お店のちびっこたち。
-
帰りのフェリーに乗るため、
また港のほうへ戻ります。
途中にあったモスク?を
車内からパシャ。 -
島最大のフェリー乗り場、
バタムセンターに到着。
帰りはPenguinフェリーです。
港税で7S$必要です。 -
建物は結構大きいです。
-
帰りの乗船券は紙でした。
-
バタムセンターのすぐ近くには
ショッピングモールがありました。 -
日本人的な刷り込みで、
赤=男性ってイメージが無く、
パッと見、戸惑います。 -
帰りのフェリーです。
-
帰りの船内、
クーラー効き過ぎて寒いくらいでした。 -
1時間の航行でシンガポール、
ハーバーフロントに戻りました。
日帰りバタム終了です。
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