チベット旅（２）青海鉄道→ラサ

2010/08/25 - 2010/09/02

四川省成都を出発した青海鉄道はおよそ４０時間かけてチベット最大の都市ラサを目指し走り続けます。
高山病と闘いながらも車窓から見える景色は本当に素晴らしいです、圧巻です。
成都初の列車は１日目の夜に出発し３日目の午後にラサに着きます。

8/25~8/27 成都→ラサ
8/27~8/29 ラサ市内観光
8/30~8/31 ラサ→シガツェ
8/31~9/1 シガツェ・EBC
9/1 ~9/2 EBC・ダム（ネパール国境）

チベット、ネパール抜けツアー
成都のｹﾞｽﾄﾊｳｽSim's cozyで手配

エリア 中国

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行あり）

いよいよ青海鉄道に乗車!!
宿から成都の駅まではｹﾞｽﾄﾊｳｽが送ってくれました
ツアーメイトは自分を含めた日本人３人、イスラエル人3人
イギリス人とスイス人が1人ずつの８人パーティーで挑みます。

成都→ラサの切符は大人気のため個人での購入はほぼ不可能とのことで
手配したｹﾞｽﾄﾊｳｽでは闇市場でゲットしてるみたい。
表示されてる値段の倍ぐらいかかりました

乗車
ずっと乗りたかった青海鉄道だけあって
期待と緊張がMAXに...！
(別に鉄オタではないですよ)

翌朝

列車内ではお弁当のようなものも販売してましたが、自分は３日分のカップ麺を買いだめしておきました。
味はまぁまぁ

チベットに入る前の景色はこんな感じ。

高山病に苦しむ前の元気なころ

夕方になると景色はずーっとなにもない高原に変わった。
どれだけ広いかわからないぐらい広い!!!

飽きるぐらい変わらない景色。

このころから少しずつ息苦しさを感じるように。。。

翌朝はやく、みんながモゾモゾ起きだしたと思ったら
どうやら列車が最高地点に到達しそうらしい。

出た!!
5080m!!!
富士山より遥か上に、なにもない草原が広がってるなんて
信じられなかった

しばらくすると湖が見えてきた。
青さが半端ない!!

駅もあったけど、降りていくのはわずか数人のチベット人たち。
現地の人たちはこんな何もない所でどうやって生活してるのか

夕方の５時にラサ駅に到着。
中国はこんなに国土が広いのに全国統一で北京時間を採用してるため
端にあるチベットは８時ぐらいまでまだ明るかった

駅を出るとチベットの現地ツアーのガイド、タシさんとドライバーさんが迎えにきてくれた。

チベット式の歓迎の儀式？白い細長い布のようなものを首からかけられた。

タシデレ〜（こんにちは）