2010/12/20 - 2010/12/23
688位(同エリア1736件中)
悠太郎さん
青春18切符の旅2日目。秋田でもそうでしたが、青森でもまだ雪がありませんでした。
青森で下車するのは初めてのことで、折角青森に行くのだから大湊線に乗らなくてはと思っていました。
時刻表を調べると、普通の快速以外に黄色いページに「リゾートあすなろ下北」の文字を発見。
「リゾートしらかみ新青池編成」は聞いていたけど、こちらは聞いていなかったのです。同じくハイブリッド
車両なので、これは乗るしかないと考えました。大湊か下北の駅で2時間ばかり待つことになりますが、
それは厭いませんでした。観光に行くには短い時間だし。。。結局、青森から乗って来た快速列車で、下北
に行き、各駅でそれぞれ1時間を過ごしました。下北駅で撮ったあすなろの写真は良く撮れました。
沿線は、多少沿岸部もありますが、五能線に乗っているだけにもの足りないものがありました。
でも、新青森から新幹線の接続で直接大湊線で下北半島の旅ができるのは便利でしょう。
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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リゾートしらかみで青森に着くと、出発準備をしているブルートレイン「日本海」が目に入る。子供の頃、東京を通らない大阪ー青森の運行を不思議に思っていたものです。今回辿って来た道は「日本海」の旅路の半分位か。
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同じく青森駅の跨線橋から眺める風景。
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前日駅から見ていた橋。
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青函連絡船「八甲田」の後ろ姿。前方からよりも、この眺めが最も良かったです。
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「八甲田」を前方から。
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煙突のJNRのデザイン文字が懐かしい。
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港にある方位標記。1891年東北本線開通。
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2010年、東北新幹線新青森全線開通。
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1908年青函連絡船開通
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1967年、青森空港開港。TDAの機体が懐かしい。
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新幹線が全線開通し、青い森鉄道も全線。。。
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駅に飾ってあるねぶた。
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大湊線終着駅。でも緯度からみると前駅の下北の方が北。
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大湊駅舎
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大湊駅を出てみると。
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大湊駅改札
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むつ市の観光垂れ幕。
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列車発車案内。リゾートあすなろ下北2号に乗るが、下北駅にも行きたかったので、一本前の快速で移動する。
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快速しもきた。普通の気動車。
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大湊線=はまなすベイラインのシンボルマーク。
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大湊から下北へ行く。
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下北駅からの観光案内。
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下北観光案内。
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下北駅舎。
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リゾートあすなろ下北の出発案内。
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下北駅鉄路
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下北駅雨除け。
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本州最北端の駅
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リゾートあすなろ下北号と下北駅標
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リゾートしらかみと同じ。オレンジ色は温かみがあってよいかも。
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大湊駅で折り返してきたリゾートあすなろ下北。これから乗り込みます。
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陸奥横浜という駅があります。
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海が見えてきました。
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大間の本マグロ中落ちの丼。美味しかったです。
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