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バンコクの飛行場でヤンゴン行きの手続きをしようとしたらミャンマーのビザを早くとりすぎていたため期限切れだった。仕方なくバンコクのミャンマー大使館にビザの申請とヤンゴンまでの片道の航空券を買うことになってしまった。予定より三日遅れてヤンゴン到着。その頃は300$のFECへの強制両替があり、滞在日数も少なくなってしまったのに使いきれない恐れもあった。そのためなるべく飛行機を使って国内を移動した。ヤンゴンからヘーホー空港へ。着いた空港は何もないところで乗り合いバスすらなかった。タクシーのみで仕方なくニャウンシュエまでシェアして向かう。インレーでは島のお寺に行ったり温泉にも行けた。涼しくて快適な二日を過ごした。夜などは街灯もなく真っ暗で懐中電灯を時々つけながら注意して歩くが、その暗闇の中で地元の人とすれ違い時にハローと声を掛けられた時はびっくりした。こちらからは人がいることさえ分からないのに、彼らには外国人だと判別できるのだから。ニャウンシュエからシュエニャウンに移動し、パガン行きのバスに乗った。その時のミャンマー人のホスピタリティには感激をした。まだ暗い5時に迎えに来てくれたタクシーは15分ほどでシュエニャウンのバス停に着いた。そこからは各地へのバスが発着していた。タクシーの運転手は私のパガン行きのバスが来るまで1時間以上待機して到着を教えてくれた。6時に出発して夕方の5時にパガン到着。3月のパガンはとてつもなく暑かった。昼の観光も自転車を借りての遺跡巡りだが建物の中の涼しさに他へ移動をする気になれない。めまいを起こすほどの暑さだった。アジアは3月から5月頃までは避けたほうがいいと学習した。

インレーとパガン

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1999/03/01 - 1999/03/10

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yatto

yattoさん

バンコクの飛行場でヤンゴン行きの手続きをしようとしたらミャンマーのビザを早くとりすぎていたため期限切れだった。仕方なくバンコクのミャンマー大使館にビザの申請とヤンゴンまでの片道の航空券を買うことになってしまった。予定より三日遅れてヤンゴン到着。その頃は300$のFECへの強制両替があり、滞在日数も少なくなってしまったのに使いきれない恐れもあった。そのためなるべく飛行機を使って国内を移動した。ヤンゴンからヘーホー空港へ。着いた空港は何もないところで乗り合いバスすらなかった。タクシーのみで仕方なくニャウンシュエまでシェアして向かう。インレーでは島のお寺に行ったり温泉にも行けた。涼しくて快適な二日を過ごした。夜などは街灯もなく真っ暗で懐中電灯を時々つけながら注意して歩くが、その暗闇の中で地元の人とすれ違い時にハローと声を掛けられた時はびっくりした。こちらからは人がいることさえ分からないのに、彼らには外国人だと判別できるのだから。ニャウンシュエからシュエニャウンに移動し、パガン行きのバスに乗った。その時のミャンマー人のホスピタリティには感激をした。まだ暗い5時に迎えに来てくれたタクシーは15分ほどでシュエニャウンのバス停に着いた。そこからは各地へのバスが発着していた。タクシーの運転手は私のパガン行きのバスが来るまで1時間以上待機して到着を教えてくれた。6時に出発して夕方の5時にパガン到着。3月のパガンはとてつもなく暑かった。昼の観光も自転車を借りての遺跡巡りだが建物の中の涼しさに他へ移動をする気になれない。めまいを起こすほどの暑さだった。アジアは3月から5月頃までは避けたほうがいいと学習した。

  • 二日目にボートを貸し切って浮島巡り。当時1800チャット=680円。温泉にも行った。

    二日目にボートを貸し切って浮島巡り。当時1800チャット=680円。温泉にも行った。

  • 着いた日の夕方、ちょっと湖に舟を出してもらう。

    着いた日の夕方、ちょっと湖に舟を出してもらう。

  • 翌日改めて少し大きな舟で湖を周遊する。

    翌日改めて少し大きな舟で湖を周遊する。

  • 湖上の土地は浮草でできており、水耕栽培と思われる。櫂で土地を切り離して引っ張って移動していた。

    湖上の土地は浮草でできており、水耕栽培と思われる。櫂で土地を切り離して引っ張って移動していた。

  • 湖の対岸に舟を停めてしばらく歩くとホットスプリングがあった。管理者はいなく温泉の床は藻でヌルヌルだった。

    湖の対岸に舟を停めてしばらく歩くとホットスプリングがあった。管理者はいなく温泉の床は藻でヌルヌルだった。

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