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ワンワールド特典を利用してイタリア、スイス、フランス、ドイツ、香港、マカオを旅行した記録です。<br />9/23 NRT-FRA(JL・F)→FRA-LIN(LH・Y) ミラノ泊<br />9/24 ピエモンテ州(フォンタネット・ポー、キヴァッソ、トリノ)ミラノ泊<br />9/25 ヴェローナ、ミラノ市内 ミラノ泊<br />9/26 ミラノ中央駅→ヴェヴェイ(ラヴォーのぶどう畑)→ジュネーブ ジュネーブ泊<br />9/27 リヨン、アヌシー ジュネーブ泊<br />9/28 ジュネーブ→ベルン→ルツェルン→チューリヒ ZRH-FRA(LX・Y) マインツ泊<br />9/29 マインツ FRA-LHR(BA・C)→LHR-<br />9/30 -HKG(BA・F) 香港泊<br />10/1 香港、マカオ 香港泊<br />10/2 HKG-KIX(CX・F)→KIX-HND(JL・J)<br />

香港・マカオの旅+α(2)【CX ファーストクラス と 香港国際空港 ワンワールド系ラウンジ】

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2010/10/02 - 2010/10/02

16486位(同エリア20693件中)

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かなーるさん

ワンワールド特典を利用してイタリア、スイス、フランス、ドイツ、香港、マカオを旅行した記録です。
9/23 NRT-FRA(JL・F)→FRA-LIN(LH・Y) ミラノ泊
9/24 ピエモンテ州(フォンタネット・ポー、キヴァッソ、トリノ)ミラノ泊
9/25 ヴェローナ、ミラノ市内 ミラノ泊
9/26 ミラノ中央駅→ヴェヴェイ(ラヴォーのぶどう畑)→ジュネーブ ジュネーブ泊
9/27 リヨン、アヌシー ジュネーブ泊
9/28 ジュネーブ→ベルン→ルツェルン→チューリヒ ZRH-FRA(LX・Y) マインツ泊
9/29 マインツ FRA-LHR(BA・C)→LHR-
9/30 -HKG(BA・F) 香港泊
10/1 香港、マカオ 香港泊
10/2 HKG-KIX(CX・F)→KIX-HND(JL・J)

旅行の満足度
5.0
ホテル
4.5
グルメ
5.0
交通
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
20万円 - 25万円
交通手段
高速・路線バス 飛行機
航空会社
キャセイパシフィック航空 JAL
旅行の手配内容
個別手配
  • 帰国の日です。ホテルの送迎バスで空港まて送ってもらう。

    帰国の日です。ホテルの送迎バスで空港まて送ってもらう。

  • 早朝の香港国際空港。朝日に輝く。

    早朝の香港国際空港。朝日に輝く。

  • ファーストクラスカウンターでチェックイン。

    ファーストクラスカウンターでチェックイン。

  • 出国手続きをしてから早速ファーストクラスラウンジへ

    出国手続きをしてから早速ファーストクラスラウンジへ

  • キャセイのスタッフに気持ち良く迎えてもらう。まずお茶を頂く。

    キャセイのスタッフに気持ち良く迎えてもらう。まずお茶を頂く。

  • このような食べ物を食べることができる。

    このような食べ物を食べることができる。

  • こちらは飲み物等

    こちらは飲み物等

  • 朝食を摂る。なかなかクオリティ高し。

    朝食を摂る。なかなかクオリティ高し。

  • ロングバーだっけ。夜だとお酒など飲めるのだろうな。

    ロングバーだっけ。夜だとお酒など飲めるのだろうな。

  • 香港はワンワールドキャリアのラウンジが沢山ある。少し回ってみることにする。その前に香港ディズニーランドのお土産。職場にディズニー好きの人がいるから少し土産を購入。

    香港はワンワールドキャリアのラウンジが沢山ある。少し回ってみることにする。その前に香港ディズニーランドのお土産。職場にディズニー好きの人がいるから少し土産を購入。

  • カンタスのファーストラウンジを探すが見つからず、ビジネスラウンジに入る。この時搭乗券にビジネスクラスラウンジのスタンプを押されたことで、後にファーストクラスラウンジに入るときいちいち説明が必要になった。搭乗券の搭乗クラスをよく見ろよ。ラウンジの人よ。。。

    カンタスのファーストラウンジを探すが見つからず、ビジネスラウンジに入る。この時搭乗券にビジネスクラスラウンジのスタンプを押されたことで、後にファーストクラスラウンジに入るときいちいち説明が必要になった。搭乗券の搭乗クラスをよく見ろよ。ラウンジの人よ。。。

  • 簡単にフルーツを頂く。

    簡単にフルーツを頂く。

  • こんな感じ

    こんな感じ

  • カンタスのファーストラウンジの入り口を探し出し入る。しかし、食べ物はビジネスクラスとほぼ同じ。あえてファーストラウンジに入る意味は、ゆっくりくつろげることくらいか(それも大事だが)。

    カンタスのファーストラウンジの入り口を探し出し入る。しかし、食べ物はビジネスクラスとほぼ同じ。あえてファーストラウンジに入る意味は、ゆっくりくつろげることくらいか(それも大事だが)。

  • 次につい先日なくなったJALのサクララウンジへ

    次につい先日なくなったJALのサクララウンジへ

  • 香港サクララウンジ入り口

    香港サクララウンジ入り口

  • 食べ物。

    食べ物。

  • おなじみのハーゲンダッツ。しかし、1種類しかなかった。

    おなじみのハーゲンダッツ。しかし、1種類しかなかった。

  • 食べ合わせが悪いが・・・

    食べ合わせが悪いが・・・

  • 臥薪嘗胆(って言えるように頑張れ)

    臥薪嘗胆(って言えるように頑張れ)

  • さて、搭乗するか。

    さて、搭乗するか。

  • 搭乗ゲート、JLとのコードシェア。

    搭乗ゲート、JLとのコードシェア。

  • キャセイパシフィック航空B744 大阪関西国際空港行

    キャセイパシフィック航空B744 大阪関西国際空港行

  • JL、BA、CXのシートを比べたら(ファーストクラスの)、CXが一番だと思う。

    JL、BA、CXのシートを比べたら(ファーストクラスの)、CXが一番だと思う。

  • 朝からシャンパン。所謂『朝シャン』。

    朝からシャンパン。所謂『朝シャン』。

  • 音楽や映画といったサービスもキャセイは秀逸だと思う。<br /><br />JALよ。邦楽くらいはキャセイより満足度の高いもの用意してよ。ELTとかミスチルとかイエモンとか30代が満足するもの入れておいてよ。それで日欧間半日の時間がすごく楽になるんだから。

    音楽や映画といったサービスもキャセイは秀逸だと思う。

    JALよ。邦楽くらいはキャセイより満足度の高いもの用意してよ。ELTとかミスチルとかイエモンとか30代が満足するもの入れておいてよ。それで日欧間半日の時間がすごく楽になるんだから。

  • 前菜の鴨のサラダ。これはドレッシングがなく味が薄く、はっきり言ってまずかった。

    前菜の鴨のサラダ。これはドレッシングがなく味が薄く、はっきり言ってまずかった。

  • スープ。これは濃厚でおいしかった。エビかザリガニのスープだったと思う。

    スープ。これは濃厚でおいしかった。エビかザリガニのスープだったと思う。

  • メインは羊肉を焼いたもの。香港の料理店とのコラボ。おいしかったが、香港の空港でラウンジを巡りすぎた。満腹に。

    メインは羊肉を焼いたもの。香港の料理店とのコラボ。おいしかったが、香港の空港でラウンジを巡りすぎた。満腹に。

  • しかし、デザートは別腹。まずフルーツ。

    しかし、デザートは別腹。まずフルーツ。

  • ケーキです。

    ケーキです。

  • お茶の飲んでくつろぐ。

    お茶の飲んでくつろぐ。

  • 日本の領空に入る。

    日本の領空に入る。

  • 関空到着。140000マイルでJL,BA,CXのファーストクラスを体験したが、甲乙つけるとすべてで満足値以上のものがあった。この3社であえて相対的な順位づけをすると、、、<br />ラウンジ(基幹ラウンジ))BA>>JL=CX<br />機内食)JL>CX>BA<br />シート)CX>JL>BA<br />CA)JL=BA=CX<br />アメニティ)BA>JL(CXは近距離のためなし)<br /><br />ではファーストクラスとビジネスクラスで差があるかと問われれば、クオリティで歴然とした差はある。しかし、疲労の蓄積具合や機内食の許容度等で見れば、ビジネスクラスで十分と思う。<br /><br />今回は良い社会勉強をしたと思う。

    関空到着。140000マイルでJL,BA,CXのファーストクラスを体験したが、甲乙つけるとすべてで満足値以上のものがあった。この3社であえて相対的な順位づけをすると、、、
    ラウンジ(基幹ラウンジ))BA>>JL=CX
    機内食)JL>CX>BA
    シート)CX>JL>BA
    CA)JL=BA=CX
    アメニティ)BA>JL(CXは近距離のためなし)

    ではファーストクラスとビジネスクラスで差があるかと問われれば、クオリティで歴然とした差はある。しかし、疲労の蓄積具合や機内食の許容度等で見れば、ビジネスクラスで十分と思う。

    今回は良い社会勉強をしたと思う。

  • JAL国内線 関西→羽田のクラスJ<br /><br />1時間だと、十分のシート。やはり成田より羽田が便利だと思う。

    JAL国内線 関西→羽田のクラスJ

    1時間だと、十分のシート。やはり成田より羽田が便利だと思う。

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