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隅田川の橋は、大正12年9月1日の関東大地震の復與事業で掛け替えられました。各種デザイン・特徴的な橋梁構造で作られています。<br />今回は 東京都公園協会主催の「水上バス」ツア−に参加しました。<br />明石町(中央区)から水上バスに乗船 <br />勝どき橋-千住汐入大橋-両国 と橋めぐりしました。<br /><br />

「橋の展覧会場」 墨田川の橋めぐりに参加しました。

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2010/10/20 - 2010/10/20

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快特

快特さん

隅田川の橋は、大正12年9月1日の関東大地震の復與事業で掛け替えられました。各種デザイン・特徴的な橋梁構造で作られています。
今回は 東京都公園協会主催の「水上バス」ツア−に参加しました。
明石町(中央区)から水上バスに乗船 
勝どき橋-千住汐入大橋-両国 と橋めぐりしました。

同行者
その他
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
JRローカル 私鉄
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行あり)
  • 勝どき橋です。<br />完成 昭和15年

    勝どき橋です。
    完成 昭和15年

  • 隅田川のいちばん下流部にあります。<br />「跳開橋」です。昭和45年以降は 開いていません。

    隅田川のいちばん下流部にあります。
    「跳開橋」です。昭和45年以降は 開いていません。

  • 「中央大橋」です。完成は平成6年<br />分類:斜張橋

    「中央大橋」です。完成は平成6年
    分類:斜張橋

  • 「永代橋」<br />分類 ゲルバ-式タイドア−チ橋<br />完成 大正15年

    「永代橋」
    分類 ゲルバ-式タイドア−チ橋
    完成 大正15年

  • この部分で荷重を支えます。

    この部分で荷重を支えます。

  • 清洲橋<br />分類:吊り橋<br />完成:昭和3年

    清洲橋
    分類:吊り橋
    完成:昭和3年

  • JR総武線隅田川橋梁<br /> 鉄道橋では 日本初の”ランガ−橋”です。昭和7年完成<br /><br />両国-浅草橋間にあります。

    JR総武線隅田川橋梁
     鉄道橋では 日本初の”ランガ−橋”です。昭和7年完成

    両国-浅草橋間にあります。

  • 蔵前橋<br /> 分類:ア-チ橋<br /> 昭和2年完成

    蔵前橋
     分類:ア-チ橋
     昭和2年完成

  • 工事中の「東京スカイツリ−」が見えました。

    工事中の「東京スカイツリ−」が見えました。

  • 駒形橋<br /> 分類:ア-チ橋<br /> 完成:昭和2年

    駒形橋
     分類:ア-チ橋
     完成:昭和2年

  • 東武鉄道隅田川橋梁<br />分類:トラス橋

    東武鉄道隅田川橋梁
    分類:トラス橋

  • 車窓からの眺め考慮して、トラスの中間に線路があります。<br />トラス橋は、部材が視界を妨げることが多いです。<br />線路の下に部材があるので、車窓のながめは良好<br />

    車窓からの眺め考慮して、トラスの中間に線路があります。
    トラス橋は、部材が視界を妨げることが多いです。
    線路の下に部材があるので、車窓のながめは良好

  • 吾妻橋付近からみた 東京スカイツリ-です。<br />左は、某ビ-ル会社です。

    吾妻橋付近からみた 東京スカイツリ-です。
    左は、某ビ-ル会社です。

  • 出発地の明石町桟橋です。

    出発地の明石町桟橋です。

  • 操縦席です。

    操縦席です。

  • 今日の昼食です。

    今日の昼食です。

  • 乗船券です。

    乗船券です。

  • 本日のコ-スです。

    本日のコ-スです。

  • 帰りは 両国桟橋で下車しました。

    帰りは 両国桟橋で下車しました。

  • JR 両国駅です。

    JR 両国駅です。

  • 両国駅 3番線ホ-ムです。 定期電車はなく、臨時電車用です。

    両国駅 3番線ホ-ムです。 定期電車はなく、臨時電車用です。

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この旅行記へのコメント (1)

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  • 一歩人さん 2010/10/25 15:07:30
    隅田川の橋はカラフルで美しいです
    快特さんへ
    ふ、ふ、美しい橋の数々でその上に、
    東京スカイツリーを独り占めだなんて、
    うらやましい限りです。
    水上バス観光は最高ですよね。
    一方で屋形船での宴会も見逃せません。
    でも、食べながらの見学も欲張りすぎかしら。
    ありがとうございました。
    失礼しま〜す。

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