ローカル線の旅ＪＲ『因美線』編

2010/07/11 - 2010/07/11

ＪＲ「因美（いんび）線」は、岡山県の津山市から鳥取へ抜けるローカル線だ。

古くから栄えた鉄路も、時代の流れには逆らえない。
周辺の道路の整備が進み、また京阪神からの乗客は『智頭急行線』の開通により、同線の乗客は激減した。

その赤茶けた「鉄の道」を歩くと夏草が生い茂る。



ローカル線の車窓には、昭和の原風景がゆっくりと流れる。

（津山〜美作河井まで）

エリア 津山(岡山)

国道を北上し、わき道にそれる。

見えてきたのが｢美作滝尾（みまさかたきお）駅｣。

木造駅舎の中は、こんな感じです。

この木造駅は、映画『男はつらいよ』のロケにも使用されました。



※２００８年に登録有形文化財に登録

ホームは１面のみです。

駅のすぐ近くに『田んぼアート』なるものが有りました。


一体なんでしょう？


近づいてみます。

看板です。

「ふむ、ふむ・・・」(・・?

そういえば、何となく「寅さん」に見えるカナ？？？

さて、次は「美作加茂（みまさかかも）駅」です。


こちらは、２００３年に建て替えられた新しい駅舎です･･･^^;
（次ぎ、行きましょ！）

静寂に包まれた「知和（ちわ）駅」です。


木造の駅舎は、昭和初期に建てられたそうです。

列車は、中国山地の緑に吸い込まれていくようですね。

こちらは「美作河井（みまさかかわい）駅」。

国道から少し離れた高台にあります。

山の中に駅は、ひっそりと佇んでいます。

中国山地の奥深いところ。

雑草が錆びた線路を覆います。

駅の端には、機関車の『転車台』跡がありました。

この『転車台』は、豪雪時にラッセル車の向きを変えるために使用されていました。


※２００９年に近代産業遺産に登録

美作河井の手動式『転車台』は、長年土中に埋もれていました。

２００７年に、熱心な鉄道ファンによって発掘されました。




静かなローカル線を歩く旅でした(^^)