チェンマイ日記　２０１０年バイクで行く！イサーン旅行　チェンカーン滞在記　３日目

2010/06/24 - 2010/06/24

今日はチェンカーンから南西へ６０キロ、ターリーのラオス国境へ行って来ました。

国境にはタイーラオス友好橋が架かってるんですが、メコン川やなくってちっちゃい川なんで、１００メートルちょいくらいの長さしかないですわ。ノーンカーイの友好橋とはエラい違いですわ。

同じ道を戻るのんがキライなんで、帰りはルーイの町中を経由、晩ご飯もナイトバザールで食べて帰って来ました。

走行距離２１１キロ、ラオスの悪路＆ロングライディングでかなり鍛えられたのか、２００キロ超バイク乗っても疲れはほとんどないですわ。やっぱアスファルトって偉大やで〜！

エリア その他の観光地(タイ)

６月２４日朝７時半前、バイクでタラーッ（市場）に朝ご飯へ。。。と思ったけど、途中のソイ（路地）で「ヂョグ」の看板があったんでヤメ！

朝ご飯、ヂョグサイカイ（おぢや、生卵入り、２５バーツ）です。この店はちゃんとナンスーピン（新聞）を置いてくれてるんでありがたいですわ〜。

食後タラーッの方へバイクで走って行ったら、ガーフェーソッ（フレッシュコーヒー）の看板が。たまには１０バーツのネスカフェやなくってマシンで煎れたコーヒーでも飲むか〜って、カウンターに座りました。エスプレッソ、３０バーツです。やっぱ高いのう〜。

コーヒーと一緒に出してくれるお茶ってたいていうっすい中国茶なんやけど、ここは緑茶をホットとアイス両方で出してくれました。さらにカウンターの上には某薬局チェーンのマスコットの象さんが。。。

なんで？って聞いてみたら、スパーさん、２０歳過ぎから２年前まで日本の新潟県の長岡で働いてたって！ずっとやなくってタイと行ったり来たりやったらしいけど、一時は日本人のダンナさんもおったそうな。どうりでニホンゴ、かなり上手なハズですわ！

友達が日本に旅行行った時に買って来てくれたお土産だそうです。消費期限が２００９年７月でもう過ぎてるんはご愛嬌ですわ。

でタラーッでパートンゴウォ（小麦粉を油で揚げたお菓子、１０バーツ）を買ってGH（ゲストハウス）のテラスで頂きます。一昨日も昨日もここの宿泊客って僕だけみたいですわ。全部独り占め状態！

９時半前、GHをバイクで出発！今日は国道２１９５号線を南西へ約６０キロ、ターリーのラオス国境を目指します。

今日は曇りで涼しい〜！

国道２１９５号線は基本的にはアスファルト舗装、ところどころダートってな感じです。ラオスで鍛えられたのか、悪路もたいして気になりませんわ〜。

ルーイ川です。数百メートル向こうでメコン川に合流してます。

道はメコン川を右手につかず離れず、丘陵地帯を快調に走って行くと。。。

１０時半過ぎ、出発して２４キロ、プラヤイ（大仏？）の表示が！１キロやったら近いんで行ってみます。

期待通り、小高い山のてっぺんにあるみたいな雰囲気の急な登り坂が！

坂の途中です。はるか向こうにはメコン川らしき流れが！

大仏さんです。小山のてっぺんに立っておられます。お寺やなくって無人です。ただこの大仏さんがあるだけですわ。

メコン川、やっぱり高低差のある所から撮るのって大好きですわ！

この地図、現在位置の把握に役立ちました。ここではメコンは南西から北東に流れてて、で国境がメコン川になってるんはここまで。ここから先（西側）は別のちっちゃなメコンの支流が国境になってますわ。ここから先、メコン川の西側、南側はラオスのサイヤブリー県になります。

この辺は木の幹にこんな受け皿を付けた木の林があっちこっちに。。。これってゴムの木かなんかかな？

でもやっぱり多いのんはカーオポッ（とうもろこし）畑と。。。

グルワイ（バナナ）ですわ。

ターリーまであと３８キロって表示のところで、なぜか２１９５号線のゼロキロポストが。。。今思えばこの辺から２１９５号線があっちこっちに出現しだしてややこしくなってきました。

道は素晴らしいアスファルトに変わって、丘陵地帯を６０キロで快適に飛ばして行きます！

この交差点が鬼門でした！標識ないんで最初は直進。すると。。。

８キロ先まで行ったら、ターリーが後方にあることを示す標識が！ええっ？！この道とちゃうのん？

交差点まで戻って今度は右へ。そしたら路肩のポストに書いてあるターリーへの距離がだんだん長く！これはオカシイ！

でまたまた交差点へ戻って、結局はこの柵が置いてある道へ左折するのが正解でした。だったら「左　ターリー」くらい標識置いとかんかいっ？！

でこの道を数キロ進むと、突如２１９５号線とお別れして、今度は２１１５号線に。

２１１５号線は幅の広い快適な国道ですわ。時々検問所みたいなんがあるんやけど、みんな減速さえせずにそのまんまビュンビュン通過して行きます。僕も徐行して通過！

１３時過ぎ、出発して８０キロちょい、ターリー地区に入りました！

２１１５号線沿いにあった表示です。右左どっちに行っても友好橋に行けるような書き方ですわ。んんん、分かり難いで〜。

いったんガソリン満タン給油（１．８リッター、７０バーツ、前回満タン時からの走行距離１０２キロ）、この先を右折したら８キロで友好橋って交差点を直進したら。。。

タラーッ（市場）です。バイクにも満タンでメシ食わしてやったから、次は僕の番やね〜。

１３時半前、ソムタムとカーオニヤオ、ナムパオを注文。そうそう、「マイペッナ（辛くしないでね）」も忘れずのう〜。

お昼ご飯、ソムタムパラー（小魚のソムタム、２５バーツ）、カーオニヤオ（５バーツ）、ナムパオ（５バーツ）です。さくっと食べて。。。

タラーッ内にメーンバンクのATMがあったんで、忘れんうちにチェンマイのアパートの家賃払っとこっと。

通信状態に問題がありって。。。やっぱこんな国境近くの辺境の地やからかな〜？ま、しゃ〜ないのう〜。

食後、１４時前にバイク発進！道路はいつの間にか２０９９号線になってます？！ああ、こんな４桁ばっかり、全部覚えきれんわいっ！

途中にお寺さんがあったんでちょい寄り道です。

普段やったらバイクで上まで登るとこやけど、食後の運動に歩いて登ろっか？

ピンクがベースのカワイイストゥーパですわ。イヌもおらんしええとこやのう〜。

さらに進むと、２０９９号線は直進。

で「右　友好橋」のちっちゃい文字標識に従って右折。。。

どうやらこの道で合ってるみたいです。

田んぼの真ん中、強風にあおられながら進んで行くと。。。

右折して友好橋、表示が。。。

おお！ついに正面に国境ゲートらしき建物が！でなぜかまた２１９５号線になってます。んんん？！訳分からんけどもう悩むのんやめよっと。。。

道ばたの巨大標識です。だいたい僕の身長とほぼおんなじ高さですわ。サイヤブリー２２９キロ、ルアンプラバーン３６３キロ！な〜んや、チェンマイに帰るより全然近いんやねっ！ただしダートのとんでもない悪路なんやろうけどね〜。。。

立派な建物、タイ税関を過ぎると。。。

もう国境ゲート（タイ側）は目の前です！

２５４７年ってことは６年前に出来たんかあ〜。それまでは橋なかったんかな？それとも新しく架け替えたとか。。。？

いちおう出国側のイミグレの係員の兄ちゃんにことわりを入れて、国境ゲートの前にバイク停めて、ゲートを歩いてくぐって友好橋へ。フアン川っていう川は幅１００メートルもないような川なんで。。。

こんな風に密航？もカンタンに出来そうやのう〜。

ホンマは橋を渡ってラオス側にも入りたかったんやけど、橋のたもとに詰め所みたいなんがあってそこにカーキ色の制服着た人がおったんでやめました。また木っ端役人から上から目線でエラそうなこと言われて、パスポート云々って言われたら鬱陶しいもんな〜。

で１５時過ぎ、国境を後にして来た道を戻り。。。あ、国境までは出発してジャスト１００キロでした。

同じ道を戻るのんはイヤなんで、途中で「ルーイ」の標識を右へ。。。

天気もよかったんやけど。。。

２３９９号線との分岐点あたりから前方には黒い雨雲が。。。

やっぱり降って来ました！本格的な雨なんでもっちろんスアガンフォン（かっぱ）着用です。

ルーイまであと１０キロをきったくらいで、ようやく雨も止みました。この先の突き当たりを右折したら。。。

２０１号線です！おお、２ヶ月ぶりかな？

１６時半、出発して１５８キロ、ルーイのローンレムローヤルイン（ローヤルインホテル）に到着です！ここに来た理由は。。。

３、４月と宿泊して顔なじみになったマネージャーさん（写真右）、従業員さん（左）に会うためですわ。１階のレストランで１８時くらいまでお茶して。。。

１８時過ぎ、まだ始まったばっかりのナイトバザールへ。また雨がちょこちょこ降ってきましたわ。

この前ここに来たんはソーンクラーンの前やから、２ヶ月以上前なんやけど、このおばちゃんはちゃ〜んと覚えててくれました。「ムアンドァーム？（この前と同じ？）」って聞いてくれましたわ！

でちょい早いけど、晩ご飯、カノムヂーンナムローッ（ナムヤー、ナムニヤオウのミックス、２５バーツ）です。

で食後、昼間出来んかった家賃の振込を支店まで行ってATMでやったら難なく出来ましたわ。ホンマに通信状態が悪かったんかな〜？

チェンカーンにはないんで、ついでにセーウェン（セブンイレブン）に行って、１，０００バーツ札を使っての小額の買い物です。水（７バーツ）、お菓子５バーツ。

ついでにセーウェン前の体重計（１バーツ）で食後の体重チェック！６３．３キロってことはほぼ変化なしやな？よしよし。

こうして見ると、ルーイは結構都会やなあ〜。

夕闇迫る噴水ロータリーを出発したのが１９時前でした。

チェンカーンへの帰りはカンタン！２０１号線を北へ４８キロ直進です！

２０１号線を５キロほど北へ行った地点で、大規模なナイトバザールがありました。ええっ？！こんなとこにあったんかいな？３月も４月も気付かんかったで〜。でももうすでに満腹やったんでスルーして帰って来ました。

街灯があるのはホンマにルーイの中心部だけで。。。

途中、ほとんどはこんな真っ暗な中を走って来ました。無事２０時半前、GHに到着です。やっぱ夜は郊外で運転したらアブナいのう〜。今日の走行距離、２１１キロでした。あ、そうそう、帰りも１回満タン給油（１．１４リッター、４２バーツ、前回満タン時からの走行距離７５キロ）しときました。

この旅行記へのコメント （2）

• Gayaikeさん 2010/06/25 21:59:56

  はじめまして

  貴殿のバイク紀行記を本サイト上で楽しみに拝見させていただいております。
  と、申しますのも、7年前タイで起業し、通算30万キロ以上車を自分で運転していますが、エリアがバンコク中心100キロ圏内のことしか知らないためです。
  タイという国に居りながら、この国のことを良く知りません。
  そのため、本サイトに投稿される日本人の皆様から各地の情報を頂いております。
  その中でも貴殿の紀行記は楽しみです。
  私にとっては、実際には行くことのできない地域がほとんどですが、
  それでもいつかは行ってみたい、と思う所も多くあります。
  バイクですから事故に気をつけて今後もいろんなところのお話を知らせてください。
  
  
  
  

  keng-kengさん からの返信 2010/06/25 23:33:21

  こちらこそよろしくです！

  Gayaikeさん、こんばんは、初めまして！
  書き込みありがとうございます。
  
  いや〜、タイで起業ですか？！それ、僕の今の大目標ですわ〜！
  今後の人生どないしよ？ってなことを時々は考えながら、まだまだ模索中ですが。。。
  
  僕の方がタイのこと、知らないと思いますよ。去年来たばっかりですし、知ってるところもだいたいチェンマイ周辺に偏ってますし、特にバンコクは苦手にしてるんで、最近のことはほとんど知りませんし。。。３０万キロ走るなんて最低あと１０年はかかりそうな気が。。。スゴいの一言ですわ！
  
  僕の拙い旅行記でも読んで下さる方がいらっしゃるというのはホンマありがたいことで励みになります。おおきにです！
  
  確かにバイク、アブナいです！ヘタレなんでそもそもスピードも６０キロくらいまでしか出してませんが、これからも気を付けます！
  
  いつか起業のお話をお聞きしたいものです。
  ではでは。