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 ロンドンから列車で30分前後。人口14万人くらい。極めて短期間だが首都だったこともある。しかし歴史的・芸術的価値のある建造物は少ない。今はロンドンのベッドタウンになっている。<br /> ビール工場の跡地が再開発されて、「オラクル」という屋内・大型商店街になっている。その効果(「LAZONA(ラゾーナ)川崎」と比較)で人の動きが活発である。駅前商店街と近くうまく併存或いは活性化に貢献している、といえる。<br /> パークアンドライド(P&R)の効果で、旧来の中心商店街の活性化がもたらされている。イギリスの典型的な都市の例に洩れず、同心円状に広がる都市なので、中心に人が集まりやすい土地利用になっている。人口の絶対数は少ないが、市場は大きいのかパブ、コーヒー店、イタリアン料理、タイ料理、ファスト・フードの飲食店の増加が顕著だ。<br /> レディング駅の改築され、駅ナカと言えるほどではないが、以前と比較すると明るく、便利になっている。<br />郊外にはスーパーマーケットも多く立地する。ASDAやSAVE CENTREである。<br />ヒースロー空港への利便性も高い。ロンドンによいホテルがないときでも選択されない方が良い。ロンドン勤務になって、日本との往復が頻繁な人には住むには穴場かもしれない。<br />

ロンドンの郊外都市 レディング

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2009/08/12 - 2009/08/28

12439位(同エリア20330件中)

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英国の街歩き

英国の街歩きさん

 ロンドンから列車で30分前後。人口14万人くらい。極めて短期間だが首都だったこともある。しかし歴史的・芸術的価値のある建造物は少ない。今はロンドンのベッドタウンになっている。
 ビール工場の跡地が再開発されて、「オラクル」という屋内・大型商店街になっている。その効果(「LAZONA(ラゾーナ)川崎」と比較)で人の動きが活発である。駅前商店街と近くうまく併存或いは活性化に貢献している、といえる。
 パークアンドライド(P&R)の効果で、旧来の中心商店街の活性化がもたらされている。イギリスの典型的な都市の例に洩れず、同心円状に広がる都市なので、中心に人が集まりやすい土地利用になっている。人口の絶対数は少ないが、市場は大きいのかパブ、コーヒー店、イタリアン料理、タイ料理、ファスト・フードの飲食店の増加が顕著だ。
 レディング駅の改築され、駅ナカと言えるほどではないが、以前と比較すると明るく、便利になっている。
郊外にはスーパーマーケットも多く立地する。ASDAやSAVE CENTREである。
ヒースロー空港への利便性も高い。ロンドンによいホテルがないときでも選択されない方が良い。ロンドン勤務になって、日本との往復が頻繁な人には住むには穴場かもしれない。

同行者
一人旅
一人あたり費用
25万円 - 30万円
交通手段
鉄道
航空会社
シンガポール航空
  • 駅前にあるエドワード七世の銅像です。<br />意外なことにレディングの人は余り知らないようです。

    駅前にあるエドワード七世の銅像です。
    意外なことにレディングの人は余り知らないようです。

  • ビルの天辺にある『飾り』、先が尖っています。特別に意味はなく、ただデザインだけだそうです。

    ビルの天辺にある『飾り』、先が尖っています。特別に意味はなく、ただデザインだけだそうです。

  • 中央にある古い建物を残しているのが特徴。日本直ちにすぐに取り壊します。

    中央にある古い建物を残しているのが特徴。日本直ちにすぐに取り壊します。

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この旅行記へのコメント (1)

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  • アタムさん 2015/11/19 20:33:39
    はじめまして
    英国の街歩きさん
    こんにちは
    レディングが首都だったことがあるなんてビックリ
    いつ頃ですか?
    銅像がエドワード7世だったなんて またまたビックリでした

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