2009/09/09 - 2009/09/09
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cervo-montagnaさん
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第二次世界大戦展示場の奥は戦後の旅客機展示場になっている。一番の目玉はつい最近まで世界の空を君臨していたといってもいい唯一の音速旅客機コンコルドが展示してあるが、僕からしたらボーイング最初の４発ジェットエンジンのＢ７０７と戦後期世界が憧れた旅客機ＤＣ３型の展示が魅力。特にＤＣ３型機は銀色機体を今にもタキシ―ウェイからランウェイへ滑り出し、テイクオフしそうな迫力だ。
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後のボーイング７０７という世界的ヒットを飛ばす旅客機のプロトタイプとなったボーイング３６７−８００通称DASH80
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1954年に製造され４発ジェットエンジンを搭載し、長距離航続を実現した
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奥には数年前に引退したコンコルド機も
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DASH 80のコクピット。操縦かんが見える
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コンコルドのコクピット部
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同型機のメインエンジンより
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英仏共同開発のこの機体も老齢化と燃料代の高騰、航空券の高騰そして数年前の離陸後の墜落を受け、引退が決定した
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しかしタイヤは世界に誇るブリジストン
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