スミソニアン航空宇宙博物館ダレス空港別館を訪れて　第二次大戦後の戦闘機編

2009/09/09 - 2009/09/09

日本からワシントン経由でブラジルへ。今回は途中アメリカで宿泊する時間を省くために一気に行くことに。ワシントンでのロングトランジットを利用して、ダレス空港に隣接しているスミソニアン航空宇宙博物館ダレス空港別館に行くことに。
この博物館はすべて実際に使用された航空機を展示しており、４部構成になっている。入って右側から冷戦時代の戦闘機、正面奥には宇宙関係、正面左と左側には第二次世界大戦の戦闘機、そして左奥は旅客機編と構成されており、正面玄関をはいると実物のスペースシャトルが出迎え圧倒され、左手をみるとそうあの広島に原爆を落としたエノラゲイ　Ｂ−２９型爆撃機が銀色の機体を光らせて訪問者を威圧させているようにも見える。
世界でこれだけの航空機の実物を見れるのはここだけではないか。　早速入って右、冷戦時代の戦闘機からみるために歩を進めた。

エリア ワシントンＤ.Ｃ.(アメリカ)

各航空機メーカーの協力も得て首都ワシントン郊外にあるダレス国際空港の脇にあるスミソニアン航空宇宙博物館ダレス別館は実機の数といい迫力満点だ　エントランスを入りまずは右側冷戦時代の展示に足を進める

LOCKHEED SR-71A BLACKBIRD機

なんと西海岸のロスアンジェルスから首都ワシントンまで通常の旅客ジェット機であれば６時間ほどかかる距離を１時間４分で飛行するステルス性の高い偵察機

最高速度はマッハ３．３に到達するという

SA-2ガイドラインミサイル

現在でも世界各国で使用されているこのソビエト製空ミサイルで冷戦時の１９６０年アメリカ空軍のスパイ偵察機Ｕ２機を撃ち落としたことで一躍有名なミサイルとなった

BELL UH-1H IROQUIOS

アメリカ陸軍の所有するこのヘリは通称ＨＵＥＹと呼ばれ朝鮮戦争末期に製造され、ベトナム戦争で兵士輸送、敵地攻撃などで活躍。映画プラトーンでも見ることができる

展示場一番奥に悠然と駐機してあるのは、アメリカ海軍所有の有名な戦闘機Ｆ１４　トムキャット

GRUMMAN A-4E INTRUDER機

１９６０年に製造され翌年海軍、その翌年に海兵隊にデリバリーされ、いまだに記憶に新しい１９９１年の湾岸戦争、デザートストーム作戦の初期作戦にも参加したロングランな戦闘機。

朝鮮戦争でピンポイント攻撃できるよう、低空フライトの操作性が優れ、朝鮮、ベトナム戦争で活躍、その功績から改良機が１９９１年の湾岸戦争にも使われることに

サイドワンダー

MCDONNEL F-4 PHANTOM

１９７２年に初飛行して以来、米海兵隊、空軍、海軍そしてアメリカ同盟国１２国にて幅広く使用されいているＦ４ファントム機　ベトナム戦争で最大の敵機見Ｇ２１をサイドワインダーで撃ち落として以来当時その高速での（マッハ２．２）操作性が評価され幅広く使われるようになる

もちろん日本の自衛隊も所有し、日本の空を領海侵略等の対応や、急激なスクランブル対応等日本の空を守っている

ＭＩＧ−１５

第二次世界大戦終戦後の１９４７年に処女飛行を終えて以来、朝鮮戦争等で活躍。世界初のコクピット内の気圧の管理、ＥＪＥＣＴＩＯＮシステム等を搭載した当時画期的な戦闘機だった

MIG 21F

ソビエトジェット戦闘機第二世代機であるＭＩＧ２１は１９６０年にオペレーションに参加して以来実に３０年もの間３０００機ほど量産され今でも中東国では使用されている戦闘機