広島旅行記(ブログ) 一覧に戻る
前々から計画を心に描いていたのですが<br />なかなか実行に移せずにおりました。<br />青春18キッパーの人が聞いたら楽勝ムードなのでしょうが<br />今回・・・在来線で西へ!!いざ決行。<br /><br />ええ。18キップの時期ではないのですが。<br /><br />ホントに小心者の貝坊主。計画は綿密に。<br /><br />走れ走れよいざ西へ。

苦労はいとわない?在来線で西へ。

1いいね!

2009/11/26 - 2009/11/26

12618位(同エリア14005件中)

0

4

貝坊主。

貝坊主。さん

前々から計画を心に描いていたのですが
なかなか実行に移せずにおりました。
青春18キッパーの人が聞いたら楽勝ムードなのでしょうが
今回・・・在来線で西へ!!いざ決行。

ええ。18キップの時期ではないのですが。

ホントに小心者の貝坊主。計画は綿密に。

走れ走れよいざ西へ。

同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
JRローカル
  • 早朝始発の湘南新宿ラインに乗るために<br />朝5時の熊谷駅へ。<br /><br />東京への通勤客も多いはずの熊谷駅なのですが<br />人が・・・・いない。<br /><br />興奮しているのか貝坊主、寒さを感じません。<br /><br />前日までに調べまくった乗換えメモを片手に。<br />日本地図のお勉強の旅へ出立。

    早朝始発の湘南新宿ラインに乗るために
    朝5時の熊谷駅へ。

    東京への通勤客も多いはずの熊谷駅なのですが
    人が・・・・いない。

    興奮しているのか貝坊主、寒さを感じません。

    前日までに調べまくった乗換えメモを片手に。
    日本地図のお勉強の旅へ出立。

  • 車窓をガン見しながら。<br />行き交う人、過ぎる景色を眺めながら<br />高崎線区から東海道本線区。果ては山陽本線区まで。<br /><br />いつもは新幹線で足早に過ぎていく景色をゆっくり・・・。<br /><br />茅ヶ崎のラチエン通り。<br />ゆっくり流れていく富士山。<br />嗚呼。写真?<br />撮らなきゃと気づいたのが何度目かの乗換駅興津駅。<br /><br />時すでに遅く。<br /><br />この日撮影したのはこの二枚のみで・・・。とほほ。<br /><br />正午を過ぎる頃には睡魔が。<br />電車の揺れと時折聞こえる乗客の話し声のなんとも言えない心地よさ。<br /><br />貝坊主が寝ている間にも<br />見知らぬ出会いと見知らぬ別れが繰り返された。そんな気持ちでいます。

    車窓をガン見しながら。
    行き交う人、過ぎる景色を眺めながら
    高崎線区から東海道本線区。果ては山陽本線区まで。

    いつもは新幹線で足早に過ぎていく景色をゆっくり・・・。

    茅ヶ崎のラチエン通り。
    ゆっくり流れていく富士山。
    嗚呼。写真?
    撮らなきゃと気づいたのが何度目かの乗換駅興津駅。

    時すでに遅く。

    この日撮影したのはこの二枚のみで・・・。とほほ。

    正午を過ぎる頃には睡魔が。
    電車の揺れと時折聞こえる乗客の話し声のなんとも言えない心地よさ。

    貝坊主が寝ている間にも
    見知らぬ出会いと見知らぬ別れが繰り返された。そんな気持ちでいます。

  • これは帰る際に乗車してきた博多発のぞみ46号の<br />お仕事を終えた後の姿です。<br /><br />その後西までのお話なのですが<br />無事在来線で走破しました。<br /><br />駅の駅標っていうんですかあの駅名が書かれた看板。<br />あれの色分けで今自分がどこらへんにいるのか<br />知っていきました。<br />今回たくさんのことを教えてくれた在来線。<br />まだまだ一度だけでは吸収しきれないこともあったと思います。

    これは帰る際に乗車してきた博多発のぞみ46号の
    お仕事を終えた後の姿です。

    その後西までのお話なのですが
    無事在来線で走破しました。

    駅の駅標っていうんですかあの駅名が書かれた看板。
    あれの色分けで今自分がどこらへんにいるのか
    知っていきました。
    今回たくさんのことを教えてくれた在来線。
    まだまだ一度だけでは吸収しきれないこともあったと思います。

  • お疲れ様。<br /><br />また折を見てチャレンジしたいと思っています。<br />写真ももったいなかったなぁって正直思います。<br /><br />でも貝坊主。ちょっとへタレたりするので<br />今度は一県だけ在来線などと限定を設けて<br />新幹線と在来線の旅をもっと満喫しようかと。<br />車窓を見ながら知りたいことも増えたので。<br /><br />今回は日本地図を心に刻み込める旅になったと<br />自画自賛。(笑<br />あとは新幹線の偉大さを改めて身を持って知ることができた気がします。<br />帰りの乗車時間をえらく短く感じました。<br /><br /><br />往き行程 走行距離865.5?。乗車時間約930分(乗り換え待ち時間含<br /><br /><br />さぁまたいつの日か。<br /><br /><br /><br /><br />線路は続くよどこまでも。<br /><br />いい日旅立ち。

    お疲れ様。

    また折を見てチャレンジしたいと思っています。
    写真ももったいなかったなぁって正直思います。

    でも貝坊主。ちょっとへタレたりするので
    今度は一県だけ在来線などと限定を設けて
    新幹線と在来線の旅をもっと満喫しようかと。
    車窓を見ながら知りたいことも増えたので。

    今回は日本地図を心に刻み込める旅になったと
    自画自賛。(笑
    あとは新幹線の偉大さを改めて身を持って知ることができた気がします。
    帰りの乗車時間をえらく短く感じました。


    往き行程 走行距離865.5?。乗車時間約930分(乗り換え待ち時間含


    さぁまたいつの日か。




    線路は続くよどこまでも。

    いい日旅立ち。

この旅行記のタグ

1いいね!

利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。 問題のある投稿を連絡する

コメントを投稿する前に

十分に確認の上、ご投稿ください。 コメントの内容は攻撃的ではなく、相手の気持ちに寄り添ったものになっていますか?

サイト共通ガイドライン(利用上のお願い)

報道機関・マスメディアの方へ 画像提供などに関するお問い合わせは、専用のお問い合わせフォームからお願いいたします。

旅の計画・記録

マイルに交換できるフォートラベルポイントが貯まる
フォートラベルポイントって?

フォートラベル公式LINE@

おすすめの旅行記や旬な旅行情報、お得なキャンペーン情報をお届けします!
QRコードが読み取れない場合はID「@4travel」で検索してください。

\その他の公式SNSはこちら/

PAGE TOP