秋の弾丸出張第1弾！新潟出張。空から見た日本の背骨。

2009/11/04 - 2009/11/04

あわただしい今日この頃。忙しいことをありがたいと思わなければならない。それは仕事熱心だからで無く旅行好きだからである。平成２１年１１月出張ラッシュ第一弾は新潟への旅。東京から新潟は新幹線で約１時間程度大阪からは飛行機で１時間強。日本の背骨と言われる日本アルプスの北アルプス（飛騨山脈）を上空７０００ｍから見ることが出来る。
　カナダのロッキーと同じで地殻変動による隆起で出来た山々はイギリス人鉱山技師のウィリアム・ゴーランドが、ヨーロッパのアルプス山脈に因んで「日本アルプス」と紹介したのが最初でこのときの日本アルプスは飛騨山脈だけであった。今では木曽山脈や赤石山脈が中央アルプス、南アルプスと呼ばれていている。元祖日本アルプスは飛騨山脈というこうとになる。
　天気も良く飛行機から見た景色は綺麗だった。新潟までの空からの景色を紹介します。

エリア 燕・三条・見附(新潟)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: レンタカー JALグループ ANAグループ

大阪国際空港8：05発のＡＮＡ１６５７便で新潟に向かった。離陸して数分で眼下には京都市が見えた。

琵琶湖まで直ぐにたどり着いた。離陸後１０分程度の時間。

琵琶湖上空。

栗東トレーニングセンター。

名古屋上空。離陸後１０分程度で名古屋上空へ。実際には桑名市上空で左から揖斐川、長良川、木曽川。

遠くの山が雪を被っていた。白山。

盆地に雲が溜まっていた。

高山市上空で機長がアナウンスしてくれた。私は進行方向左の席だったので見れなかったのですが右側は富士山が見えたそうです。

いよいよ北アルプス飛騨山脈が眼下に広がってきた。

飛騨山脈。

北アルプスの山並み。

湖が見えて来た。高瀬ダムでは無いかなあ〜。

いよいよ山脈も終わり日本海が見えて来た。

とうとう日本を横断して山脈が終わり日本海が見えて来た。

柏崎港が見えて来た。

有名な柏崎刈羽原発。

いよいよ新潟上空に達した。

新潟空港の景色。

黒崎ＰＡ。

当日お世話になったマーチ。

黒崎ＰＡから見た景色。

仕事を終えて再びレンタカーで新潟空港に向かった。途中黒崎ＰＡに寄った。遠く西の空が夕焼けで赤くなっていた。

新潟空港に到着した頃に丁度日没となっていた。

新潟空港にも展望デッキがある。ここでは大人百円だった。

丁度ＡＮＡが出発準備をしていました。

新潟空港の管制塔。

遠く自衛隊のエプロンには救難ヘリが見えた。

この後ＪＡＬで大阪に帰った。

この旅行記へのコメント （7）

• jilllucaさん 2009/11/21 17:18:34

  素敵な眺めですね

  ぶうちゃんさん
  
  こんにちは〜。
  伊丹→新潟の機窓旅行記拝見しました。
  ご存じかもしれませんが、伊丹から新潟方面の出発方式は２つあって、一つは離陸後、滋賀県の大津の電波標識をヒットし、その後小松空港の電波標識に向かうルート。もう一つがASUKA（京都府南山城村付近の架空の場所）をヒットし、その後名古屋空港の電波標識を経由するルート。
  僕は漠然と、プロペラ機は前者、ジェットは後者と思いこんでいたのですが、そうでもないようですね〜、勉強になりました。
  雪化粧の北アルプスはとても綺麗ですね。
  新潟にはこれまであまり縁がなくて、伊丹〜新潟便も乗ったことなかったのですが、こんな景色が見れるなら乗ってみたくなりました。
  素晴らしい眺めをありがとうございました。
  
  ジルルカ

  ぶうちゃんさん からの返信 2009/11/22 09:42:50

  RE: 素敵な眺めですね

  おはようござます。
  
  
  > 伊丹→新潟の機窓旅行記拝見しました。
  
  ありがとうございます。
  
  
  > ご存じかもしれませんが、伊丹から新潟方面の出発方式は２つあって、一つは離陸後、滋賀県の大津の電波標識をヒットし、その後小松空港の電波標識に向かうルート。もう一つがASUKA（京都府南山城村付近の架空の場所）をヒットし、その後名古屋空港の電波標識を経由するルート。
  
  いえ、知りませんでした。今回は後の南山城から名古屋と言うルートですね。機内にある冊子に航路線図がありますがあれでは点と線がつながっているだけでこれからどう行くのかわからないのでこういう風に教えていただくのが一番いいです。
  
  
  > 僕は漠然と、プロペラ機は前者、ジェットは後者と思いこんでいたのですが、そうでもないようですね〜、勉強になりました。
  
  そういうのがあったのですか。確かにプロペラ機に搭乗しましたから前者で北アルプスは右手に見えないといけないのですね。
  
  
  > 雪化粧の北アルプスはとても綺麗ですね。
  > 新潟にはこれまであまり縁がなくて、伊丹〜新潟便も乗ったことなかったのですが、こんな景色が見れるなら乗ってみたくなりました。
  > 素晴らしい眺めをありがとうございました。
  
  偶然とはいえいい季節に乗り合わせました。
  新潟まで数度飛行機で行ったことがあったのですが曇りや夜で景色を見れたのは今回が初めてでした。知っているところが見えるとテンションが上がりますね。アルプスの薄っすらとした雪化粧も良かったです。
  この日は富士山も見えたようです。
  ジルルカさんの航路のコメントからすると小松周りがあるわけですから確実にアルプスを見ようとしたら右側の窓のほうがよさそうですね。今回路線を飛んだとしても中央や南アルプスは見れますからね。運がいいと富士山まで。
  ありがとうございました。

  jilllucaさん からの返信 2009/11/22 14:20:57

  RE: 素敵な眺めですね

  ぶうちゃんさん
  
  こんにちは。
  
  ＞ジルルカさんの航路のコメントからすると小松周りがあるわけですから確＞実にアルプスを見ようとしたら右側の窓のほうがよさそうですね。今回路＞線を飛んだとしても中央や南アルプスは見れますからね。運がいいと富士＞山まで。
  
  飛行機の航路知ってると乗る楽しみが倍増しますよね！！
  ちなみに、伊丹から東に行く旅客機は、台風とかで南側の天候が極端に悪くない限り、先ほどのASUKAをヒットし、その後、東北方面は名古屋空港の電波標識、関東方面は河和の電波標識かSHUTLEと言う緯度経度で作った架空のポイントに向かいます。
  
  ちょっと調べたら新潟行きはほとんど名古屋経由で、特に足の遅い機体が小松経由になる場合が多いようです。
  でも、今回は左側楽しめた訳ですから、次回は右側で南アルプスと富士山楽しむのもいいですよね！！
  
  ジルルカ

• albatrusさん 2009/11/20 23:51:05

  眼下の景色　きれいですね

  こんばんは。
  飛行機からの展望、きれいですね。
  山はうっすら雪景色で。
  
  東京から新幹線ですが、自分も先週、新潟へ出張してきました。
  出張というより月岡温泉へ得意先の慰安旅行に付いて行って飲んで食べて温泉につかって来ただけですが。
  
  
  新潟は米もお酒も魚も貝もおいしいし、そんなに時間もかからずいいところですよね。

  ぶうちゃんさん からの返信 2009/11/21 07:53:07

  RE: 眼下の景色　きれいですね

  おはようございます。
  そうですね薄っすらと雪化粧で天気も良く綺麗な山並みでした。
  
  そうですよね東京からでしたら本当に近くなりましたよね。
  ２０年前スキーに良く行きましたが新幹線や関越道でつながった新潟は思った以上に東京に近いなあと思いました。それもこれも田中角栄先生のおかげですよね。他県と違いいろいろところで新潟は恵まれているよなあとおもいました。
  食べものや景色にお酒も日本でもかなりのトップレベルにあるように思います。

• スーポンドイツさん 2009/11/20 07:45:34

  背骨♪

  ぶうちゃんさん、おはようございます。
  あちこち出張！お忙しそうですがNoririnさん同様、仕事を楽しみに変えてかっこいいです(^_^)v
  大阪を離陸すると、まず昆陽池の日本全図が見えるでしょう（笑）東京行きのANAなら大津辺りまで一緒のコース、そのあとセントレアの上空を飛びました。
  
  日本の背骨!!面白いタイトルですね(o^-')b
  やはり雪を頂いた山は魅力的ですが、空港に救難へリが待機しているとは山の怖さも感じます。
  高山はこんな山奥にあったのですか！山の名前がわかる人には歓喜でしょう。
  新潟は日帰り圏内!!　日帰りじゃなきゃ「美味しいものを食べたいの」だったでしょうに・・。お疲れ様でした。
  すーぽん

  ぶうちゃんさん からの返信 2009/11/20 21:09:34

  こんばんは

  こんばんは。コメントありがとうございます。
  やはり折角遠くに行くのなら楽しみたいですよね。発想をかえて道中は楽しむようにしています。
  
  そうなんですよね山の名前がわかると面白いでしょうね。
  こうして空から見るとアルプスと呼ばれている所以を感じますよね。
  カナダのロッキーもこんな感じですよね。
  
  以前に直江津に行ったことがあるのですが仰るとおり食の宝庫でした。またのんびりと行って見たいです。
  
  新潟空港には航空自衛隊の救難隊が駐屯しているようですね。