噂では評判のいいシンガポール航空ですが、本当によかったので<br />ちょっと詳しく書きます。<br /><br /><br />ＢＵＴ！<br /><br /><br />エコノミークラスですので機内食やサービスは期待しないで下さい。<br />あくまでもエコノミーにしては、いいというだけですので（笑）<br /><br /><br />今回はマイル加算不可という格安航空券利用なので席の事前予約は不可です。<br />48時間前からのWebチェックインで座席を確認すると，中央席が指定。<br /><br />他の空席を探してみんな中央席が３席だけ空いているだけ。<br />当日の朝みると２席だけ通路席の空きがあったためそちらに変更。<br /><br />空港カウンターで非常口かスクリーン前を希望しましたがダメでした。<br /><br />本フライトのエコノミー座席の配置は以下のとおりです。<br /><br />■■■　■■■■　■■■ ←　通常の席<br />　■■　 ■■■■　 ■■　←後方数席<br /><br />ちなみにエコノミーだけで310席。C・Y席含めて<br />全部で360席ほどだとか。<br /><br />実はエコノミークラスの通路側を指定するのははじめてなんです。<br />毎回窓側にしていたんですが，久々の長距離エコノミー修行<br />になるので，通路側で足が投げ出せるほう楽かなぁ？<br />と思ってあえて窓側を辞めました。・・・のちにこれが大きな事件に。<br /><br /><br />毎回搭乗は最後の方です。<br />狭い機内に押し込まれつづけるのがなんだかイヤで。<br />その調子でビジネスに乗り込むと自分が最後だったり（笑）<br />おまけに出発前のウェルカムドリンクの時間がなかったり。<br /><br />案の定大型連休の初日でエコノミーは満席です。<br />なんだか眠いのでそのまま就寝。<br /><br />おしぼりサービスからスタートして，靴下と歯ブラシの配布<br />ドリンクサービス・・・というか全然寝れん！<br /><br />しかも通路側，カートンが頻繁に往来するやら，CAが頻繁<br />に通り通路側は「気忙しい！」足をちょっと出せば<br />カートン通過時に「ガツン！！」<br /><br />痛いぞ　ｺﾞﾙｧ！！！<br /><br /><br />それも<br /><br />膝に激突！<br /><br />結局通路側でも窓側で足の置ける位置は変わらず！<br /><br />ゴルァ！<br /><br />まさにエコノミー修行のはじまりでした。<br /><br />機内食のメニューの配布。ちゃんとしたメニューBOOK。<br />数々の航空会社エコノミーに搭乗しましたが，これだけ<br />立派なメニューBOOKは初めてです。<br /><br />英日の言語表記ですが，なぜかドリンクメニューだけ<br />英語版だけなんです・・。<br /><br />最近エコノミークラスで飲み物を頼むとき<br />同時に2種類を注文します。「A&B」といった形で。<br />大半はAの注文しか聞き取らずに去ることが多いので<br />呼び止めてBの注文も一緒にゲットします・・・。<br /><br />でないと次に飲みたいときになかなか来ないんですね。<br />PYクラスでも同様の経験がありました。<br /><br />で<br /><br />今回は‘シンガポールスリング‘and　’ビール’<br /><br />1回目の食事までにこれだけサービスが続くので<br />なんと離陸してから３時間が経過した時に出てきました。<br /><br />そしてしばし就寝・・・。<br /><br />以前赤組の航空会社利用した時は，この中間に<br />アイスクリームとドリンク提供があり，一旦照明が<br />ついて起きてしまいました。<br /><br /><br />気づいたら2回目の食事でした。<br /><br />相変わらず量が多いです。<br />以前米系航空会社を利用した時なんか軽食の<br />パンとデザートレベルでした。<br /><br />いよいよLAXに着陸です。<br />

【2009 5連休】Narita to Los Angeles

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2009/09/19 - 2009/09/19

43591位(同エリア51598件中)

#その他

としちゃんさん

噂では評判のいいシンガポール航空ですが、本当によかったので
ちょっと詳しく書きます。

ＢＵＴ！

エコノミークラスですので機内食やサービスは期待しないで下さい。
あくまでもエコノミーにしては、いいというだけですので（笑）

今回はマイル加算不可という格安航空券利用なので席の事前予約は不可です。
48時間前からのWebチェックインで座席を確認すると，中央席が指定。

他の空席を探してみんな中央席が３席だけ空いているだけ。
当日の朝みると２席だけ通路席の空きがあったためそちらに変更。

空港カウンターで非常口かスクリーン前を希望しましたがダメでした。

本フライトのエコノミー座席の配置は以下のとおりです。

■■■　■■■■　■■■ ←　通常の席
　■■　 ■■■■　 ■■　←後方数席

ちなみにエコノミーだけで310席。C・Y席含めて
全部で360席ほどだとか。

実はエコノミークラスの通路側を指定するのははじめてなんです。
毎回窓側にしていたんですが，久々の長距離エコノミー修行
になるので，通路側で足が投げ出せるほう楽かなぁ？
と思ってあえて窓側を辞めました。・・・のちにこれが大きな事件に。

毎回搭乗は最後の方です。
狭い機内に押し込まれつづけるのがなんだかイヤで。
その調子でビジネスに乗り込むと自分が最後だったり（笑）
おまけに出発前のウェルカムドリンクの時間がなかったり。

案の定大型連休の初日でエコノミーは満席です。
なんだか眠いのでそのまま就寝。

おしぼりサービスからスタートして，靴下と歯ブラシの配布
ドリンクサービス・・・というか全然寝れん！

しかも通路側，カートンが頻繁に往来するやら，CAが頻繁
に通り通路側は「気忙しい！」足をちょっと出せば
カートン通過時に「ガツン！！」

痛いぞ　ｺﾞﾙｧ！！！

それも

膝に激突！

結局通路側でも窓側で足の置ける位置は変わらず！

ゴルァ！

まさにエコノミー修行のはじまりでした。

機内食のメニューの配布。ちゃんとしたメニューBOOK。
数々の航空会社エコノミーに搭乗しましたが，これだけ
立派なメニューBOOKは初めてです。

英日の言語表記ですが，なぜかドリンクメニューだけ
英語版だけなんです・・。

最近エコノミークラスで飲み物を頼むとき
同時に2種類を注文します。「A&B」といった形で。
大半はAの注文しか聞き取らずに去ることが多いので
呼び止めてBの注文も一緒にゲットします・・・。

でないと次に飲みたいときになかなか来ないんですね。
PYクラスでも同様の経験がありました。

で

今回は‘シンガポールスリング‘and　’ビール’

1回目の食事までにこれだけサービスが続くので
なんと離陸してから３時間が経過した時に出てきました。

そしてしばし就寝・・・。

以前赤組の航空会社利用した時は，この中間に
アイスクリームとドリンク提供があり，一旦照明が
ついて起きてしまいました。

気づいたら2回目の食事でした。

相変わらず量が多いです。
以前米系航空会社を利用した時なんか軽食の
パンとデザートレベルでした。

いよいよLAXに着陸です。