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JAL1165便 函館行きを 見送った後、友人と合流。<br />ランチェンしないし、何処へ行くか? <br /><br />そうだ 逆光だけど D滑走路見学展望台へと行くか!<br /><br />ということで 車を走らせてもらい、久しぶりに<br />D滑走路展望台へと行って来ました。<br />今年の 冬、初めて行ってから 半年振りくらいに<br />行きましたが だいぶ 工事が 進んでいました。<br /><br />それでは ここからは 空港外周で 撮影した<br />クラシックを始め、数々の 飛行機写真の力作? <br /><br />お楽しみ下さい。<br />

さよならクラシックジャンボ 退役までのカウントダウン ?

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2009/07/20 - 2009/07/20

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spitfirebuzz90

spitfirebuzz90さん

JAL1165便 函館行きを 見送った後、友人と合流。
ランチェンしないし、何処へ行くか?

そうだ 逆光だけど D滑走路見学展望台へと行くか!

ということで 車を走らせてもらい、久しぶりに
D滑走路展望台へと行って来ました。
今年の 冬、初めて行ってから 半年振りくらいに
行きましたが だいぶ 工事が 進んでいました。

それでは ここからは 空港外周で 撮影した
クラシックを始め、数々の 飛行機写真の力作?

お楽しみ下さい。

  • 午後のファーストショットも やっぱり<br />ジャンボ。 これは ANAの B747-400。<br />一番新しい ジャンボですが、ANAは<br />この747-400ですら 退役を進めています。<br /><br />

    午後のファーストショットも やっぱり
    ジャンボ。 これは ANAの B747-400。
    一番新しい ジャンボですが、ANAは
    この747-400ですら 退役を進めています。

  • 同じ 便の 連続写真のように見えますが<br />違いますよ〜。<br /><br />上の写真は 13:30に 降りてきた 新千歳からの便、<br />この写真も 14:00に降りてきた 同じく 新千歳から<br />戻ってきた便。 <br />

    同じ 便の 連続写真のように見えますが
    違いますよ〜。

    上の写真は 13:30に 降りてきた 新千歳からの便、
    この写真も 14:00に降りてきた 同じく 新千歳から
    戻ってきた便。 

  • そして 稚内 日本の最北から 戻ってきた<br />B737-800。 ANAの B737-800 初号機ですよ。<br /><br />このスタアラカラーの B737-800. <br />最高に かっこよいです。<br /><br />

    そして 稚内 日本の最北から 戻ってきた
    B737-800。 ANAの B737-800 初号機ですよ。

    このスタアラカラーの B737-800.
    最高に かっこよいです。

  • そして 次は 米子から 帰って来た<br />B737-800 2号機です。

    そして 次は 米子から 帰って来た
    B737-800 2号機です。

  • 上の写真まで ANA機でしたが、今日はJAL機が<br />メイン。 ここで JAL便に 戻して 777-200。<br /><br />ペイントされた 特別塗装機でないと なんか<br />あまり 面白みがない。 <br /><br />先得JET また 飛ばないかな〜。<br /><br />

    上の写真まで ANA機でしたが、今日はJAL機が
    メイン。 ここで JAL便に 戻して 777-200。

    ペイントされた 特別塗装機でないと なんか
    あまり 面白みがない。 

    先得JET また 飛ばないかな〜。

  • そして 14:20。<br />新千歳から 戻ってきました。 <br /><br />展望台に居た 同士の方々も 一斉に<br />マジモード?  目の前を 通り過ぎるまでの<br />ほんの 1分程度。 展望台に居た 同士が<br />一体になって すさまじい、シャッター音が<br />響き始めました。 <br /><br />

    そして 14:20。
    新千歳から 戻ってきました。 

    展望台に居た 同士の方々も 一斉に
    マジモード? 目の前を 通り過ぎるまでの
    ほんの 1分程度。 展望台に居た 同士が
    一体になって すさまじい、シャッター音が
    響き始めました。 

  • だんだんと 近づいて きて <br />

    だんだんと 近づいて きて

  • 目の前を 通り、

    目の前を 通り、

  • A滑走路へと 降りて行きます。 <br /><br />この 後は 16:20に 函館からのクラシックが<br />戻ってきます。 それまで 2時間程度、<br />しばし、休憩をしながら 適当に 写真を<br />撮りながら ランチェンしないかな? と<br />思っていたら、

    A滑走路へと 降りて行きます。 

    この 後は 16:20に 函館からのクラシックが
    戻ってきます。 それまで 2時間程度、
    しばし、休憩をしながら 適当に 写真を
    撮りながら ランチェンしないかな? と
    思っていたら、

  • 15時頃、 A滑走路から 離陸機が飛び出して<br />きました。 これは B747-400ですが、 <br />離陸して 北日本方面へ向かう 飛行機は<br />目の前で 旋回します。 <br />といっても かなり 遠目。<br />ですが 目の前 頭上を 離陸機がかすめて<br />いきます。 <br /><br />これは 300mm程度で撮影したもの。<br />737等の 小型機は かなり 手前でだいぶ<br />上昇してしまいます。 <br /><br /><br /><br /><br />

    15時頃、 A滑走路から 離陸機が飛び出して
    きました。 これは B747-400ですが、
    離陸して 北日本方面へ向かう 飛行機は
    目の前で 旋回します。
    といっても かなり 遠目。
    ですが 目の前 頭上を 離陸機がかすめて
    いきます。

    これは 300mm程度で撮影したもの。
    737等の 小型機は かなり 手前でだいぶ
    上昇してしまいます。 




  • 曇ってはいるのですが、 日が雲の切れ間から<br />射し込むという中途半端かつ 難しい、光加減で<br />露出が難しかった。先ほど、着陸してきたばかりで<br />もう 折り返して 何処かへ 飛んでいってしまった<br />B737-800初号機。<br />

    曇ってはいるのですが、 日が雲の切れ間から
    射し込むという中途半端かつ 難しい、光加減で
    露出が難しかった。先ほど、着陸してきたばかりで
    もう 折り返して 何処かへ 飛んでいってしまった
    B737-800初号機。

  • 旋回した ところを パチリ。<br />ちなみに テレコンをつけて 600mmの<br />超望遠で撮影。 <br /><br />露出が2段落ちで ただでさえ F3.5-5.6の<br />暗いズームレンズ。 ピントが 難しい。 <br /><br />

    旋回した ところを パチリ。
    ちなみに テレコンをつけて 600mmの
    超望遠で撮影。

    露出が2段落ちで ただでさえ F3.5-5.6の
    暗いズームレンズ。 ピントが 難しい。 

  • で、少し 雲の切れ間にかかったところで<br />One Worldバージョンの B767<br />

    で、少し 雲の切れ間にかかったところで
    One Worldバージョンの B767

  • そして 15:35。 再び 新千歳へ向けて<br />離陸した B747-300。下から見上げる形ですが<br />まあ まあの 出来かな? <br /><br />さて これで ランチェン確実。 城南島へと<br />向かいます。 

    そして 15:35。 再び 新千歳へ向けて
    離陸した B747-300。下から見上げる形ですが
    まあ まあの 出来かな?

    さて これで ランチェン確実。 城南島へと
    向かいます。 

  • 少し 先で 左旋回。 <br />

    少し 先で 左旋回。 

  • 姿が見えなくなるまで シャッターを<br />切り続け、城南島へ Go! <br /><br />

    姿が見えなくなるまで シャッターを
    切り続け、城南島へ Go!

  • 城南島へと 到着。<br />友人の薦めもあって いつもの ポイントではなく <br />城南島海浜公園の 少し 外れのポイントに来ました。<br /><br />ここは 千里川のような 写真が取れるんですね。<br /><br />羽田外周にも こんな 場所があるなんて<br /><br /><br />

    城南島へと 到着。
    友人の薦めもあって いつもの ポイントではなく
    城南島海浜公園の 少し 外れのポイントに来ました。

    ここは 千里川のような 写真が取れるんですね。

    羽田外周にも こんな 場所があるなんて


  • エアバス機が 頭上を かすめていきます。<br /><br />

    エアバス機が 頭上を かすめていきます。

  • そして C滑走路へと降りていく 後姿。<br /><br />

    そして C滑走路へと降りていく 後姿。

  • MD−90の後姿。<br />MD機は やっぱり 後姿が 好きですね。<br /><br />

    MD−90の後姿。
    MD機は やっぱり 後姿が 好きですね。

  • そして 本日、最後の クラシックのショット。<br />翌週は来れるか分からないし、最後だと思い、<br />神経を集中させます。 <br /><br />来た〜! <br />って この 立ち位置、 あまり 良くない。<br />もう少し 画面 右側にコースを取って貰えれば<br />夕日を浴びて? の カットが撮れたのに... <br /><br /><br /><br />

    そして 本日、最後の クラシックのショット。
    翌週は来れるか分からないし、最後だと思い、
    神経を集中させます。

    来た〜!
    って この 立ち位置、 あまり 良くない。
    もう少し 画面 右側にコースを取って貰えれば
    夕日を浴びて? の カットが撮れたのに... 



  • そして 羽田空港 C滑走路へと 降りて行きます。<br /><br />これが 私が見た最後のクラシックになりました。<br /><br />来週、ハワイへのさよならクラシックジャンボ<br />弾丸ツアーで 7/31(金)に 成田へとランディングした<br />瞬間、日本の空から B747−300、クラシック<br />ジャンボが 引退する瞬間です。 <br /><br />ちなみに この 7/31のホノルルからのクラシックが<br />ランディングする直前、5分前に 国内線として最後を<br />迎える もう1機の クラシックジャンボが JALの<br />粋な計らいか?  新千歳から 成田へとランディング<br />します。 (定刻であればですが...) <br /><br />平日なので 自分は最後を見送りに 見納めに<br />行けませんが この日の さくらの山は きっと<br />クラシックを 一目見ようと 納めようと 沢山の<br />人が来るんでしょうね。 <br /><br /><br /><br /><br />

    そして 羽田空港 C滑走路へと 降りて行きます。

    これが 私が見た最後のクラシックになりました。

    来週、ハワイへのさよならクラシックジャンボ
    弾丸ツアーで 7/31(金)に 成田へとランディングした
    瞬間、日本の空から B747−300、クラシック
    ジャンボが 引退する瞬間です。 

    ちなみに この 7/31のホノルルからのクラシックが
    ランディングする直前、5分前に 国内線として最後を
    迎える もう1機の クラシックジャンボが JALの
    粋な計らいか? 新千歳から 成田へとランディング
    します。 (定刻であればですが...)

    平日なので 自分は最後を見送りに 見納めに
    行けませんが この日の さくらの山は きっと
    クラシックを 一目見ようと 納めようと 沢山の
    人が来るんでしょうね。




  • 湿っぽい 感情をリセットして もう少し、撮影して<br />行こうと 今度は 城南島埠頭公園へと 移動して<br />きました。<br /><br />そういえば 今日、ワンカットも撮影していなかった<br />スカイネットの B737-400 <br />

    湿っぽい 感情をリセットして もう少し、撮影して
    行こうと 今度は 城南島埠頭公園へと 移動して
    きました。

    そういえば 今日、ワンカットも撮影していなかった
    スカイネットの B737-400 

  • 続いて JAL  A300 <br /><br />

    続いて JAL A300 

  • そういえば、これも この日は撮影していなかった<br />スーパードルフィン。 <br /><br />

    そういえば、これも この日は撮影していなかった
    スーパードルフィン。

  • あまり 面白くないけど、 JAL B767。<br /><br />

    あまり 面白くないけど、 JAL B767。

  • 夕日を浴びて やってきた スターフライヤー。<br />

    夕日を浴びて やってきた スターフライヤー。

  • そして 締めは やっぱり 大好きな B747-400D。<br /><br />ここで 時計を見ると17時。 朝は9時から<br />空港展望デッキ、D展望台、城南島界隈と<br />ポイントを変えながら久しぶりの飛行機撮影。<br />去り行く、クラシックの勇姿を記憶と記録に<br />納める事が出来た、暑くて 長い 夏の一日でした。<br /><br />次回は 休日出勤を 免れたら 土日弾丸、<br />18切符で行く、関西遠征。<br /><br />今年の夏も 空テツ 活動 頑張ります。 <br /><br />

    そして 締めは やっぱり 大好きな B747-400D。

    ここで 時計を見ると17時。 朝は9時から
    空港展望デッキ、D展望台、城南島界隈と
    ポイントを変えながら久しぶりの飛行機撮影。
    去り行く、クラシックの勇姿を記憶と記録に
    納める事が出来た、暑くて 長い 夏の一日でした。

    次回は 休日出勤を 免れたら 土日弾丸、
    18切符で行く、関西遠征。

    今年の夏も 空テツ 活動 頑張ります。 

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