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草津白根山(くさつしらねさん)は、群馬県吾妻郡草津町に位置する、標高2,160mの活火山。他の白根山と区別するため、草津白根山と呼ばれる。<br />通常、この山を「草津白根山」と呼ぶが、近隣の逢ノ峰・本白根山を含めた三山の総称とする場合もある。<br /><br />国道292号は、群馬県吾妻郡長野原町を起点して、新潟県上越市に至る一般国道である。陸上距離:112.5km <br />起点:群馬県吾妻郡長野原町大字長野原(国道145号交点) <br />終点:新潟県上越市大字寺町(寺町IC=国道18号交点)<br /><br />国道の中では日本一標高の高い(渋峠:2,172m、実際の最高地点は渋峠より数百m群馬県側の地点。渋峠の群馬県側は急勾配のため、一旦南側の最高地点を通ってから渋峠に至る路線設計となっている)ところを通る道路でもある。冬季は草津から渋峠を越えて陽坂までの区間が通行止めとなる。<br /><br />長野原町 - 草津町の区間は2ルートあり、西側の区間は一般有料道路の草津道路として1964年に開通した区間である。当初、長野原町 - 草津町間は草津道路経由のみが指定されたが、1980年代に六合村を経由する区間が追加指定された。なお、草津道路は1993年に無料開放された。 また、渋峠をはさんだ41.1kmの区間は、一般有料道路の志賀草津道路として整備され、1992年に無料開放された。<br />( フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)<br /><br />志賀草津道路は、日本で標高が一番高い国道(標高2,172m)であり積雪も多いことから、冬の期間は道路を閉鎖します。<br />1区間  一般国道292号(志賀草津道路) 天狗山ゲート〜 長野県境(渋峠)<br />(17.4km)<br /> 平成20年11月17日(月)午後1時〜 平成21年4月22日(水)午前10時 <br /><br />草津・万座白根・吾妻渓谷については・・http://kazeno.info/karuizawa/999/9-hoka/9-hoka.htm<br />

国道292号*雪の壁を見てUターン ☆新幹線から見た夕日

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2009/04/30 - 2009/04/30

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マキタン2

マキタン2さん

草津白根山(くさつしらねさん)は、群馬県吾妻郡草津町に位置する、標高2,160mの活火山。他の白根山と区別するため、草津白根山と呼ばれる。
通常、この山を「草津白根山」と呼ぶが、近隣の逢ノ峰・本白根山を含めた三山の総称とする場合もある。

国道292号は、群馬県吾妻郡長野原町を起点して、新潟県上越市に至る一般国道である。陸上距離:112.5km
起点:群馬県吾妻郡長野原町大字長野原(国道145号交点)
終点:新潟県上越市大字寺町(寺町IC=国道18号交点)

国道の中では日本一標高の高い(渋峠:2,172m、実際の最高地点は渋峠より数百m群馬県側の地点。渋峠の群馬県側は急勾配のため、一旦南側の最高地点を通ってから渋峠に至る路線設計となっている)ところを通る道路でもある。冬季は草津から渋峠を越えて陽坂までの区間が通行止めとなる。

長野原町 - 草津町の区間は2ルートあり、西側の区間は一般有料道路の草津道路として1964年に開通した区間である。当初、長野原町 - 草津町間は草津道路経由のみが指定されたが、1980年代に六合村を経由する区間が追加指定された。なお、草津道路は1993年に無料開放された。 また、渋峠をはさんだ41.1kmの区間は、一般有料道路の志賀草津道路として整備され、1992年に無料開放された。
( フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)

志賀草津道路は、日本で標高が一番高い国道(標高2,172m)であり積雪も多いことから、冬の期間は道路を閉鎖します。
1区間 一般国道292号(志賀草津道路) 天狗山ゲート〜 長野県境(渋峠)
(17.4km)
平成20年11月17日(月)午後1時〜 平成21年4月22日(水)午前10時

草津・万座白根・吾妻渓谷については・・http://kazeno.info/karuizawa/999/9-hoka/9-hoka.htm

  • 開通後8日目<br />雪の壁が残る

    開通後8日目
    雪の壁が残る

  • 古いポスター

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  • 浅間山

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  • 高崎から新幹線に乗る

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  • 新幹線からの夕日<br />

    新幹線からの夕日

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